E-Rennräder / Gravel

Die Kombination aus Rennrad und E-Bike Antrieb trauen sich nicht viele Hersteller, denn auf den ersten Blick erscheinen das leichte und leichtgängige Fahrgefühl der Asphalt-Renner und ein notwendigerweise schwerer E-Bike antrieb samt Akku als Widersprüche. Integriert man jedoch den Antrieb tief in der Tretlagerposition, achtet darauf den Hinterbau des Renners relativ kurz zu halten und setz auf Scheibenbremsen sowie etwas breitere Reifen wie man sie vom Gravelbike kennt, dann wird das E-Rennrad ein schlüssiges Konzept mit sagenhafter Beschleunigung. Der Haupt-Einsatzzweck liegt aber dennoch eher auf Highspeed-Kurzstrecken, denn (noch) bringen richtig lange Rennradrunden auch die leistungsfähigsten E-Bike Akkus an die Grenzen ihrer Reichweite.