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Lezyne Digital Pressure Over Drive Standpumpe

ID: 663585

€ 164,95 EUR
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Beschreibung

Lezyne Digital Pressure Over Drive Standpumpe

Innovative Standluftpumpe mit integriertem System für tubeless Reifen. Eine Sekundärkammer kann manuell unter Druck gesetzt werden und der Edelstahl-Fußhebel gibt die Druckluft frei. Dies entlädt einen starken, anhaltenden Luftstoß, welcher tubeless Systeme schnell zum Sitzen bringt. Genaue analog-Anzeige. Haltbare Stahl- und Aluminiumkonstruktion mit stilvollem Holzgriff. Extra langer, nylonverstärkter Gewebeschlauch. Presta- und Schrader Ventil kompatibles ABS1 Pro Ventilspanner.

Wenn Sie eine Pressure Over Drive als eine reguläre Pumpe nutzen wollen, muss zunächst Luft in der Kammer sein, bevor diese einen leeren Reifen füllen kann. Dies kann einige Hübe benötigen, bevor der Reifen sich zu füllen beginnt. Wenn es nur darum geht, einen Schlauch/Reifen weiter zu befüllen, muss die Kammer erst den gleichen Druck haben, wie der Reifen, bevor sie Luft abgeben und den Reifen weiter auffüllen kann.

Details

  • seperat befüllbare Sekundärkammer bis 15 Bar Druck
  • echte Alternative zu Luftkompressoren und CO2-Einheiten
  • zum konstanten Befüllen von Road oder Tubeless Reifen
  • hochpräzise, digitale Druckanzeige
  • extra langer, Nylon verstärkter Schlauch

Ausstattung

Einsatzzweck
MTB Einsteiger/Tour, Marathon/Cross Country, All Mountain/Enduro, Downhill/Freeride, Rennrad , Cyclocross, Gravel, Trekking, Radreise, City & Alltag, Urban Lifestyle Biking, Dirt/BMX
Typ
Tubeless Standpumpe
Kopf
ABS1 Pro Chuck Ventilaufsatz
Pumpe
kompatible Ventilarten: Autoventil (AV), Französisches Ventil (SV)
Material
Griff: HolzZylinder: AluminiumFuß: Aluminium
maximaler Druck
15 Bar
Gewicht
1800 g
Maß
Höhe (mm): 635 mm
Manometer
ja
Lieferumfang
Lieferumfang: inkl. Bladder Adapter
Modelljahr
2021
Artikelnummer
663585

Kundenmeinung

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1 Bewertung(en)
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Lezyne Digital Pressure Over Drive Standpumpe
Patrick
perfekt
Übersetzt aus dem Französischen zum Original
Genau, funktioniert sehr gut. Das Aufpumpen des großen Zylinders dauert ein paar Pumpentakte, bevor der Reifen aufgepumpt wird, ist aber wirklich nicht peinlich. Fahren ist dann viel anstrengender :-).
01.08.2019
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