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Serious

Serious Grafix petrol-red earth

ID: 712480
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Produktbeschreibung

Die ganze Radwelt redet über die neue Generation an Disc-Crossern und Gravelbikes. Serious Bikes macht`s einfach. Mit dem Serious Grafix hat die preisbewusste Performance-Marke einmal mehr Sinn fürs Wesentliche bewiesen und einen topaktuellen vielseitigen Gravelracer aufgelegt. Mit seinem sehr gutem Preis-Leistungsverhältnis und echtem Understatement-Design lädt das Grafix ein, die Möglichkeiten dieser noch jungen Radgattung selbst zu entdecken.

Die sportliche Sitzposition erlaubt eine forsche Gangart auf befestigten und unbefestigten Wegen. Hochwertige 35 Millimeter Schwalbe G-One Faltreifen auf stabilen System-Laufrädern bieten Komfort, Traktion und Pannensicherheit ohne einzubremsen. Mit der neuen Shimano 2x10 Tiagra Gruppe ist das Übersetzungsspektrum für Road wie auch Gelände mehr als ausreichend.

Erlebe mit dem Serious Grafix richtiges Rennradfeeling auf der Straße, nutze die Freiheit auf Feld- und Waldwege auszuweichen, wann immer dir der Sinn danach steht. Geh bei Cyclocross-Events an den Start oder genieße einfach ein richtig schnelles und dennoch robust-komfortables Bike für tägliche Pendelstrecken.

Besonderheiten

10 Jahre Garantie

Rahmen

10 Jahre Rahmengarantie

Als Dank an seine Kunden vergibt Bikester freiwillig eine zusätzliche Garantie von 10 Jahren für alle Erstbesitzer eines VOTEC, Serious, Vermont, Fixie und Ortler Fahrrads ab Kaufdatum (ausgenommen ist das VOTEC VRC mit 6 Jahren Garantie auf Rahmen und Gabel). Diese Garantie umfasst alle Rahmen ab Baujahr 2013 und gilt vorbehaltlich einer Reparatur oder eines Austausches gegen ein Nachfolgermodell. Folgekosten, wie Montage und Transport, sind nicht enthalten. Ausgeschlossen sind Schäden durch nicht bestimmungsgemäßen Gebrauch, wie z.B. Sprünge, Sturz, Überlastung sowie Vernachlässigung. Die Garantie erlischt bei eigenmächtigen Veränderungen am Rahmen sowie An- und Umbau zusätzlicher Komponenten. Außerdem gilt auf jedes Fahrrad sowie auf seine Teile und die Oberfläche eine 2-jährige Gewährleistung. Davon ausgenommen sind die typischen Verschleißteile.

Ausstattung
Einsatzzweck
Gravel  
Anzahl Gänge gesamt
20  
Gewicht (ca.)
10.49 kg (ca.), 10.49 kg
Lieferumfang
inklusive Pedale: ja  
Rahmen
Material Typ: Aluminium
Bauart: Gravel
Gabel
Bauart: Starrgabel
Marke: Evo
Typ: ACL-A753STMN50
Material: Aluminium
Schaltwerk
Antriebstyp: Kettenschaltung
Anzahl Gänge: 10
Marke: Shimano
Typ: Tiagra
Umwerfer
Ausführung: 2-fach
Marke: Shimano
Typ: Tiagra
Schalthebel
Marke: Shimano
Typ: Tiagra
Kurbel
Marke: FSA
Typ: CK-4002ST/WT, Aluminium, Kurbelarmlänge von 170 - 175 mm
Übersetzung 1: 46 Zähne
Übersetzung 2: 30 Zähne
Innenlager
Marke: FSA
Typ: BB-4000
Bauart: Cartridge
Kette
Marke: KMC
Typ: X10, 115 Glieder
Zahnkranz
Marke: Shimano
Typ: Tiagra, 10-fach
Übersetzung: 11-32 Zähne
Bremsen vorne
Marke: Tektro
Typ: Spyre MD-C605
Bremssystem: Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 160 mm
Bremsen hinten
Marke: Tektro
Typ: Spyre MD-C605
Bremssystem: Scheibenbremse
Bremsscheibendurchmesser: 140 mm
Bremshebel
Marke: Tektro  
Lenker
Marke: HL
Typ: DR-AL-210BT-FOV, Breite von 400 bis 440 mm
Bauart: Rennlenker
Material: Alu
Vorbau
Marke: HL
Typ: TDS-RD701-8FOV. / -7° Winkel / Länge von 80 bis 110 mm
Bauart: A-Head
Material: Alu
Lenkerband
Velo VLT-011SG-11, EVA Schaumstoff 200 x 3 cm, VLP-56 Endkappen  
Steuersatz
FSA No.9 M, semi-integrated, 1 1/8" tapered  
Sattel
Velo VL-1411, schwarz  
Sattelstütze
Bauart: Patentstütze
Durchmesser: 27.2 mm
Typ: HL SP-219N, 350 mm
Material: Alu
Nabe vorne
Marke: KT
Typ: SR6F, 100 mm, Aluminium, 28H, QR, 175 g
Nabe hinten
Marke: KT
Typ: SR6R, 135 mm, Aluminium, 28H, QR, 400 g
Felgen
Marke: Shining
Typ: A-T300, schwarz
Material: Aluminium
Bauart: Hohlkammer
Größe: 28 Zoll
Speichen
CN-DB454, 14/15/14g, 28H, Aluminium, schwarz  
Reifen vorne
Marke: Schwalbe
Typ: G-ONE Allround, Raceguard
Größe (in Zoll): 28 Zoll
Reifenbreite: 35 mm
Reifen hinten
Marke: Schwalbe
Typ: G-ONE Allround Raceguard
Größe (in Zoll): 28 Zoll
Reifenbreite: 35 mm
Pedale
VP-856, Kunststoffkörpermit TPE Inlay, Stahlachse  
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2018
Artikelnummer
712480
Video
Kundenmeinung
4.4
19 Bewertung(en)
5 Sterne
9
4 Sterne
9
3 Sterne
1
2 Sterne
0
1 Stern
0
03.08.2018
harry
top in preis und leistung
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

