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Scott Addict 50 flame orange (2026)
Was uns gefällt
- Leichter Addict HMF Carbonrahmen mit Endurance-Geometrie
- Shimano 105 mechanische 24-Gang-Kettenschaltung
- Syncros RP2.0 Laufräder mit Schwalbe ONE Reifen 700x34C
- Hydraulische Shimano Scheibenbremsen mit 160/140 mm Rotoren
- Vertikal nachgiebiger Rahmen für mehr Fahrkomfort
- Interne Kabelführung und integrierter Stauraum im Rahmen
Beschreibung
Beschreibung
Das Addict 50 ist dank HMF-Carbon-Layup schlank, aerodynamisch und reaktionsschnell auf den Pedalen. Aber es ist auch 25 % nachgiebiger in vertikaler Richtung als unsere rennorientierten Rahmen, um Straßenvibrationen abzumildern und insgesamt eine geschmeidigere, weniger ermüdende Fahrt zu ermöglichen – damit du schnell fahren kannst, wenn dir danach ist, und dabei trotzdem entspannt im Sattel bleibst.
Die Geometrie ist offen, mit einem höheren Stack und einem kürzeren Reach als bei Wettkampf-Rennrädern Du musst dich auf dem Addict nicht verrenken, um loszulegen. Die Reifenfreiheit ist mit einem Maximum von 38 mm großzügig bemessen – falls du also Lust auf eine Tour mit wechselndem Untergrund hast, sorgen großvolumige Reifen für ordentlich Dämpfung und eine komfortable, kraftvolle Sitzposition im Sattel, um auch lange Tage abseits der bekannten Wege entspannt zu meistern.
Wir haben das Addict 50 mit der Vielseitigkeit für jede Fahrt ausgestattet. Der mechanische 2-fach-Antrieb 105 von Shimano bietet Leistung und Zuverlässigkeit bei geringem Budget und die langlebigen Syncros RP2.0 Laufräder auf Schwalbe ONE Reifen sind bereit für lange Distanzen.
Hinweis: Fahrradspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.
Spezifikationen
Spezifikationen
- Artikelnummer
- 7616185380092
- Modelljahr
- 2026
- Produkttitel (Hersteller)
- Scott Addict 50 flame orange (2026)
- Marke
- Scott
- Modell
- Addict 50
- Hersteller Modell-Nr.
- 425358
- Herstellerfarbe
- flame orange
- EAN
- XXS: 7616185380054
XS: 7616185380061
S: 7616185380078
M: 7616185380085
L: 7616185380092
XL: 7616185380108
XXL: 7616185380115 - Hersteller Artikel-Nr.
- XXS: 4253583761002
XS: 4253583761004
S: 4253583761006
M: 4253583761008
L: 4253583761010
XL: 4253583761012
XXL: 4253583761014
- Typ
- Rennrad
- Bezeichnung
- Addict HMF Carbon, Endurance geometry, Replaceable UDH Derailleur Hanger, Internal cable routing, Integrated storage
- Materialtyp
- Carbon
- Form
- Diamant (hohes Oberrohr)
- Interne Kabelführung
- ja
- Marke
- Scott
- Bezeichnung
- Addict HMF Flatmount Disc, 27.2mm Eccentric Carbon steerer
- Vorbiegung (mm)
- 47 mm
- Typ
- Kettenschaltung
- Schaltsystem
- mechanisch
- Marke
- Shimano
- Schaltung / Schaltwerk
- Shimano 105 RD-R7100, 24 Speed
- Anzahl Gänge
- 24
- Schalthebel
- Shimano 105 ST-R7120 Disc, Dual control 24 Speed
- Umwerfer
- Shimano 105 FD-R7100
- Antriebsart
- Kette
- Kurbelsatz
- Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II 50x34
- Innenlager
- Shimano BB-RS500-PB
- Kette / Riemen
- Shimano CN-M6100-12
- Zahnkranz / Kassette
- Shimano CS-R7101, 11-34
- Pedale enthalten
- nein
- Typ
- Scheibenbremse
- Marke
- Shimano
- Bremse vorne
- Shimano BR-R7170 Hyd.Disc
- Bremse hinten
- Shimano BR-R7170 Hyd.Disc
- Bremsscheibe vorne
- Shimano RT-CL700 rotor 160mm
- Bremsscheibe hinten
- Shimano RT-CL700 rotor 140mm
- Laufradgröße (Zoll)
- 28
- Laufradsatz (Nabe, Speichen, Felgen)
- Syncros RP2.0 Disc, 28 Front, 28 Rear, Syncros Axle
- Radstand
- 1016 mm
- Reifen vorne
- Schwalbe ONE Fold, 700x34C
- Reifen hinten
- Schwalbe ONE Fold, 700x34C
- Lenker
- Syncros HB-R100-AL
- Vorbau
- Syncros ST-R300-AL
- Steuersatz
- Acros AIF-1317
- Sattel
- Syncros Tofino V 2.0 Cut Out
- Sattelstütze
- Syncros SP-R101-CF
- Anbauteile Straßenzulassung
- Nein
- Gewicht
- 9 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht / max. Traglast
- 120 kg
- Zusatzausstattung
- Syncros iS Drop Bar Tool 2 Composite
Produktsicherheit
Produktsicherheit
Route du Crochet 11
1762 Givisiez
Switzerland
Gutenbergstraße 27
85748 Garching‑Hochbrück
Germany
Besonderheiten
Besonderheiten
Carbonrahmen für geringes Gewicht und hohe Steifigkeit
Carbonrahmen verbinden hohe Steifigkeit mit extrem geringem Gewicht. Das Ergebnis: Du beschleunigst direkter, kommst bergauf leichter voran und spürst jeden Tritt im Vortrieb. Gleichzeitig dämpft Carbon Vibrationen, sodass du auch nach langen Touren entspannter ankommst.







