Schwalbe Dirty Dan

SCHWALBE Dirty Dan Reifen für MTB

Der Dirty Dan Reifen der Marke Schwalbe liebt den tiefen, schlammigen Boden. Erst wenn es so richtig matscht, fühlt er sich zu Hause. Das extrem grobe Profil verliert auf losen und weichen Untergründen nie die Bodenhaftung. Sauber wird der Dirty Dan wieder von alleine. Denn die großen Zwischenräume im Profil verursachen nicht nur eine gute Bremstraktion, sondern verhindern effektiv ein dauerhaftes Festsetzen von Dreck und Laub. Kurzum, der Dirty Dan ist ein Spitzenreifen für den Einsatz im Mountainbike-Bereich. Insbesondere beim Cross Country zeigt er seine ungeheure Stärke. Wer wilde Schlammschlachten liebt, ist mit dem Dirty Dan von Schwalbe jederzeit gut bedient.

Die Daten zum Dirty Dan Reifen von Schwalbe

Der Dirty Dan Reifen ist ein exklusives Produkt aus der Evolution Line der renommierten Marke Schwalbe. Die Reifen der Evolution Line sind speziell für gehobene Ansprüche konstruiert und entsprechen den modernsten technischen Standards. Der Dirty Dan Reifen ist in einer faltbaren Variante und zugleich als klassischer Drahtreifen lieferbar.

Die 26 mal 2,35 Zoll große Freeride-Version besteht aus einer besonders robusten VertStar Gummimischung und ist ein Faltreifen, der über einen Ring aus Kevlar-Faser-Bündeln verfügt. Faltreifen wie dieses Dirty Dan Modell sind leichter als Drahtreifen und lassen sich, wie der Name schon andeutet, zusammenfalten. Die VertStar Triple Compound Gummimischung ist explizit für den Downhill- und Freeride-Einsatz konzipiert. Das spezielle Material ist weich und verfügt über ausgezeichnete Dämpfeigenschaften. Außerdem handelt es sich bei VertStar um eine bergauf-optimierte Gummimischung. VertStar ist die Weiterentwicklung des sehr erfolgreichen Gooey Gluey Compounds der Marke Schwalbe.

Wie die Freeride-Version des Dirty Dan Reifens ist auch die ebenfalls 26 mal 2,35 Zoll große Downhill-Variante mit einer besonders hochwertigen VertStar Gummimischung ausgestattet. Im Gegensatz zum erstbeschriebenen Modell handelt es sich bei der Downhill-Version um einen Drahtreifen. Beim Drahtreifen befindet sich ein Ring aus Draht im Wulst des Reifens. Dieser soll bei einem entsprechend hohen Luftdruck das Abspringen des Reifens von der Felge verhindern. Beide Dirty Dan Reifenmodelle sind in der Farbe Schwarz erhältlich.

Eine Besonderheit ist das Tubeless Ready Modell aus der Evolution Line. Der ebenfalls nur in der Farbe Schwarz lieferbare Reifen besteht aus einer exklusiven PaceStar Gummimischung und ist 26 mal 2 Zoll groß. Das nur 440 Gramm schwere Leichtgewicht verfügt über eine sehr feinmaschige 127 EPI Karkasse und trägt bis zu 90 Kilogramm. Wie alle Dirty Dan Modelle ist auch die Tubeless Ready-Variante mit einem griffigen Profil ausgestattet. Hier kommt allerdings nicht das HS 417 zum Einsatz, sondern das HS 417A. Bei diesem Modell handelt es sich um einen zusammenlegbaren und extrem leichten Faltreifen für den X-Country-Bereich. Die beiden ersten Modelle sind speziell für den Gravity-Einsatz konzipiert. Für einen sicheren Halt in extremen Schräglagen sorgen die speziellen Curve Claws.

Die Vorteile eines Tubeless Ready Reifens

Der Dirty Dan Reifen von Schwalbe ist auch in einer innovativen Tubeless Ready Version erhältlich. Ein Tubeless Ready Reifen unterscheidet sich grundsätzlich von einem Road Tubeless Reifen. Ein Road Tubeless Reifen wird von vornherein schlauchlos montiert. Ein Tubeless Ready Modell kann hingegen sowohl mit als auch ohne Schlauch genutzt werden. Wer den Dirty Dan ohne Schlauch fahren möchte, benötigt für die Umwandlung in einen schlauchlosen Reifen eine besondere Dichtflüssigkeit. Der Reifenwulst der Dirty Dan Tubeless Ready Variante besitzt eine spezielle Form und ist auch auf eine bestimmte Weise beschichtet. Der Wulst ist sehr dicht und sitzt fest an der Felge. Tubeless Ready Reifen bieten vielen anderen Modellen gegenüber enorme Vorteile. So spart man sich nach einer entsprechenden Montage nicht nur den Schlauch. Tubeless Ready Reifen sind in der Regel besonders leicht und überzeugen durch einen hohen Pannenschutz und einen geringen Rollwiderstand. Schwieriger gestaltet sich hingegen die Montage, die man unter Umständen einem Fachmann überlassen sollte. Der Reifenwechsel beansprucht in der Regel mehr Zeit, die Dichtflüssigkeit kann auf der Kleidung hässliche Flecken hinterlassen, die kaum wieder zu beseitigen sind.

Mit dem Dirty Dan kann die Schlammschlacht endlich beginnen

Nicht umsonst wird der Dirty Dan Reifen von Schwalbe auch als Schlammfresser bezeichnet. Einen besseren Reifen für Schlammschlachten gibt es kaum. Denn der Dirty Dan Reifen liebt tief zerfurchte und richtig matschige Böden. Für den nötigen Grip sorgen die extrem hohen Blocks und der innovative VertStar-Triple-Compound. Dass sich die Reifen wieder von selbst reinigen, konnte auch im Fahrtest bestätigt werden. Denn die Zwischenräume im Profil sind ausgesprochen groß, Dreck und Laub bleiben darin nur sehr kurze Zeit haften. Und auch die Bremstraktion ist ausgezeichnet. Scharfe Kurven und extreme Schräglagen meistert der Dirty Dan Reifen mit Hilfe seiner speziellen Curve Claws. Kurzum, der Dirty Dan Reifen ist das perfekte Modell für alle Biker, die keine noch so widrigen Bodenverhältnisse scheuen und auch keine Angst davor haben, sich bei ihren wilden Fahrten durch den Schlamm so richtig dreckig zu machen.

Die Eigenschaften des Dirty Dan Reifens im Überblick

• Der Dirty Dan Reifen von Schwalbe ist bestens für das Fahren auf tiefschlammigen Böden und auf Matsch geeignet.
• Das grobe Profil sorgt für einen ausgezeichneten Halt. Dank der großen Zwischenräume reinigt sich der Dirty Dan Reifen selbst und verfügt über eine gute Bremstraktion.
• Die Bodenhaftung ist auf weichem und losem Untergrund fantastisch. Der Dirty Dan Reifen von Schwalbe bietet sehr viel Sicherheit.
• Der Dirty Dan Reifen besteht aus einer Qualitäts-Gummimischung. Es stehen die Materialausführungen PaceStar und VertStar zur Verfügung.
• Als Tubeless Ready Reifen lässt sich der Dirty Dan problemlos in einen Tubeless Reifen umwandeln und somit auch ohne Schlauch nutzen.