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Maxxis Aggressor WT Faltreifen 29x2.50" EXO TR schwarz

ID: 946842

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Beschreibung

Maxxis Aggressor WT Faltreifen 29x2.50" EXO TR schwarz (black)

Der Aggressor ist für sehr schnelle moderne Mountain Bike Trails entworfen worden. Hochentwickeltes Stollendesign ergibt zusätzliche Griffkanten und verstärkte Seitenstollen bieten gesteigerte Stabilität in schnellen Kurven. Ein Allround Trailtire, der sich für Alles vom leichtem Trail bis hin zu schwierigen Enduro Kursen eignet.

Exo Protection
Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.

Dualcompound
Zwei verschiedene Gummimischungen werden zu einem Laufflächenstreifen verarbeitet. Die Anordnung der Mischungen wird nach den gewünschten Eigenschaften der Reifen geplant.

Tubeless Ready
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: man kann mit weniger Luftdruck fahren und hat dadurch bessere Traktion, der Rollwiderstand ist geringer als mit Schlauch, und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere "Tubeless Ready" Reifen, denn der Wulst ist komplett mit einer Gummischicht überzogen, wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen, die die Normmaße einhalten, mit dem ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.

Wide Trail
Die Wide Trail Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. Alle Maxxis WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf alle Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm.

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Besonderheiten

Wide Trail Karkasse

Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. Traditionelle Reifen werden für schmale Felgen entwickelt und erhalten auf breiten Felgen eine zu eckige Form und damit eine nicht gerade optimale Performance. WT-Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm. Folgende MTB Reifenbreiten sind in WT Bauweise erhältlich: 2.40WT / 2.50WT / 2.60WT breite Reifen haben grundsätzlich eine WT Konstruktion, jedoch keine WT Kennzeichnung auf der Reifenflanke.

Auf einen Blick

Gewicht
Gewicht
980,00 g
Laufradgröße
Laufradgröße
29 Zoll
E-Bike Kompatibilität
E-Bike Kompatibilität
ohne Herstellerempfehlung
Merkmale
Merkmale
Wide Trail Karkasse, Tubeless Ready, Pannenschutz
Reifengröße in Zoll (Durchmesser x Breite)
Reifengröße in Zoll (Durchmesser x Breite)
29 x 2.50

Ausstattung

Einsatzzweck
Marathon/Cross Country, All Mountain/Enduro, Tour / Cross Country, Marathon / XC, All Mountain / Trail, Enduro
Hauptinformationen
Laufradgröße:
29 Zoll
Lieferumfang (Menge):
einzeln
Maß
Gewicht:
980,00 g
Kompatibilität
E-Bike Kompatibilität:
ohne Herstellerempfehlung
Reifen
Reifengröße in Zoll (Durchmesser x Breite):
29 x 2.50
Reifengröße ETRTO in mm (Breite x Durchmesser):
63 - 622
Bauart:
Faltreifen
Druck (Bar):
2-3.4
Ausführung:
Tubeless Ready, EXO Protection
Gummimischung:
Dual Compound
Dichte Karkassengewebe:
60 TPI
Funktionen & Eigenschaften
Merkmale:
Wide Trail Karkasse, Tubeless Ready, Pannenschutz
Modelljahr
2024
Artikelnummer
946842
Hersteller Artikelnummer
968700-1192
EAN
4717784033242

Kundenmeinung

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Maxxis Aggressor WT Faltreifen 29x2.50" EXO TR schwarz
Rob
Toller Reifen für verschiedenes Gelände
Übersetzt aus dem Niederländischen zum Original
War auf der Suche nach einem schönen breiten Reifen mit viel Grip; dieser Reifen hat das, ohne auf glatteren Untergründen wie Asphalt zu viel aufgeben zu müssen. Viel Grip im Gelände; auch in lockerem Sand kommt man gut durch. Es ist wirklich einfach, diesen Reifen schlauchlos zu machen. Sobald der Reifen das erste Mal aufgepumpt ist und auf die Felge gesprungen ist, ist er fast luftdicht. Flüssigkeit zugeben und fertig.
19.05.2022