Testrad: Serious Furcia

Serious Furcia

Testrad mit kleinen Lackschäden am Rahmen.

Die steife 6061er Aluminium-Konstruktion des Serious Furcia mit hochwertiger 3-Schicht-Pulverlackierung besticht durch geringes Gewicht, gute Steifigkeitswerte und ausgewogene Fahreigenschaften. Damit auch bei längeren Anstiegen optimale Übersetzungen vorhanden sind, wurde bewusst eine 3-fach Kurbelradgarnitur verbaut. Im Zusammenspiel mit der zuverlässigen Shimano Ultegra Schaltung lassen sich mit dem Serious Furcia also kleine und große Herausforderungen auf Asphalt bestens meistern.

Rahmen: Serious SRS, 28 Zoll, Road, Alloy 6061, auswechselbares Ausfallende, quer- und längsovalisiert, kräfteoptimiert, S-Bent Hinterbau, pulverbeschichtet
Gabel: Serious Alu Race Gabel
Schaltung: Shimano Ultegra, 27-Gang
Schalthebel: Shimano Schalt- und Bremshebelkombination Tiagra Dual Control
Umwerfer: Shimano Tiagra
Kettenradgarnitur: Shimano Tiagra, 50/39/30 Zähne
Tret-Innenlager: Shimano Tiagra
Kette: Shimano HG-53
Zahnkranz: Shimano Tiagra, 12-25 Zähne
Übersetzung: vorne 50/39/30 Zähne, hinten 12-25 Zähne
Bremsen: Tektro Race 510-A mit Schnellspannhebel
Bremshebel: Shimano Tiagra
Lenker: Racebar, Alloy, schwarz mit gewickeltem Gel-Lenkerband
Vorbau: A-Head Set, Aluminium, schwarz
Sattel: Concept SL Race
Sattelstütze: Blackcomp Patentsattelstütze, Alloy, schwarz
Naben: vorne und hinten Shimano Tiagra mit Schnellspanner
Felge: Rodi Kronos, Hohlkammerfelge, seitlich geschliffen mit Verschleißindikator
Bereifung: Schwalbe Lugano, 23-622
Pedale: Comfort LU-462 A, kugelgelagert mit Reflektor für Rennrad

Modelljahr:

2009

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.

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