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VOTEC

VOTEC VRX Pro Gravel red-black

€ 1.799,-
inkl. MwSt., versandkostenfrei
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Produktbeschreibung

Wo das klassische Rennrad an Grenzen stößt, ist das VOTEC VRX in seinem Element. Der Gravelracer steht für eine neue Rennradgeneration und löst bisherige Genre-Grenzen auf. Rennradfahrgefühl und Geländetauglichkeit verschmelzen zu einer unerhört schnellen und vielseitigen Maschine mit riesigem Einsatzbereich.

Das VRX hat das tiefe Tretlager eines klassischen Straßen-Rennrads und eine Sitzposition, die auch auf längsten Distanzen eine ausgewogene Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort bietet. Für Kontrolle und Geschwindigkeit jenseits befestigter Pisten sorgen der minimal längere Radstand und leicht entschärfte Lenkwinkel. Der konsequente Einsatz von Steckachsen an der VOTEC Vollcarbon-Gabel und am Rahmen, die nahezu unsichtbar in die Kettenstrebe integrierten Scheibenbremsen sowie reichlich Platz für breite Reifen setzen das ganze Offroad-Potenzial des VRX frei. Auf robusten und dennoch leichten SRAM Roam Laufrädern mit 35 mm Schwalbe G-One Reifen fliegst du im Unterlenker mit dem VRX ebenso dynamisch über Schotterwege und leichtes Gelände wie über Landstraßen. In Größe XS bieten am VRX die etwas kleineren 27,5“ Räder dasselbe souveräne Handling und eine perfekte Ergonomie auch für kleine Fahrer. Dank der hydraulischen Scheibenbremsen bleibt jeder immer Herr des Geschehens. In allen drei Ausstattungsvarianten kommen beim VRX 1x11 Gruppen von SRAM zum Einsatz, die ihren breiten Übersetzungsbereich mit intuitiver Bedienung und voller Geländetauglichkeit verbinden. Steile Stiche und schnelle Tempowechsel werden so zum Fahrspiel. Und wenn die Cyclocross-Rennsaison beginnt, dann verwandeln ein Paar profilierte CX-Reifen das VRX in einen potenten CX-Renner im Schlamm mit gewohnt-souveränem Handling.

Mit dem VRX können Rennrad-Fans ihre Straßenrunden in alle Richtungen beliebig erweitern und so mancher Gelände-Fan entdeckt eine neue Lust am Strecke-Machen.

Details

  • VOTEC Gravelbike Geometry
  • Steckachsen an Gabel und Hinterbau
  • Flat Mount Standard zur Befestigung der Bremskörper
  • VOTEC VRX SL Vollcarbon Disc-Gabel
  • SRAM Rival1 1x11 Schaltung mit hydraulischen Scheibenbremsen
  • Sram Roam 40 Laufräder & Reifen Tubeless Ready
  • Tubelessventile und Schwalbe DocBlue Dichtmilch im Lieferumfang enthalten
  • Drehmomentschlüssel im Lieferumfang enthalten
  • Pedale nicht im Lieferumfang enthalten. Jetzt hier aussuchen.
Besonderheiten

10 Jahre Garantie

Rahmen

10 Jahre Rahmengarantie

Als Dank an seine Kunden vergibt Bikester freiwillig eine zusätzliche Garantie von 10 Jahren für alle Erstbesitzer eines VOTEC, Serious, Vermont, Fixie und Ortler Fahrrads ab Kaufdatum (ausgenommen ist das VOTEC VRC mit 6 Jahren Garantie auf Rahmen und Gabel). Diese Garantie umfasst alle Rahmen ab Baujahr 2013 und gilt vorbehaltlich einer Reparatur oder eines Austausches gegen ein Nachfolgermodell. Folgekosten, wie Montage und Transport, sind nicht enthalten. Ausgeschlossen sind Schäden durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch, wie z.B. Sprünge, Sturz, Überlastung sowie Vernachlässigung. Die Garantie erlischt bei eigenmächtigen Veränderungen am Rahmen sowie An- und Umbau zusätzlicher Komponenten. Außerdem gilt auf jedes Fahrrad sowie auf seine Teile und die Oberfläche eine 2-jährige Gewährleistung. Davon ausgenommen sind die typischen Verschleißteile.

