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VOTEC VRC Evo Carbon Road black-grey

ID: 562091

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Beschreibung

VOTEC VRC Evo Carbon Road black-grey

Ob beim Frühjahrstraining auf der Insel oder über Alpenpässe – Es ist immer zu spüren: Im VOTEC VRC steckt ein echter Vollblutracer, der zu sportlicher Fahrweise animiert. Leichtfüßig und direkt setzt er deinen Antritt in Vortrieb um, fliegt dem Gipfel entgegen, zieht wie auf Schienen durch Serpentinen und rollt dem Hauptfeld auf langen Geraden davon.

Das Rückgrat des VRC ist unser in Deutschland entwickelter und getesteter High-Modulus Carbon Rahmen samt Vollcarbon-Gabel mit Tapered-Schaft. Im Labor und im Praxistest konnte das VRC mit diesem Rahmenset die Fachpresse bereits mehrfach überzeugen. Ein PF86 Innenlagergehäuse setzt jede Kurbelbewegung unmittelbar in Vortrieb um. Schlanke, auf Flex optimierte Sitzstreben bieten Komfort für lange Stunden im Sattel des leichten und steifen Edelrenners. Eine integrierte Zugführung für mechanische oder elektronische Schaltungen sowie die Bremse unterstützt die aufgeräumte Optik.

Präzise und blitzschnelle Gangwechsel leisten beim VRC Shimanos 2x11 Schaltgruppen mit 52/36 Semi-Compact-Kurbelgarnituren und alpentauglich abgestimmter Kassette. Das Topmodell VRC Evo schaltet durch das gleiche Gangspektrum elektronisch und kabellos mit der SRAM Red e-Tap Topgruppe. Die leichten und steifen Systemlaufradsätze von Mavic, Easton oder DT-Swiss werden in jeder Modellvariante mit 25 mm breite High Performance Rennradreifen kombiniert und bieten so die beste Balance aus Leichtlauf, Kontrolle und Komfort. Am Comp-, Pro- und Elite-Modell sind Laufräder und Reifen zudem bereits für eine einfache Tubeless-Umrüstung optimiert. Anbauteile von Zipp sind funktionell und optisch über jeden Zweifel erhaben und komplettieren in jeder Variante die hochkarätige Ausstattung.

Ambitionierte Rennradfans entdecken im VOTEC VRC Präzision und Fahrdynamik pur.

Details

  • Leichter High-Modulus Carbon Rahmen
  • VOTEC VRC Full Carbon Gabel mit konischem Gabelschaft für beste Lenkpräzision
  • Integrierte Zugführung Di2 ready
  • Auf Flex optimierte Sitzstreben
  • Sram RED eTAP Schaltgruppe
  • Mavic Ksyrium PRO Exalith Laufräder
  • Drehmomentschlüssel im Lieferumfang enthalten
  • Inklusive Pedale: nein
Alle Modelle der Serie VOTEC VRC anzeigen

Besonderheiten

Testbericht

Testbericht

Votec VRC Evo eTap - Tour 3/2017, Beilage Tour Spezial 3/2017, Wettkampfräder bis 4199 Euro

6 Jahre garantie

Rahmen

6 Jahre Rahmengarantie

Als Dank an seine Kunden vergibt Bikester freiwillig eine zusätzliche Garantie von 10 Jahren für alle Erstbesitzer eines VOTEC, Serious, Vermont, Fixie und Ortler Fahrrads ab Kaufdatum (ausgenommen ist das VOTEC VRC mit 6 Jahren Garantie auf Rahmen und Gabel). Diese Garantie umfasst alle Rahmen ab Baujahr 2013 und gilt vorbehaltlich einer Reparatur oder eines Austausches gegen ein Nachfolgermodell. Folgekosten, wie Montage und Transport, sind nicht enthalten. Ausgeschlossen sind Schäden durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch, wie z.B. Sprünge, Sturz, Überlastung sowie Vernachlässigung. Die Garantie erlischt bei eigenmächtigen Veränderungen am Rahmen sowie An- und Umbau zusätzlicher Komponenten. Außerdem gilt auf jedes Fahrrad sowie auf seine Teile und die Oberfläche eine 2-jährige Gewährleistung. Davon ausgenommen sind die typischen Verschleißteile.

