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4. Die richtige Größe Ihres Rennrades/Singlespeeds/Fitnessbikes:
Die Schritthöhe bei einem Rennrad, Singlespeed oder Fitnessbike wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.
Wichtig: Das Ergebnis bezieht sich auf die deutsche Messweise!
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleinere Größe
- bei sportlicher Fahrweise eher die nächst größere Größe
| Körpergröße | Rahmenhöhe Rennrad |
Rahmenhöhe Triathlonrad |
| 155 - 165 cm | 48 - 51 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 170 cm | 51 - 53 cm | 48 - 50 cm |
| 170 - 175 cm | 53 - 55 cm | 50 - 52 cm |
| 175 - 180 cm | 55 - 57 cm | 52 - 55 cm |
| 180 - 185 cm | 57 - 60 cm | 55 - 56 cm |
| 185 - 190 cm | 60 - 62 cm | 57 - 60 cm |
| 190 - 195 cm | 62 - 64 cm | 60 - 62 cm |
| 195 - 200 cm | 64 - ? cm | 62 - ? cm |
Ihr gesuchtes Rad finden Sie in den Kategorien Rennrad oder Singlespeed
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
Cube Aerium HPC Dura Ace TT
Cube Aerium HPC Dura Ace TT AERIUM HPC - leicht & schnell In herkömmlichen Triathlonrädern wird das aerodynamisch geformte Sitzrohr um die Reifengröße reduziert, sozusagen als Ausschnitt im Sitzrohr. Dies führt zur Schwächung des Sitzrohres im Bereich des Tretlagers. Wir hingegen behalten die aerodynamische Grundform des Sitzrohres bei und biegen es um das Laufrad herum. Festigkeit und Stabilität des Sitzrohres bleiben somit erhalten - das Sitzrohr weist dabei belastungsspezifische, zum Tretlager hin konisch vergrößerte Verläufe auf. Die voluminöse Anbindung von Oberrohr, Sitzrohr und Kettenstreben an das Tretlager bewirkt hier eine höhere Torsionssteifigkeit. Dies ermöglicht eine optimale Kraftübertragung auch bei Wiegetrittattacken. Ebenfalls großzügig gestaltet sich die Anbindung von Oberrohr, Unterrohr und Steuerrohr. Die dadurch erzielte hohe Lenkkopfsteifigkeit garantiert ein spurtreues Fahrverhalten und guten Geradeauslauf besonders auf schnellen Abfahrten. Die aerodynamische Ausgestaltung in diesem Segment bietet dabei wenig Angriffsfläche für den Luftwiderstand. Mit unserem AERIUM HPC Teamline aus High Performance Composite-Twin Mold Technology stellen wir Hochleistungsmaschinen für Profiracer und Athleten beim Triathlonwettkampf und beim Einzelzeitfahren zur Verfügung, die genau diesen Anforderungen entsprechen. Die horizontalen Ausfallenden ermöglichen mittels Stellschraube das Verschieben des Hinterrades zum Sitzrohr. Ebenso lässt sich der Sitzwinkel und somit die Sitzposition durch eine stufenlos, horizontal einstellbare Sattelklemmung an die verschiedenen Fahrerbedürfnisse anpassen. Dies kommt gerade Piloten mit unterschiedlichen Körperproportionen zu Gute. Rahmen: HPC Monocoque Aerodynamic Twin Mold Technology Gabel: Easton EC90 Aero CNT Vollcarbon Steuersatz: FSA Orbit I Carbon Vorbau: Syntace F119 Oversized Lenker: Syntace Stratos CX Carbon Oversized Lenkeraufsatz: Syntace C3 Clip Lenkerband: CUBE Grip Control Schaltwerk: Shimano Dura Ace RD-7900SS Umwerfer: Shimano Dura Ace FD-7900F, 2-fach, Anlöt Schalt-/Bremsgriffeinheit: RL970 TT Carbonbremsgriff, Shimano Dura Ace SL-BS79 Lenkerendschalthebel, 10-fach Bremsen: Shimano Dura Ace BR-7900 Kurbelgarnitur: FSA SL-K Light Megaexo Carbon, 53/39 Zähne, integriertes Innenlager Kassette: Shimano Dura Ace CS-7900, 12-25 Zähne, 10-fach Kette: Shimano Dura Ace CN-7900 Laufradsatz: Easton EC90 Aero Carbon Reifen: Schwalbe Ultremo, 23-622, Schlauchreifen Schläuche: ohne Sattel: Fi'zi:k Arione Tri Sattelstütze: Aero Carbonlight Drop Rahmengewicht: ca. 1250 g Farbe: Teamline Gewicht bei kleinster Rahmenhöhe und ohne Pedale!
| Farbe: |
teamline |
| Rahmen: |
Weitere Merkmale: Twin Mold Technology Material: Carbon |
| Gabel: |
Bauart: Starrgabel |
| Schaltung: |
Anzahl Gänge: 20 |
| Umwerfer: |
Ausführung: 2-fach |
| Schalthebel: |
Shimano Dura Ace |
| Kettenradgarnitur: |
Übersetzung vorne: 53/39 |
| Innenlager: |
integriert |
| Kette: |
Shimano Dura Ace |
| Zahnkranz: |
Übersetzung hinten: 12-25 |
| Bremsen vorne: |
Shimano Dura Ace |
| Bremsen hinten: |
Shimano Dura Ace |
| Bremshebel: |
RL970 TT Carbon, Shimano Dura Ace |
| Lenker: |
Syntace Stratos CX Carbon, Syntace C3 Clip |
| Vorbau: |
Syntace F119 Oversized |
| Steuersatz: |
FSA Orbit I Carbon |
| Nabe vorne: |
Easton EC90 Aero Carbon |
| Nabe hinten: |
Easton EC90 Aero Carbon |
| Felgen: |
Material: Carbon Bauart: Hohlkammer Größe: 28 Zoll |
| Reifen vorne: |
besonderes Merkmal: Schlauchreifen Größe: 622 mm Reifenbreite: 23 mm |
| Reifen hinten: |
besonderes Merkmal: Schlauchreifen Größe: 622 mm Reifenbreite: 23 mm |
| Sattel: |
Fizik Arione Tri |
| Sattelstütze: |
Aero Carbonlight Drop |
| Modelljahr: | 2009 |
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