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MTB Hinterräder
MTB-Hinterräder sind nicht nur als Teil von Laufradsätzen sondern auch einzeln erhältlich. Bei der Auswahl des passenden MTB-Hinterrads sollte auf hohe Stabilität und Steifigkeit bei möglichst geringem Gewicht geachtet werden. Echte Trail-Liebhaber profitieren überdies von breiten Felgen, die am besten auch Tubeless nutzbar sind. Um zu checken, ob das gewünschte Hinterrad auch mit dem Rest des Bikes kombinierbar ist, sollte man nicht nur die Laufradgröße sondern unbedingt auch das Einbaumaß und Achssystem (135mm Schnellspanner, 142x12 Steckachse oder 148x12 Boost-Steckachse) sowie die Eignung für das Bremssystem achten. Am Hinterrad spielt außerdem auch der Freilaufkörper (Shimano oder Sram XD-Driver) eine wichtige Rolle bei der Auswahl des Antriebs.

MTB Hinterräder

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Einsatzzweck

  • All Mountain / Trail 41
  • Allround / Beginner 9
  • Dirt 2
  • Downhill/Freeride 6
  • Enduro 34
  • Marathon / XC 44
  • Tour / Cross Country 32

Größe in Zoll

  • 26 4
  • 27 1
  • 27,5 31
  • 29 47

Achssystem

  • HR 10x135 mm 6
  • HR 12x142 mm 8
  • HR 12x148 mm 69

konstruiert für Bremsentyp

  • --- 1
  • Scheibenbremse 6-Loch 53
  • Scheibenbremse Center Lock 29

Material

  • Aluminium 67
  • Carbon 16

Tubeless geeignet

  • ja 64
  • nein 19

Achsstandard

  • Schnellspanner 7
  • Schraubachse 1
  • Steckachse 76

Konzipiert für E-Bikes

  • ja 14
  • nein 69

Maulweite in mm

mm
mm

Serie

  • Crankbrothers Synthesis XCT 2
  • DT Swiss E 1900 3
  • DT Swiss EX 2
  • DT Swiss EXC 1
  • DT Swiss H 1900 2
  • DT Swiss HX 2
  • DT Swiss HXC 5
  • DT Swiss M 1900 1
  • DT Swiss XM 2
  • DT Swiss XMC 1
  • DT Swiss XR 3
  • DT Swiss XRC 1200 1
  • Mavic Crossmax 8
  • Mavic Crossride 2
  • Mavic Deemax 1
  • NEWMEN Advanced 2
  • NEWMEN Evolution SL 9
  • Race Face Aeffect 3
  • Race Face Next 1
  • Race Face Turbine 3
  • Shimano Deore XT (MTB) 1
  • Stan's NoTubes ZTR Arch CB7 2
  • Stan's NoTubes ZTR Crest CB7 1
  • Stan's NoTubes ZTR Crest MK3 1
  • Tune Black Burner 1
  • Tune Race 2

