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4. Die richtige Größe Ihres Rennrades/Singlespeeds/Fitnessbikes:
Die Schritthöhe bei einem Rennrad, Singlespeed oder Fitnessbike wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.
Wichtig: Das Ergebnis bezieht sich auf die deutsche Messweise!
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleinere Größe
- bei sportlicher Fahrweise eher die nächst größere Größe
| Körpergröße | Rahmenhöhe Rennrad |
Rahmenhöhe Triathlonrad |
| 155 - 165 cm | 48 - 51 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 170 cm | 51 - 53 cm | 48 - 50 cm |
| 170 - 175 cm | 53 - 55 cm | 50 - 52 cm |
| 175 - 180 cm | 55 - 57 cm | 52 - 55 cm |
| 180 - 185 cm | 57 - 60 cm | 55 - 56 cm |
| 185 - 190 cm | 60 - 62 cm | 57 - 60 cm |
| 190 - 195 cm | 62 - 64 cm | 60 - 62 cm |
| 195 - 200 cm | 64 - ? cm | 62 - ? cm |
Ihr gesuchtes Rad finden Sie in den Kategorien Rennrad oder Singlespeed
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
Felt B2 carbon/blau
Der B2-Rahmen besteht aus dem hervorragenden UHC Advanced Carbonmaterial und ist dadurch leicht, effizient und designt für die Jagd nach Sekundenbruchteilen. Wir erzielen ein sehr schlankes Profil durch das neue Bayonet 2-Lenksystem und die interne Zugverlegung. Schnelle Felt TTR2-Laufräder und Shimanos DuraAce Di2-Schaltung vervollständigen die High-Tech-Ausstattung.
Bayonet Lenksystem
Felts patentiertes aeroynamisches Gabeldesign für Zeitfahren, Triathlon und Track Bikes. Wir konnten die Steifigkeit und Lenkpräzision verbessern und gleichzeitig den Luftwiderstand dramatisch verringern. Es ist das scnellste aerodynamische Gabel- und Lenksystem der Welt.
Windkanal
Dieses Produkt profitiert direkt vom fortschrittlichen Computerdesign, durch die "Computational Fluid Dynamic" (CFD) Software von CD-Adapco sowie von umfassenden Tests im Windkanal, die die Bikes so aerodynamisch und technisch innovativ wie möglich zu machen.
Innere Kabelführung
Dies bezeichnet die Verwendung einer durchgehenden inneren Kabelführung. Es reduziert den Luftwiederstand und hält Fremdkörper davon ab, einzudringen und die Brems- oder Schaltfunktion zu beeinträchtigen.
Modular Monocoque Construction
Diese fortschrittliche Carbonverarbeitungstechnik erlaubt Felt, individuelle Abschnitte des Rahmensets auszuformen und sie dann zusammenzufügen. Der Hauptvorteil des MMC ist, dass es die Optimierung jedes Abschnittes zulässt, um die spezifischen Entwicklungsansprüche dieses speziellen Rahmenteils erfüllen zu können.
UHC Advanced
"Ultra Hybrid Carbon Advanced" meint die leichte, steife und ausdauernde Mischung aus Carbonfasermaterial, das bei den Hochleistungsrahmen, die das UHC Advanced Label tragen, verwendet wird. Weil die hochmodularen Materialien ein höheres Faser-Harz-Verhältnis haben, sind diese Rahmen typischerweise über 20% leichter als UHC Performance-Rahmen, wobei sie genauso haltbar und steif bleiben. UHC Advanced bietet die beste Kombination aus Wertigkeit und Performance.
Geometrie (Größe: 56 cm)
Oberrohrlänge: 556,9 mm
Sitzrohrlänge: 560 mm
Sitzwinkel: 76,3°
Lenkwinkel: 73°
Kettenstrebe: 405 mm
Radstand: 1007,1 mm
| Rahmen: |
Bauart: Triathlon Material: Carbon weitere Merkmale: Felt Aero TT/Tri UHC Advanced MMC Carbon Fiber Frame, Full Aero Tubeset, interne Kabelführung, geschmiedete horizontale Ausfallenden |
| Gabel: |
Bauart: Starrgabel Marke: Felt Typ: Bayonet II UHC Advanced Carbon Fiber Monocoque Design Material: Carbon-Carbon |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 20 Marke: Shimano Typ: Dura Ace Di2 |
| Umwerfer: |
Ausführung: 2-fach Marke: Shimano Typ: Dura Ace Di2 |
| Schalthebel: |
Marke: Shimano Typ: Dura Ace Di2 |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: FSA Typ: Team Issue 2 piece mit integrierter MegaExo BB Übersetzung Blatt 1: 39 Zähne Übersetzung Blatt 2: 53 |
| Innenlager: |
Marke: FSA Typ: MegaExo Bauart: Cartridge |
| Kette: |
Marke: Shimano Typ: 10-speed |
| Zahnkranz: |
Marke: Shimano Typ: Cassette Übersetzung: 12 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Felt Typ: TTR Aero U Brake Bauart: Felgenbremse |
| Bremshebel: |
Marke: Shimano Typ: Dura Ace Di2 ST7971 STI |
| Lenker: |
Marke: Felt Typ: 3:1 Bayonet 7005 Superlight 390 mm (48-52cm) or 420mm (54-60cm) Bauart: Triathlon Material: Carbon |
| Vorbau: |
Marke: Felt Typ: Bayonet II Integrated CNC Machined Aluminum Bauart: A-Head Material: Alu |
| Lenkerband: |
Felt Gel Ribbon Cork Tape mit Felt 3D Logo |
| Steuersatz: |
Felt Bayonet 1 integrated |
| Sattel: |
Felt SL Tri/TT Sattel mit Carbon Injected Base |
| Sattelstütze: |
Bauart: Patentstütze Typ: Felt Aero UHC Advanced Material: Carbon |
| Nabe vorne: |
Marke: Felt Typ: TTR2, 18 Loch mit Schnellspanner |
| Nabe hinten: |
Marke: Felt Typ: TTR 2, 21 Loch mit Schnellspanner |
| Felgen: |
Marke: Felt Typ: TTR2 Material: Carbon Bauart: Hohlkammer Größe: 28 Zoll |
| Speichen: |
TTR Aero Bladed mit Aluminium Nippel |
| Reifen vorne: |
Marke: Vittoria Typ: Rubino Pro Größe: 28 Zoll Reifenbreite: 23 mm |
| Reifen hinten: |
Marke: Vittoria Typ: Rubino Pro Größe: 28 Zoll Reifenbreite: 23 mm |
| Pedale: |
ohne |
| Sonstiges: |
Battery & Battery Charger |
| Gewicht: |
8.42 kg (ca.) |
| Einsatzzweck: |
Performance |
| Modelljahr: | 2011 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.
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