Schwalbe Delta Cruiser

Schwalbe Delta Cruiser - Pannengeschützte Vielseitigkeit

Der deutsche Branchenprimus Schwalbe fertigt seit über 40 Jahren Fahrradreifen, deren Anspruch es ist die Grenzen der Belastbarkeit und Lebensdauer neu zu erfinden. Nachdem Ralf Bohle das Unternehmen 1973 in der Nähe von Köln gründete, ist nicht nur viel Wasser den Rhein hinuntergeflossen, auch die technischen Möglichkeiten haben sich stetig weiterentwickelt. Ergebnis dieser Zeitspanne und Entwicklung sind unfassbar robuste Pneus, die sämtliche Einsatzgebiete abdecken. Vom Rennrad bis hin zum MTB-Pedelec deckt das Sortiment des Traditionsunternehmens jede Anforderung gekonnt ab. Der Delta Cruiser bildet diesbezüglich einen waschechten Allrounder, der auf einem City-Bike genauso gut funktioniert wie auf einem Trekking- oder Tourenrad.

Delta Cruiser: Einer der Beliebtesten

Der Schwalbe Delta Cruiser ist nicht ohne Grund einer der meistverkauften Reifen von Schwalbe: Er verfügt über ein griffiges Profil, das auch bei Nässe und Unebenheiten eine optimale Traktion bietet, zudem ist er robust, angenehm laufruhig und bietet eine Dynamo-Riffelung, perfekt für die Generation an Rädern, die noch mit einem Dynamo unterwegs sind. Diese Kombination weiß zu überzeugen und bietet obendrein noch den Komfort des kevlarverstärkten K-Guard Pannenschutzes. So bist Du auch bei ausgiebigen Touren durch Städte und ihre ländliche Umgebung ideal ausgestattet und kannst Dich auf das Wesentliche konzentrieren: Den Fahrspaß.

Aufbau und Varianten

Bei dem Schwalbe Delta Cruiser handelt es sich um einen klassischen Drahtreifen. Hierbei befindet sich an den Enden der Reifenflanken ein Wulst in denen einzelne dünne Drähte oder ein Vollkern aus Metalldrähten integriert wurde. Diese Flanken Stabilisieren den Reifen und verhindern ein Ausweiten bzw. Abspringen des Reifens unter Druck. Drahtreifen bilden den Standard heutiger Fahrradbereifung, da sie preislich günstiger sind als Faltreifen aber in der Performance keine Einbußen haben.

Um unterschiedlichen Bikes und Geschmäckern den idealen Reifen zu offerieren, ist der Delta Cruiser in insgesamt vier verschiedenen Farbgebungen erhältlich:

• Schwarz
• Braun
• Creme
• Pink

Darüber hinaus verfügen alle Modelle der Serie über einen Reflexstreifen. Dabei handelt es sich um einen umlaufenden, lichtreflektierenden Streifen, der nach Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) einen adäquaten Ersatz für Speichenreflektoren darstellt. So wird auch bei Fahrten im Dunkeln ein ausreichendes Maß an Sicherheit gewährleistet. Die Schwalbe Delta Cruiser gibt es in den üblichen Größen von 24 bis 28 Zoll.

Delta Cruiser Plus: Der Klassiker für Pedelecs

Neben dem beliebten Delta Cruiser bietet Schwalbe auch eine E-Bike ready Version des Reifens an. Schwalbe nennt diesen Delta Cruiser Plus. Er eignet sich durch sein angepasstes Inlay für Pedelecs mit einer Trittunterstützung bis 25 km/h und bietet mit Puncture Guard einen besseren Pannenschutz. Diesen Reifen gibt für 20 bis 28 Zoll große Räder und ist in der Farbe schwarz erhältlich.

Dynamo-Riffelung

Die um den gesamten Reifen verlaufende Dynamo-Riffellung sorgt für einen idealen Grip des Dynamos am Pneu. Dabei greifen die Rippen am Kopf des Dynamos und jene am Reifen ähnlich wie bei Zahnrädern optimal ineinander. So kann ein ideales Pensum an Energie auf die Lichtanlage des Fahrrads übertragen werden. Fahrradfahrer, die noch einen Dynamo am Rad haben, sollten beim Kauf darauf achten, dass der Reifen diese Dynamo-Riffelung besitzt.

K-Guard Pannenschutz

Dieser innovative Pannenschutz findet bei einer Vielzahl an Schwalbe Reifen bereits seit Jahren bewährte Verwendung. Da bildet auch der Delta Cruiser selbstverständlich keine Ausnahme. Der Reifengürtel aus Naturkautschuk wird hierbei durch ein Gewebe aus Kevlar-Fasern verstärkt. Im Zusammenspiel mit der widerstandsfähigen 50 EPI Karkasse entsteht so ein Reifen, der ein hohes Schutzniveau bei geringem Rollwiderstand aufweist.

Puncture Guard

In Schwalbes Pannenschutzskala von 1-7, wobei 7 unplattbar bedeutet, reiht sich die Puncture Guard Technologie in die Kategorie 5 ein. Somit bietet ein Reifen mit Puncture Guard, durch einen zusätzliche 3 mm starke Gummieinlage, einen excellenten Schutz vor Pannen bei Reifen im Einstiegsbereich.