Testrad: Vermont Eaton

Vorführrad mit leichten Lackschäden am Rahmen.

Das Vermont Eaton ist eine hochwertige All-In Einladung an den Trekking begeisterten Radler, der neben Komfort von seinem neuen Fahrrad vor allem Qualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit erwartet. Das Eaton packt zudem noch sein sportlich elegantes Erscheinungsbild und seinen unschlagbar günstigen Preis für die gehobene Ausstattung des hochwertigen Rahmens in das ohnehin schon beeindruckende Angebot. Beim Eaton bleiben kaum Wünsche offen bis auf den Wunsch für das Trekkingrad stets genug Freizeit und schönes Wetter zur Verfügung zu haben. An alles andere wurde bereits gedacht: Ein leichter, pulverbeschichteter Rahmen aus hochwertigem Aluminium, an dem das Ausfallende sogar auswechselbar ist, falls es zum Defekt des Schaltauges käme. Die einstellbare Federgabel sorgt im Zusammenspiel mit der ebenfalls einstellbaren, gefederten Sattelstütze für Schutz vor unangenehmen Schlägen und schont  Wirbelsäule und Gelenke. Ein Komfortsattel, Ergogrife am Lenker und ein auf die optimale Sitzposition verstellbarer Vorbau runden den Fahrkomfort darüber hinaus ab. Die hochwertige Shimano 24-Gang Kettenschaltung bietet für einen flotten Antrieb auch im hügeligen Terrain stets die passende Übersetzung - die Gänge werden von den Rapidfire-Hebeln leicht und präzise geschaltet. Ein sportlicher Antrieb erfodert eine solchen Kräften gewachsene Bremsausstattung. Für die hydraulische Scheibenbremse Auriga von Tektro ist das eine leicht zu bewältigende Aufgabe, bei der dem Eaton Fahrer stets reichlich Reserve bleibt. Das Eaton ist auf sportlichen Touren in der Natur wie in der Stadt gleichermassen zu Hause und das auch bei ungünstigen Bedingungen. So kann es mit griffigen Reflexreifen mit extra Pannenschutz, im stabilem, lastenfähigem Gepäckträger fixierter SKS Luftpumpe, einer hochwertigen, mit Nabendynamo betriebenen Beleuchtung mit Standlicht hinten und Schalter geregeltem Halogenlicht vorne aufwarten. Kleine Extras wie Schutzbleche mit Spoiler und Kontaktleiste, kugelgelagerte, auch bei Nässe abrutschsichere Pedale mit Reflektoren, ein optisch dezenter aber wirkunsvoller Kettenschutz, ein stabiler Seitenständer
und nicht zuletzt eine kleine, aber unüberhörbare Klingel runden die All-In Einladung des Eatons an seinen Fahrer ab. Nur noch Treten und Lenken muss man selber, an alles andere  - so auch an einen bezahlbaren Preis - wurde wie gesagt bereits gedacht.

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.