Orbea Gain D20 weiß

Orbea Gain für bessere Ausfahrten
Mit dem Orbea Gain werden deine ehrgeizigen Ausfahrten über Asphalt entspannter, besser und noch erlebnisreicher, weil du dich auf die schönen Dinge am Rennradfahren und Kilometerfressen konzentrieren kannst. Orbea hat bei diesem E-Bike den Leitgedanken „Enough Power“ umgesetzt, sodass du immer genau so viel Unterstützung erhältst, wie du brauchst. Das Resultat ist ein ausgesprochen leichtes, sportliches und wendiges E-Rennrad, mit dem du sämtliche Herausforderungen der Straßen spielerisch meistern wirst.
Die D20-Ausführung des Gain verfügt über einen Aluminium-Rahmen mit Carbongabel und ist mit einer 2x11 Ultegra-Schaltgruppe von Shimano ausgestattet, die präzise schaltet, hochwertig verarbeitet ist und im Vergleich zur 105 etwas Gewicht spart. 

Das Herzstück: E-Bikemotion X35 Plus mit PAS-Sensor
Der Schlüssel zum „Enough Power“-Konzept ist das Antriebssystem mit Hinterradnabenmotor. Dieser ist so abgestimmt, dass er dir auf unterschiedlichen Niveaus eine zuverlässige und sanfte Tretunterstützung bietet, die deine Fahrt unterstützt, ohne sie zu dominieren. Und wenn du den Motor streckenweise abstellst und komplett auf deine Muskelkraft setzen willst, hast du nicht das Gefühl, dass der Motor mitzieht oder deinen Vortrieb stört. Der Tretsensor im Verschlussring der Kassette (PAS) ist mit einem hochentwickelten Algorithmus gepaart, der das Drehmoment simuliert, damit die Leistung, die du am Pedal einsetzt, optimal unterstützt wird. So sparst du Energie, wenn du in die Pedale trittst und erhältst immer genug Unterstützung. 

Unauffälliger, integrierter Akku
Das Gain verzichtet auf eine sperrige Akkueinheit mit übertrieben hoher Kapazität und gibt dir nur so viel Akkuleistung, wie du bei sportlichen Ausfahrten tatsächlich brauchst. Darum hat Orbea den Akku so klein, leicht und diskret wie möglich gestaltet.

Ein cleaner Look dank ICR PLUS und integrierter Abdeckung
Über den OC-integrierten Vorbau sind sämtliche Kabel, Züge und Leitungen vollständig im Rahmen verlegt, was für ein aufgeräumtes Erscheinungsbild sorgt. Dabei werden auch zusätzliche Reibung und störendes Klappern am Rahmen eliminiert. Es gibt nur eine externe Kabelverbindung, nämlich um das Herausnehmen des Hinterrads zu ermöglichen. Dieses Kabel verläuft eng unter der Kettenstrebe und ist hinter einer unauffälligen Schutzblende versteckt. Auch die Akku-Buchse unter dem Tretlager ist fast unsichtbar. All das zeigt, wie viel Wert Orbea auf jedes kleine Detail gelegt hat. 

Alles im Griff per iWoc ONE & Display
Die Steuerzentrale des Gain besteht aus einem diskreten Knopf, der elegant im Oberrohr integriert ist, und dem Fahrradcomputer am Vorbau. Über das Interface iWoc ONE kannst du das System steuern und alle relevanten Daten wie Motorunterstützung und Reichweite überblicken. 

Auch nachts sicher unterwegs
Durch die komplett integrierte Lichtanlage kannst du selbst vor Sonnenaufgang gut sichtbar losfahren oder deine Feierabendrunde noch anpeilen, wenn es abends schon wieder dunkel wird. Dabei hast du die Möglichkeit, zwischen Dauerlicht und dem optionalen Fernlicht für lange Fahrten über Land umzuschalten.