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Michelin Pro 4 Reifen

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Michelin Pro 4

Der Michelin Pro 4 ist ein zuverlässiger Rennradreifen, der sich seit 2011 seinen Namen bei vielen zufriedenen Fahrern machen konnte Seit 2011 ist der Michelin PRO 4 auf dem Markt, und die Stimmen derer, die ihn ausprobiert haben, sind sich einig über seine super Performance im anspruchsvollen Trainingsbereich. Er ist einer der langlebigen Rennradreifen, der gegenüber dem PRO 3 schneller, wendiger und sicherer geworden ist. Sein verbesserter Pannenschutz gilt als effektiv und macht den PRO 4 in seiner Klasse beliebt. Auch das AG2R-Team hat ihn bei der Tour mit Erfolg getestet.

technische Verbesserungen gegenüber dem Vorgängermodell PRO 3

Mit dem Einsatz zweier verschiedener Gummimischungen in Lauffläche und Reifenschulter berücksichtigen die Michelin-Ingenieure die gehobenen Anforderungen an sein Rollverhalten im sportlichen Anwendungsbereich. Der PRO 4 ist schnell und bekam bessere Laufstreifen angepasst, außerdem hat Michelin das Kurvenverhalten durch spitzere Laufflächenkontur überarbeitet, das lässt ihn schön zugreifen. Die neue Laufflächenkontur erhöht die Beweglichkeit des PRO 4. Unter der Lauffläche bekam der PRO 4 die stark verdichtete Lage eines sehr robusten Nylongewebes. Damit ist Ihr Rennrad für ruppige Fahrten bei Raureif über Schotter auch in der kühleren Trainingszeit gut gerüstet. Die Gummimischung, welche Michelin beim PRO 4 für den am stärksten belasteten Bereich des Reifens in der Mitte der Lauffläche eingesetzt hat, sorgt dafür, dass Sie lange Freude an seinem sicheren Fahrerlebnis haben. Seit 2011 hat Michelin die Gummimischung im Übrigen erneut verbessert, Elastomere und Silica-Anteile maximieren die Haftung an den Reifenschultern des PRO 4 auf sein Optimum.

Das sind die Vorteile des Michelin PRO 4 auf einen Blick:

  • Langlebiger Rennradreifen
  • Schnell, wendig und sicher
  • Optimiertes Kurvenverhalten
  • Super Grip durch neue Laufflächenkontur
  • Stark verdichtetes, robustes Nylongewebe macht ihn zu einem robusten Kilometerfresser auf der Straße
  • Tolle Haftung an den Reifenschultern durch Silica-Anteile und Elastomere


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