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5. Die richtige Größe Ihres Trekking- , Reise- , Cross und Cityrads:
Die Schritthöhe bei einem Trekking- , Reise- , Cross und Cityrad wird mit 0,66 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Wird die Schritthöhe mit dem Faktor 0,259 multipliziert, ergibt sich die theoretische Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei sportlicher Fahrweise eher den kleinen Rahmen
- bei tourenorientierter Fahrweise eher den größeren Rahmen
- bei gefederten Sattelstützen ca. 4 cm (bzw. 2 Zoll) von der theoretischen Größe abziehen
| Körpergröße | Rahmenhöhe Trekkingrad |
| 155 - 165 cm | 47 - 50 cm |
| 165 - 170 cm | 50 - 52 cm |
| 170 - 175 cm | 52 - 55 cm |
| 175 - 180 cm | 55 - 58 cm |
| 180 - 185 cm | 58 - 61 cm |
| 185 - 190 cm | 61 - 63 cm |
| 190 - 195 cm | 63 - 66 cm |
| 195 - 200 cm | 66 - ? cm |
Trekkingräder, Crossräder oder Cityräder für Damen oder Herren finden Sie in unseren entsprechenden Kategoiren.
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
Cube Delhi black 'n' grey 'n' black
Hervorragend ausgestattetes Trekkingrad für ambitionierte Tourenradfahrer.
Rahmen:
- Aluminium Superlite, 2-fach konifiziert
- neu entwickelte CEG - Comfort Effeciency Geometry - komfortable Sitzposition bei optimaler Kraftübertragung
- Frame Save System - austauschbares Schaltauge mit Gewinde im Schaltauge
- Innenverlegte Züge
- Flaschenhaltermontage an Sitz- und Unterrohr möglich
- Befestigungsmöglichkeit für Rahmenschloss
- Oberfläche mehrschichtig nasslack-versiegelt
- entspricht neuen EU-Normen - nach Velotech DINplus getestet
- entspricht der StVZO
- organisches One-Piece-Design
- leicht gespanntes Oberrohr für mehr Dynamik und Steifigkeit
- Multi-Feature-Dropout für einfache Montage von Schutzblech/Gepäckträger/Ständer/Scheibenbremse
Technologie:
Frame Save System:
Zum Schutz der hochwertigen Aluminiumrahmen werden diese mit dem CUBE-Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt das Gewinde im Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.
Integrated Cable Routing:
Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Ein aufgeräumtes Erscheinungsbild, die Züge sind vor Verschmutzung geschützt - dadurch wesentlich langlebiger, und die nicht benötigten Außenhüllen sparen Gewicht.
Aluminium Ultralite:
Die thermisch behandelte, äußerst zugfeste Aluminiumlegierung 7005 für allerhöchste Ansprüche ist sehr steif, ermüdungssicher, sehr korrosionsbeständig und mit hoher Bruchdehnung. 3-fach konifiziert ergibt sie ultraleichte Rohrsätze mit geringen Wandstärken bei höchster Steifigkeit.
Integrated Post Mount:
Die Postmount Bremsaufnahme gibt die Möglichkeit, auf überschüssige Teile zu verzichten. Der nicht mehr benötigte IS Adapter mit zugehörigen Schrauben spart ca. 30g ein. Das mag nicht viel erscheinen, zeigt aber welches Potential selbst in den kleinen Details steckt.
Wet Paint Surface:
Das Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten Alurahmen sowie auf allen HPC- Rahmen werden Logos und Schriftzüge von mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.
Geometriedaten bei einer Rahmengröße von 54 cm:
Sitzrohr: 54 cm
Oberrohr: 55,9 cm
Sitzwinkel: 73°
Steuerrohrwinkel: 71°
Kettenstrebe: 44,5 cm
Steuerrohr: 15 cm
Radstand: 107,2 cm
| Rahmen: |
Bauart: Trekkingrahmen Material: 7005 Aluminium weitere Merkmale: HPA Trekking Comfort Double Butted |
| Gabel: |
Bauart: Federgabel Marke: Suntour Typ: NCX D RL Lite, Remote Lockout |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 27 Marke: Shimano Typ: Deore XT |
| Umwerfer: |
Ausführung: 3-fach Marke: Shimano Typ: Deore LX |
| Schalthebel: |
Marke: Shimano Typ: Alivio |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Shimano Typ: FC-M521 Octalink, 175 mm, Shimano BB-ES25, Chainguard Übersetzung Blatt 1: 48 Zähne Übersetzung Blatt 2: 36 Übersetzung Blatt 3: 26 |
| Kette: |
Marke: Shimano Typ: CN-HG53 |
| Zahnkranz: |
Marke: Shimano Typ: CS-HG30 Übersetzung: 11 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Magura Typ: HS11 Bauart: hydraulische Felgenbremse |
| Bremsen hinten: |
Marke: Magura Typ: HS11 Bauart: hydraulische Felgenbremse |
| Lenker: |
Marke: Easton Typ: EA30 Bauart: Rise Bar |
| Vorbau: |
Marke: Easton Typ: EA30, 25,4 mm Bauart: A-Head |
| Griffe: |
Cube Ergo Lock-On |
| Steuersatz: |
FSA No. 10; semi-integriert |
| Sattel: |
Selle Royal Freccia Gel |
| Sattelstütze: |
Bauart: Patentstütze Durchmesser: 31.6 mm Typ: Easton EA30 |
| Nabe vorne: |
Marke: Shimano Typ: DH-3N72 Nabendynamo: ja |
| Nabe hinten: |
Marke: Shimano Typ: LX FH-T660 |
| Felgen: |
Marke: Schürmann Typ: Yak 622 Material: Aluminium Bauart: V-Profil Größe: 28 Zoll |
| Speichen: |
DT SWISS Industry 2.0mm black |
| Reifen vorne: |
Marke: Schwalbe Typ: Road Cruiser Größe: 28 Zoll |
| Reifen hinten: |
Marke: Schwalbe Typ: Road Cruiser Größe: 28 Zoll |
| Pedale: |
Fasten Butterfly Sealed Bearing |
| Gepäckträger: |
Marke: Racktime Add-It |
| Ständer: |
Bauart: Hinterbauständer |
| Scheinwerfer: |
Marke: Busch & Müller Bauart: LED Typ: Lumotec IQ Fly T Senso Plus Zusatzfunktionen: Sensorautomatik |
| Rücklicht: |
Marke: Busch & Müller LED: ja Typ: Toplight 5 Flat Plus Zusatzfunktionen: Standlicht |
| Klingel: |
ja |
| Sonstiges: |
Sattelklemme: Scape Close 34,9 mm, Schläuche: Schwalbe Impac AV17 |
| Gewicht: |
14.7 kg (ca.) |
| Modelljahr: | 2012 |
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