Ausstattung
Einsatzzweck
Gravel  
Anzahl Gänge gesamt
11  
Gewicht (ca.)
8.6  kg (ca.)
Lieferumfang
inklusive Pedale: nein  
Rahmen
Bauart: Gravel
Material Typ: Aluminium
weitere Merkmale: T6 wärmebehandelt
Gabel
Bauart: Starrgabel
Marke: VOTEC
Typ: VRX SL
Material: Carbon
Schaltwerk
Antriebstyp: Kettenschaltung
Anzahl Gänge: 11
Marke: Sram
Typ: Rival
Umwerfer
Ausführung: 1-fach
Modell: Sram Rival
Schalthebel
Modell: Sram Rival  
Kurbel
Modell: Sram Quarq Prime AL
Übersetzung 1: 42 Zähne
Kette
Modell: Sram CN PC1130  
Zahnkranz
Übersetzung Zahnkranz (Zähne): 10-42 Zähne
Modell: SRAM XG-1150
Bremsen vorne
Marke: Sram
Typ: 6-Loch
Bremssystem: Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 160 mm
Bremsen hinten
Marke: Sram
Typ: 6-Loch
Bremssystem: Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 140 mm
Bremshebel
Modell: Sram RIVAL HRD  
Lenker
Bauart: Rennlenker
Modell: Zipp Service Course SL-70
Material: Alu
Vorbau
Bauart: A-Head
Modell: Zipp Service Course SL
Material: Alu
Lenkerband
VOTEC Gel  
Steuersatz
VOTEC tapered  
Sattel
Ergon SRX30  
Sattelstütze
Bauart: Patentstütze
Durchmesser: 27.2 mm
Typ: VOTEC werx carbon 27,2 x 350
Material: Carbon
Systemlaufräder
Modell: Sram Roam40  
Nabe vorne
Modell: Sram Maxle Stealth  
Nabe hinten
Modell: Sram Maxle Stealth  
Reifen vorne
Größe (in Zoll): 28 Zoll
Reifenbreite: 35 mm
Modell: Schwalbe G-ONE 35-622 TubelessEasy
Reifen hinten
Größe (in Zoll): 28 Zoll
Reifenbreite: 35 mm
Modell: Schwalbe G-ONE 35-622 TubelessEasy
Pedale
nicht im Lieferumfang enthalten  
Sonstiges
Tubelessventile und Dichtmilch im Lieferumfang enthalten / Drehmomentschlüssel inknlusive  
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2018
Artikelnummer
562139
Video
Kundenmeinung
4.8
16 Bewertung(en)
5 Sterne
12
4 Sterne
4
3 Sterne
0
2 Sterne
0
1 Stern
0
18.02.2019
Denis W
Homogenes Bike
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Knackige Schaltung mit gut abgestimmten Komponenten von SRAM. Einziger Schönheitsfehler: Die 10 unnötigen Löcher am Rahmen. 4 an der Gabel und 4 am Hinterbau für Schutzbleche die eh keiner montiert und 2 am Oberrohr für die verstellbare Sattelstütze...Schade

01.10.2018
Reinhard
Tolles Gravel Beike
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Lässt sich super fahren. Bin über die 1/11 sehr überrascht. Guter Kauf. Zur Sattelklemme sage ich nichts. Da sollteVotex nachbesser l

22.06.2018
V. W.
Top daily driver
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Habe mir das Fahrrad zum täglichen Pendeln zur Arbeit gekauft (40km) um auf den hiesigen Radwegen möglichst schnell von A nach B zu kommen. Da diese zum Teil auch aus Schotterpisten bestehen, konnte die Gravel Tauglichkeit direkt getestet werden. Die Schwalbe Bereifung liefert satten Grip, sodass man auch abseits asphaltierter Straßen ordentlich in die Pedale treten kann. Die anfängliche Skepsis bezüglich des 1x11 Antriebs war völlig unbegründet, selbst steile Anstiege im Schwarzwald waren damit bisher kein Problem. Die schlechte Qualität der Sattelklemme wurde ja schon mehrfach genannt, vielleicht möchte Votec hier endlich mal nachbessern ??? Ansonsten bin ich die letzten 700km mit meinem "daily driver" rundum zufrieden gewesen und kann ihn daher auch besten Gewissens empfehlen


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