Die verbreitetste Bauart am Rennrad ist der Ahead-Vorbau, welcher direkt auf den gewindelosen Gabelschaft montiert wird, und eine besonders steife und einfache Verbindung schafft. Die meisten Vorbaumodelle sind aus Aluminium, manche Highend Modelle setzten alternativ auf Carbon. Eine abnehmbare Frontplatte ermöglicht die einfache (De)Montage des Lenkers, ohne Schalt- und Bremshebel zu demontieren. Bei der Auswahl des Vorbaus sollte man prüfen, ob ein Vorbau für 26mm Lenker oder ein Vorbau für 31,8mm Lenker gebraucht wird. Denn hier muss alles perfekt zusammenpassen um Sicherheit, Steifigkeit und Stabilität zu gewährleisten. Viele Rennrad-Vorbauten lassen sich mit durch ihre symmetrische Bauweise mit ansteigendem Winkel und fallendem Winkel montieren.