Preis

bis

Farbe

  • grau
  • weiß
  • schwarz
  • silber

Kundenbewertungen

  • 1
  • 1
  • 4
  • 7
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Rodi M460 Hinterrad 26x1.9, 32L, Disc, mit Alivio Disc 6-Loch Nabe schwarz
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Shimano Deore XT WH-M8120 Hinterrad 29" Scheibenbremse CL schwarz
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Shimano WH-MT501 Hinterrad 29" CL TA Scheibenbremse
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Shimano WH-MT601 Hinterrad 29" 12-fach CL-Disc E-Thru 12mm 142mm schwarz
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Mavic Crossmax XLS Hinterrad 29" Boost XD Disc 6-Loch
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Shimano WH-MT600 Hinterrad 29" 11-fach 12x142mm E-Thru Tubeless
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WH-MT600 Hinterrad 29" 11-fach 12x142mm E-Thru Tubeless
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DT Swiss E 1900 Spline Hinterrad 27,5" CL Alu 142/12mm TA SRAM DB 30mm schwarz/weiß
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Mavic E-Deemax S 30 Hinterrad 29" Boost XD Disc 6-Loch
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Stan's NoTubes Flow MK4 Hinterrad 27.5" Disc 6-Loch 12x148mm für SRAM XDR schwarz/grau
Stan's NoTubes Flow MK4 Hinterrad 27.5" Disc 6-Loch 12x148mm für SRAM XDR schwarz/grau schwarz/grau
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Shimano WH-MT600 Hinterrad 29" 11-fach Boost 12x148mm E-Thru Tubeless
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Shimano WH-MT620 Hinterrad 29" 12-fach TA 12x148mm
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DT Swiss M 1900 Spline Hinterrad 27.5" Disc CL 30mm 12x148mm TA Shimano 12SP Light
DT Swiss M 1900 Spline Hinterrad 27.5" Disc CL 30mm 12x148mm TA Shimano 12SP Light
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Crankbrothers Synthesis XCT Hinterrad 29" 148x12mm Boost P321 TLR Shimano Micro Spline schwarz
Crankbrothers Synthesis XCT Hinterrad 29" 148x12mm Boost P321 TLR Shimano Micro Spline schwarz schwarz
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NEWMEN Evolution SL E.G.30 Hinterrad 27.5" 12x148mm Straight-Pull Disc 6-Bolt MS Fade
NEWMEN Evolution SL E.G.30 Hinterrad 27.5" 12x148mm Straight-Pull Disc 6-Bolt MS Fade
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Evolution SL E.G.30 Hinterrad 27.5" 12x148mm Straight-Pull Disc 6-Bolt MS Fade
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  • Varianten: 28H
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DT Swiss XR 1700 Spline Hinterrad 29" Disc CL 12x148mm TA Shimano Light 18mm
DT Swiss XR 1700 Spline Hinterrad 29" Disc CL 12x148mm TA Shimano Light 18mm
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NEWMEN Evolution SL A.35 Hinterrad 29" 12x148mm Straight Pull 6-Loch SH Fade
NEWMEN Evolution SL A.35 Hinterrad 29" 12x148mm Straight Pull 6-Loch SH Fade
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Veltec ETR EXTRADREI.5 Hinterrad 29" 12x148mm XDR schwarz
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DT Swiss XM 1700 Spline Hinterrad 29" Disc CL 12x148mm TA Shimano Light 21mm
DT Swiss XM 1700 Spline Hinterrad 29" Disc CL 12x148mm TA Shimano Light 21mm
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Shimano WH-MT601 Hinterrad 27.5" 12-fach CL Disc E-Thru 142mm schwarz
Shimano WH-MT601 Hinterrad 27.5" 12-fach CL Disc E-Thru 142mm schwarz schwarz
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  • Varianten: 24H
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DT Swiss XR 1700 Spline Hinterrad 29" Disc CL 12x148mm TA SRAM XD 18mm
DT Swiss XR 1700 Spline Hinterrad 29" Disc CL 12x148mm TA SRAM XD 18mm
DT Swiss
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UVP € 454,90 € 352,99
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DT Swiss H 1900 Spline Hinterrad 27.5" Disc 6-Loch 30mm 12x148mm TA Shimano 12SP Steel
DT Swiss H 1900 Spline Hinterrad 27.5" Disc 6-Loch 30mm 12x148mm TA Shimano 12SP Steel
DT Swiss
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€ 291,90
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Race Face Next-SL26 Hinterrad 29" 12x148mm Carbon schwarz
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Stan's NoTubes ZTR Crest MK3 Hinterrad 27.5" Disc 6-Loch 12x148mm Boost Shimano
Stan's NoTubes ZTR Crest MK3 Hinterrad 27.5" Disc 6-Loch 12x148mm Boost Shimano
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DT Swiss XMC 1501 Spline Hinterrad 29" Disc CL 12x148mm TA SRAM XD 25mm
DT Swiss XMC 1501 Spline Hinterrad 29" Disc CL 12x148mm TA SRAM XD 25mm
DT Swiss
XMC 1501 Spline Hinterrad 29" Disc CL 12x148mm TA SRAM XD 25mm
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DT Swiss H 1900 Spline Hinterrad 27.5" Disc 6-Loch 35mm 12x148mm TA Shimano 12SP Steel MS
DT Swiss H 1900 Spline Hinterrad 27.5" Disc 6-Loch 35mm 12x148mm TA Shimano 12SP Steel MS
DT Swiss
H 1900 Spline Hinterrad 27.5" Disc 6-Loch 35mm 12x148mm TA Shimano 12SP Steel MS
€ 291,90
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DT Swiss EX 1700 Spline Hinterrad 27.5" Disc 6-Loch 12x148mm TA MicroSpline 12SP Light 21mm
