Testrad: Corratec Revolution Race V

Testrad: Corratec Revolution Race V Corratec Revolution Race V:Leicht und extrem steif - was auf der Straße gut ist, hat sich auchbeim Mountainbike bewährt. Verwindungssteife MTBs aus Vollcarbon wiedas Corratec Revolution Race V sind bergauf unschlagbar und im Gelände dank blockierbarer Leichtbau-Federgabel Manitou R7einfach nicht zu stoppen. Mit dem konsequent auf Gewicht optimiertenCarbon Monocoque-Rahmen, zuverlässigem Shimano Antrieb und bissigenV-Brakes bietet das Corratec Revolution Race V den perfekten Einstieg in die MTB Rennklasse. Ready to race! Rahmen: Corratec Carbon Technology, Hauptrahmen Monocoque Gabel: Manitou R7 Comp Lock Out, 30 mm Standrohre, Magnesium-Casting, Zugstufe und Luftdruck einstellbar, 80 mm Federweg Schaltwerk: Shimano XT Umwerfer: Shimano LX Schalthebel: Shimano Deore Bremshebel: Avid FR5 Bremsen: Shimano V-Brake Innenlager: FSA, integriert in Kettenradgarnitur Kettenradgarnitur: FSA V-Drive Pedale: VP SL MTB Kassette: Shimano LX Kette: Shimano Felgen: zzyzx MT22 X-light System Reifen: Corratec GripMaster 120tpi, 1.95 Kevlar Schläuche: Corratec Speichen: DT Champion 1,8 Steuersatz: FSA #9 Sattelstütze: zzyzx 31,6 mm x 350 mm Länge Sattel: Selle Italia X2 SE Sattelklemme: zzyzx Features: Monocoque Carbon Hauptrahmen, Wishbone Stay, semi-integrierter Steuersatz, Rahmengewicht 1250 g bei mittlerer Größe Gesamtgewicht: 9,9 kg (bei mittlerer Größe) Weiter Infos zum Modell Revolution: Das Revolution von Corratec hat den diesjährigen reddot-Design-Awardgewonnen. Der reddot-Award ist international einer der wichtigsten undanerkanntesten Designpreise für funktionales Industrie-Design. DasRevolution bestach dabei mit der neuartigen Technologie, Carbon zuverarbeiten. Diese Technologie nennen wir bei Corratec: TCM - Tubing-Casting-Molding. Dabei verändert sich die Rahmenform fließend in Rohrform, Rohrgrösse und Rohrdimension. ImErgebnis erhalten Sie einen unglaublich ästhetischen Rahmen. Er ist anallen Stresszonen (Tretlagerbereich und Lenkkopf) extrem steif und imGesamtgewicht trotzdem sehr leicht. Eine Design-Lösung die funktionaleVorteile hat.

Modelljahr:

2007

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.

Testrad: Corratec Revolution Race V

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