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Fahrradreifen Unplattbar

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Continental Grand Prix 4-Season Faltreifen 28" DuraSkin Black Edition black
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P ZERO Velo 4S Road Racing Faltreifen black/blue
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SCHWALBE Pro One Faltreifen 700x28C V-Guard TLE Addix Race black
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Fixie Pops Drahtreifen Vanilla Rage 28" white
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Duro Fixie Pops Drahtreifen Vanilla Rage 28" white
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Continental GrandPrix 5000 Faltreifen 650 x 25B schwarz/schwarz-skin

Fahrradreifen unplattbar

Ein sonniger Tag, endlich mal wieder Zeit für eine ausgedehnte Radtour und dann, mitten auf einem Feldweg im Nirgendwo, haben Sie auf einmal einen Platten. Mit einem unplattbarem Fahrradreifen wäre das nicht passiert... Grund genug sich einmal ausführlich über die technischen Möglichkeiten und praktischen Eigenschaften dieser innovativen Fahrradmäntel zu informieren. Platte Reifen sind der Alptraum jedes Radfahrers. Egal ob auf dem Weg zur Arbeit, bei einer ausgedehnten Mountainbike-Runde oder auf einer Fernroute - wenn der Fahrradreifen schlapp macht, ist erst mal Schluß mit dem Vergnügen. Man kommt zu spät zur Teamsitzung, muss das Rad den ganzen Berg runterschieben oder erreicht das Etappenziel nicht. Wer einen Ersatzschlauch und Werkzeug dabei hat kann zwar mit der Reperatur beginnen, doch auch die kostet Zeit und Nerven. Wer sich beides sparen möchte, kann sein Bike nun mit unplattbaren Fahrradreifen ausrüsten. Für die tägliche Strecke zur Arbeit oder zum Supermarkt kann oder möchte man oftmals ohnehin keine komplette Pannenausrüstung mitnehmen und auch auf mehrtägigen Touren gilt es Platz im Gepäck zu sparen. Da hilft es, wenn man sich darauf verlassen kann, dass die Reifen einen nicht im Stich lassen werden.

Unplattbarer Fahrradreifen von Schwalbe

Effektiver Schutz

Die unplattbaren Fahrradreifen sind im Gegensatz zu normalen Fahrradmäntel wesentlich resistenter gegenüber Abnutzung, Überbelastung und Witterungseinflüssen. So werden Risse im Mantel vermieden, durch die Kleinteile wie Steine, Glasscherben oder Splitter in den Fahrradschlauch eindringen und diesen beschädigen könnten. Gleichzeitig ist das Material, aus dem unplattbare Fahrradreifen gefertigt werden, häufig wesentlich elastischer als herkömmlicher Rohstoff für Fahrradmäntel. Die erhöhte Elastizität der Reifen garantiert mehr Flexibilität beim Auftreffen des Rades auf einen Fremdkörper, wodurch die Gefahr des Durchdringens des Mantel weiter stark verringert wird. Einige Hersteller setzten auch auf besonders robuste Beschichtungen der Reifen, die durch eine zusätzliche Lage an Material ebenfalls Risse der Hülle verhindern.

Erprobte Technologie

Unplattbare Fahrradreifen gibt es bereits seit 2002. Seitdem wurde die Technologie kontinuerlich verbessert und inzwischen durch tausende Radfahrer erprobt. Ein bewährtes Material für unplattbare Fahrradreifen ist eine spezielle Kautschuk-Mischung, die zu einem hohen Prozentsatz aus Naturkautschuk besteht. Wer beim Kauf darauf achtet, dass der Naturkautschuk vom Hersteller recycelt wurde, tut gleichzeitig noch etwas Gutes für die Umwelt. Durch die längere Lebensdauer der unplattbaren Reifen werden die natürlichen Ressourcen ohnehin auch geschont.

Die unplattbaren Experten

Ein Pionier auf dem Gebiet der pannensicheren Fahrradreifen war und ist die Firma Schwalbe, die sich auch den Begriff "unplattbar" für ihren Pannenschutzgürtel hat patentieren lassen. Aber auch die Reifenspezialisten von Continental bieten einige Modelle mit speziellen Einlagen gegen Fremdkörper an und arbeiten an immer neuen Innovationen für ihr "SafetySystem". Dazu gibt Continental sogar eine einjährige Pannenschutzgarantie.

Auch elektronisch

Unplattbare Fahrradreifen gibt es sowohl für E-Bikes mit einer einfachen Trittunterstützung als auch für elektronische Räder bis zu einer Maximalgeschwindigkeit von 50km/h. So können Sie auch auf Ihrem E-Bike pannenfreie Touren unternehmen.

Nur wenige Nachteile

Den Rundumsorglos-Schutz der unplattbaren Reifen bezahlt man häufig mit einem leicht erhöhten Rollwiderstand oder einem höheren Gewicht der Reifen. Inzwischen gibt es jedoch auch einige Fahrradreifen auf dem Markt, die trotz dickerer Mantelwände sehr leicht abrollen und einen hohen Fahrkomfort bieten. Mit unplattbaren Fahrradreifen ist der Trittwiderstand in der Regel jedoch ohnehin geringer als dies bei zusätzlich in den Fahrradmantel einlegbaren Pannenschutzbändern oder Dichtmasse für den Schlauch der Fall ist. Nach kurzer Umgewöhnungsphase an das neue Fahrgefühl ist die überwiegende Mehrheit der Radfahrer hoch zufrieden mit den neuen Reifen und genießt die pannenfreie Fahrt.

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