DT Swiss EX 1700 Spline Hinterrad 27.5" Disc 6-Loch 12x148mm TA MicroSpline 12SP Light 21mm
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DT Swiss XM 1501 SplineOne Hinterrad CL 148/12mm TA Boost 25mm 27,5"
DT Swiss XM 1501 SplineOne Hinterrad CL 148/12mm TA Boost 25mm 27,5"
DT Swiss
XM 1501 SplineOne Hinterrad CL 148/12mm TA Boost 25mm 27,5"
UVP € 569,00 € 364,99
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- 36 %
DT Swiss HXC 1200 Spline Hinterrad 29" Disc IS 6-B 148/12mm TA 30mm 12-s Microspline
DT Swiss HXC 1200 Spline Hinterrad 29" Disc IS 6-B 148/12mm TA 30mm 12-s Microspline
DT Swiss
HXC 1200 Spline Hinterrad 29" Disc IS 6-B 148/12mm TA 30mm 12-s Microspline
UVP € 1.294,00 € 852,99
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- 34 %
DT Swiss HXC 1200 Spline Hinterrad 29" Disc IS 6-Loch 148/12mm TA Boost 30mm Shimano schwarz
DT Swiss HXC 1200 Spline Hinterrad 29" Disc IS 6-Loch 148/12mm TA Boost 30mm Shimano schwarz schwarz
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- 24 %
Stan's NoTubes ZTR Crest CB7 Hinterrad 29" Neo 12x148mm Boost Shimano
Stan's NoTubes ZTR Crest CB7 Hinterrad 29" Neo 12x148mm Boost Shimano
Stan's NoTubes
ZTR Crest CB7 Hinterrad 29" Neo 12x148mm Boost Shimano
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- 27 %
Veltec ETR EXTRADREI.5 Hinterrad 29" 12x148mm Shimano schwarz
Veltec ETR EXTRADREI.5 Hinterrad 29" 12x148mm Shimano schwarz schwarz
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- 20 %
DARTMOOR Shield Hinterrad 26" Singlespeed 135x10mm schwarz
DARTMOOR Shield Hinterrad 26" Singlespeed 135x10mm schwarz schwarz
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Shield Hinterrad 26" Singlespeed 135x10mm schwarz
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  • Varianten: 32H
DT Swiss EXC 1200 Spline Hinterrad 29" Disc CL 30mm 12x148mm TA
DT Swiss EXC 1200 Spline Hinterrad 29" Disc CL 30mm 12x148mm TA
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EXC 1200 Spline Hinterrad 29" Disc CL 30mm 12x148mm TA
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- 19 %
NEWMEN Evolution SL E.35 Hinterrad 27.5" 12x148mm Straight Pull 6-Loch MS Fade
NEWMEN Evolution SL E.35 Hinterrad 27.5" 12x148mm Straight Pull 6-Loch MS Fade
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  • Varianten: 28H
NEWMEN Evolution SL X.A.25 Hinterrad 27,5" 12x148mm 6-Loch Shimano Gen2 schwarz
NEWMEN Evolution SL X.A.25 Hinterrad 27,5" 12x148mm 6-Loch Shimano Gen2 schwarz schwarz
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  • Varianten: 28H
- 41 %
NEWMEN Evolution SL X.A.25 Hinterrad 27.5" 12x148mm Straight Pull 6-Loch Gen2 Shimano schwarz
NEWMEN Evolution SL X.A.25 Hinterrad 27.5" 12x148mm Straight Pull 6-Loch Gen2 Shimano schwarz schwarz
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  • Varianten: 28H
- 41 %
Stan's NoTubes Crest MK4 Hinterrad 29" Disc 6-Loch 12x148mm für SRAM XDR schwarz/grau
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Stan's NoTubes ZTR Arch CB7 Hinterrad 27.5" Neo 12x148mm Boost SRAM XD
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- 38 %
NEWMEN Evolution SL A.35 Hinterrad 27.5" 12x148mm Straight Pull 6-Loch SH Fade
NEWMEN Evolution SL A.35 Hinterrad 27.5" 12x148mm Straight Pull 6-Loch SH Fade
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  • Varianten: 28H
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DT Swiss HXC 1501 Spline Hinterrad 27.5" Disc CL 35mm 12x148mm TA Shimano 12SP Steel MS
DT Swiss HXC 1501 Spline Hinterrad 27.5" Disc CL 35mm 12x148mm TA Shimano 12SP Steel MS
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Mavic Crossmax XL Hinterrad 29" Disc CL Boost MS
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NEWMEN Advanced SL X.A.30 Hinterrad 27.5" 12x148mm Straight-Pull Disc CL MS Fade
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  • Varianten: 28H
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Mavic Crossmax SLS Hinterrad 29" Boost Disc 6-Loch
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Stan's NoTubes ZTR Arch CB7 Hinterrad 27.5" Neo 12x148mm Boost Shimano
Stan's NoTubes ZTR Arch CB7 Hinterrad 27.5" Neo 12x148mm Boost Shimano
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Stan's NoTubes Flow MK4 Hinterrad 27.5" Disc 6-Loch 12x148mm für Shimano Micro Spline schwarz/grau
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Seit die ersten Mountainbike-Pioniere ihre neu entwickelten Fahrräder bestiegen, ist viel Wasser die Donau hinab geflossen. Das Biken mit dem Mountainbike, kurz MTB, ist zum Volkssport geworden. Wie man sein MTB-Bike einsetzt, ist aber ganz verschieden. Daraus kann man schließen, dass mit dem Verwendungszweck auch jeweils ein anderes Hinterrad benötigt wird. Die Belastungen beim Downhillfahren sind deutlich andere, als wenn man auf seinem MTB nur zur Arbeit radelt. Ob man ein belastbares Sportgerät mit speziellen Ausrüstungsfeatures und eigenständiger Geometrie benötigt oder ob ein massenhaft gefertigtes Produkt aus dem Kaufhaus genügt, ist eine wichtige Frage.

