Beschreibung
Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9150 Umwerfer 2x11-fach Anlöt schwarz (black)
Die neue Dura Ace von Shimano ist die Antwort auf die Frage vieler Profis und ambitionierter Amateure, ob und wie sich das aktuelle, ohnehin schon immens hohe Niveau an Performance noch weiter erhöhen könnte. Jede einzelne Dura Ace R9150 Komponente ist so designt, dass sie maximal effizient mit allen anderen Komponenten des Systems zusammenarbeitet. Darin zeigt sich der Kern von Shimanos Philosophie der als System entwickelten Komponenten besonders deutlich. Das Ergebnis nennt sich SYSTEM SUPREMACY - die Überlegenheit des Systems gegenüber der Summe der Einzelteile.
Der neue Dura Ace Di2 Umwerfer kommt mit einem grundlegenden Designwechsel, mehreren Optionen bei der Zugführung und einer integrierten Einstellung der Zugspannung. Das Low-Profile-Design sorgt für ein schlankes Aussehen bei gleichzeitiger Verbesserung der Fähigkeit bei Stürzen Schaden zu überstehen.
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM
Ein technologisch innovatives, computerisiertes Schaltsystem auf Basis des DI2-Konzepts mit der Bezeichnung SEIS (SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEM). Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird. Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z. B. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren. Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische DUAL CONTROL-Hebel, sodass die Gewöhnung an das SEIS leicht fällt.
Details
- Gesamtkapazität: 16 Zähne
- Ketttenstrebenwinkel : 61-66°
- Kettenlinie: 43,5 mm
Auf einen Blick
Ausstattung
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