ein gutes velo für kleines geld, fährt sich auf der strasse ebenso gut wie auf kieswegen. die lieferung erfolgte zügig, nach der montage ist jedoch einiges einzustellen. trotzdem: ganz und gar zufrieden...

08.06.2018
Michael
insgesamt brauchbares Gravelbike
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Mittlerweile mein zweites Gravelbike von Serious. Problem ist nach Ankunft des vorbereiteten Rades, dass der Vorbau locker war, die Bremsen NICHT eingestellt waren und die Schaltung erst "eingefahren" werden musste. Kann man alles selbst richten, wobei mich der lockere Vorbau schon nachdenklich gemacht hatte. Die Pedale fliegen bei mir im Keller rum, da sie definitiv nichts an dem Rad verloren haben. Ich habe sie jeweils durch Plattformpedale ersetzt. Insgesamt aber Räder, die Spaß machen... Und das Preis-Leistungs-Verhältnis ist sehr gut.

10.05.2018
Jenstmar
Ernst kann in diesem Fall ein wenig weit hergeholt sein
Serious may be a little far-fetched in this case
Automatisch übersetzt aus dem Dänischen zum Original

Das Fahrrad zu bekommen war mit irgendwelchen Problemen erledigt, aber von dort ging es ein bisschen bergab. Der Rahmen hatte ein paar Kratzer bei der Ankunft, kein großes Problem, es passiert. Das Zusammenbauen des Fahrrades verlief größtenteils reibungslos, bis ich das Vorderrad befestigen musste. Das linke Ausfallende war dünner - etwa 2 mm - als das rechte, wodurch es unmöglich war, das Rad selbst anzubringen, bis ich es abgelegt hatte. Von der hydraulischen M396-Bremse kommend, die am ersten Tag ein Flugzeug backen konnte, sind diese nach einigen Tagen immer noch richtig zu brechen, immer noch mit einem sehr weiten Bremsweg. Den styring er spot on, und gearingen er opp Tiagra standard, som jeg sikkert ville erstatted ved 105 eller XT snart. Med dene erfaringen, ville jeg nok kalde det in 2,5.

Recieving the bike happened wihout any problems, but from there it went a bit downhill. The frame had a few scratches upon arrival, no big issue, it happens. Assembling the bike went mostly smooth, until I had to attach the front wheel. The left dropout was visible thinner - approximately 2 mm - than the right, making it impossible to even attach the wheel, until I had filed it down. Coming from hydraulic M396 brakes, that could bake an airplane day one, these are yet to be broken in properly after a couple of days, still with a very far braking distance. The steering is spot on, and the gearing is up to Tiagra standard, which I would probably replace by 105 or XT soon. With this experience, I'd probably call it a 2.5.


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