Was unterscheidet ein MTB Hinterrad vom anderen?

Für einen Neuling im Feld ist ein Hinterrad ein Hinterrad. Für einen Kenner hingegen gibt es zahlreiche Unterschiede. So spezifisch wie die Ausrüstung am restlichen Fahrrad sind auch die MTB Hinterräder auf den jeweils ausgeübten Sport ausgerichtet. Ein MTB Hinterrad mit Aluminium-Hochprofilfelgen kann sich besser für Citybikes oder Trekking-MBTs eignen. Bei den Standardbikes aus dem Kaufhaus findet man oft Reifen mit 26 Zoll, seltener 28 Zoll. In neuerer Zeit sieht man aber auch oft 29-Zöller am MTB. Die 29-Zoll-Reifen ersparen einem meistens eine Hinterradfederung, weil sie deutlich weicher fahren und Unebenheiten auf der Strecke ausgleichen. Vor allem große Menschen schätzen diese Big Wheels an einem Hardtail mit starrem Rahmen. Grundsätzlich aber braucht man für ein All Mountain MTB ein anderes Hinterrad als für ein Crossbike oder einen Dirtjumper. Mit dem All Mountain MTB radelt man durch die Lande und bewältigt flache Strecken ebenso wie Bergpässe. Breite Reifen mit Stollen-Profil sind hier gewünscht. Mit dem Cross-Ccountry MTB-Bike fährt man eher auf unebenen Strecken wie Waldwegen oder querfeldein. MTB Hinterrad Hier geht es eher um Gewichtsersparnis bei gleichzeitig solider Bauweise. So hat jedes MTB spezifischen Anforderungen zu genügen. Rahmenbau oder Bereifung werden seitens der Hersteller spezifiziert. Das MTB Hinterrad kann man als Single bzw. fertig nutzbares Einzelteil kaufen oder gleich im Set mit dem Vorderrad erwerben. Man erhält aber gegebenenfalls auch Schlauch, Felge, Nabe und Mantel als Einzelteile. Fahrrad-Geometrie und Reifengröße müssen aufeinander abgestimmt werden. Bei harten Einsätzen ist auch zu überlegen, ob das MTB Hinterrad robuster sein muss oder mehr Speichen erhält als das weniger belastete Vorderrad. Bei Jumps oder scharfen Bremsungen sind die Belastungen auf Rahmen und Reifen enorm. Ein 29-Zoll MTB Hinterrad kann das Tempo verringern, aber die Fahrbequemlichkeit erhöhen, während ein 26 Zoll MTB Hinterrad sehr wendig sein kann und sich viel besser für Jumps eignet. Downhill MTB-Bikes nutzt man weitgehend dazu, einen Berghang herunter zu rasen. Hinauf versucht man es meist gar nicht erst. Doch beim Downhillbike sind die Bremsen ständig in Aktion - und das strapaziert den hinteren Reifen an den Felgen enorm. Hier nutzt man dickwandigere Reifen und robustere Felgen als im normalen Gebrauch. Wir sehen also, es gibt erklärbare Unterschiede, die die Fahrradbauer herausfordern. Vielfach sind die MTB Hinterräder so anspruchsvoll, dass man Naben, Felgen und Bespeichung von Hand aufeinander abstimmt.

