E-Bike Schaltwerke: Flüssige Gangwechsel

Bei einem E-Bike rückt das Schalten etwas in den Hintergrund, da der Motor für eine zum Fahrmodus passende und intelligente Unterstützung sorgt. Ist die Trittfrequenz doch mal zu hoch oder zu gering, wird ein Gangwechsel notwendig. Da es eher selten an einem E-Bike zwei Kettenblätter gibt, erfolgt der Gangwechsel am Hinterrad. Bei einer Kettenschaltung wird über einen Schalthebel das Schaltwerk in Bewegung gesetzt, welches die Kette auf ein kleineres oder größeres Ritzel springen lässt und der Tritt folgend leichter oder schwerer wird. Da die Belastungen auf das Schaltwerk eines E-Bikes etwas anders sind als an einem Nicht-E-Bike, werden Hersteller in Zukunft immer mehr E-Bike spezifische Schaltwerke konstruieren, die du hier finden kannst.