Mehr

Ausstattung

Einsatzzweck
Rennrad
Geschlecht
Herren, Damen
Anzahl Gänge gesamt
22
Gewicht (ca.)
6.91 kg
Lieferumfang
inklusive Pedale: nein
Rahmen
Bauart: RaceMaterial Typ: Carbon
Gabel
Bauart: StarrgabelMarke: VOTECTyp: VRC SL tapered full carbonMaterial: Carbon
Schaltwerk
Antriebstyp: KettenschaltungAnzahl Gänge: 11Marke: SramTyp: RED eTAP
Umwerfer
Ausführung: 2-fachModell: Sram RED eTAP
Schalthebel
Modell: Shimano RED eTAP
Kurbel
Modell: Sram RED22Übersetzung 1: 52 ZähneÜbersetzung 2: 36 Zähne
Kette
Modell: Sram RED PC-RED22
Zahnkranz
Übersetzung Zahnkranz (Zähne): 11-28 ZähneModell: SRAM Red
Bremsen vorne
Marke: SramTyp: RedBremssystem: Felgenbremse
Bremsen hinten
Marke: SramTyp: RedBremssystem: Felgenbremse
Bremshebel
Modell: Sram RED eTAP 2s
Lenker
Bauart: RennlenkerModell: Zipp ZIPP ServiceCourse SL-70ergoMaterial: Alu
Vorbau
Modell: Zipp ZIPP ServiceCourse SLMaterial: Alu
Steuersatz
VOTEC werx sealed
Sattel
ERGON SRX30 VOTEC custom black
Sattelstütze
Bauart: PatentstützeDurchmesser: 27.2 mmTyp: VOTEC werx carbon 27,2 x 350Material: Carbon
Systemlaufräder
Modell: Mavic Ksyrium PRO Exalith
Reifen vorne
Größe (in Zoll): 28Reifenbreite: 25 mmModell: Mavic Yksion Pro SSC GripLink
Reifen hinten
Größe (in Zoll): 28Reifenbreite: 25 mmModell: Mavic Yksion Pro SSC GripLink
Pedale
ohne
Sonstiges
inklusive custom torque wrench Werkzeug
Typ
kein E-Bike
Modelljahr
2018
Artikelnummer
562091

Kundenmeinung

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4 Bewertung(en)
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VOTEC VRC Evo Carbon Road black-grey black-grey
Damba
Votec VRC Evo black/ grey
Super Fahhrad- wenn mal endlich alles richtig zusammengebaut und eingestellt ist. Mit einer Dura Ace Kette ist auch die Schaltung perferkt.
29.12.2019
VOTEC VRC Evo Carbon Road black-grey black-grey
damba
Votec VRC Evo
Ein Super Fahrrad, wenn alles mal richtig zusammengebaut und eingestellt ist. Mit einer Dura Ace Kette läuft es perfekt, die Sram Kette war einfach zu laut.
21.12.2019
VOTEC VRC Evo Carbon Road green green
Ingo
Solides Rennrad
Ich habe noch keinen Praxistest (Fahrt im Freien) unternommen. Meine Bemerkungen beziehen sich daher lediglich auf eine Sitzprobe und einen Check auf dem Reparaturständer. Das Fahrrad kam sicher verpackt bei mir an. Es gab keinerlei Beschädigungen. Die Schaltung und die Bremsen waren gut eingestellt. Das Design ist schlicht und unauffällig, aber nicht billig. Die Laufräder sind erste Klasse. Der Lenker ist griffig, der Vorbau sieht prima aus und die Sattelstütze ist in Ordnung. Die Sram-Teile sind über jeden Zweifel erhaben. Die Schaltung funktionierte beim "Trockentest" perfekt. Den Sattel habe ich jedoch sofort ausgetauscht. Der mitgelieferte passt optisch sowie vom Sitzgefühl überhaupt nicht. Wahrscheinlich werde ich ebenfalls die Rennradmäntel von Mavic, die standardmäßig auf Maviclaufrädern fabrikmäßig aufgezogen sind, gegen Mäntel von Continental austauschen. Dann ist es für den Preis ein Superrad. Ich bereue jedenfalls den Kauf nicht.
29.11.2019
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