Das MTB Hinterrad im vielfältigen Einsatz

Je nach ausgeübtem MTB Sport können sich die Mäntel, Profile, Schläuche, Felgen, Naben oder Speichen erheblich unterscheiden Auf den ersten Blick sehen alle MTB Hinterreifen ähnlich aus. Auf den zweiten erkennt man aber dank der Produktbeschreibung gewaltige Unterschiede. Stärkere Reifenprofile findet man beispielsweise beim Enduro MTB. Auch der Rahmen ist gegenüber anderen MTB verändert. Die Freeride MTB ähneln hingegen eher den Downhill-Fahrrädern. Man schafft mit ihnen aber auch Aufstiege spielend. Gewicht und Bespeichung, Reifenprofilierung und Schlauchgröße an einem MTB Hinterrad müssen also perfekt aufeinander abgestimmt werden und zu dem MTB-Bike passen, das man fährt. Man kann nicht unbedingt jeden Reifen an sein MTB montieren, obwohl es zunächst danach aussieht. Ist die Kompatibilität eingeschränkt, muss der Hersteller darauf hinweisen. Da viele Freerider, Downhill- oder Dirtbiker gerne Teile austauschen und ihre Fahrzeuge aufrüsten, um ihre Fahreigenschaften zu verbessern, bildet das Sortiment bei Bikester.at auch die ganze Bandbreite der möglichen Bereifung ab. Für ein Dirtbike erwartet man beispielsweise einen kleinen, belastbaren und wendigen 24 Zoll Reifen und ein entsprechendes MTB Hinterrad. Das zu konstruieren und immer wieder zu verbessern, erweist sich als eine komplexe Wissenschaft. Die gewählten Materialien sind dabei genau so wichtig wie die Art der Bespeichung oder der Durchmesser verschiedener Parts. Materialien wie Zink, Carbon oder Aluminium erzeugen verschiedene Belastbarkeiten. Interessant ist auch, welche Nabe in das MTB Hinterrad eingepasst wird, denn sie beeinflusst die Art der zu wählenden Gangschaltung. Ein 28er MTB Hinterrad mit Drei-Gang-Nabe und Rücktrittbremse ist nicht mit einer Shimano Mehrgangschaltung kompatibel, die ohne Rücktrittbremse gedacht ist. Dieser Umstand beeinflusst wiederum die Wahl der Bremsen am MTB. Die Gesamtkonstruktion eines MTB muss insgesamt stimmig sein, weil sonst die Sicherheit des Fahrers gefährdet wird. Aber auch die Qualitäten eines MTB leiden bei nicht genügender Abstimmung.

Wie viel investiert man am besten in ein neues MTB Hinterrad?

Wie viel Geld man in ein neues MTB Hinterrad investieren möchte, ist je nach Einsatzzweck und Geldbeutel verschieden - aber im Profibereich kommt man ohne die besten Produkte nicht mehr aus. Wer sich dem Wettbewerb stellt, ist allerdings auch längst ein Fachmann geworden und kennt die Zeit- oder Stabilitätsgewinne, die man mit dem Einbau oder Verzicht auf bestimmte Fahrradbauteile erzielen kann. Man kennt die einschlägigen Hersteller bestimmter Bikeparts und weiß, welches MTB Hinterrad oder welche Bespeichung für das eigene Bike geeignet ist. Nicht wenige MTB-Biker haben zwei unterschiedliche MTB Räder im Stall stehen und verwenden sie für unterschiedliche Zwecke. Ein Downhill-MTB oder Dirtbike ist nämlich meist nicht der Straßenverkehrsordnung entsprechend ausgerüstet. Es darf im normalen Straßenverkehr mangels Beleuchtung und anderer vorgeschriebener Ausrüstung daher nicht gefahren werden.