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4. Die richtige Größe Ihres Rennrades/Singlespeeds/Fitnessbikes:
Die Schritthöhe bei einem Rennrad, Singlespeed oder Fitnessbike wird mit 0,665 multipliziert, hier ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in cm. Beim Triathlonrahmen ist die Rahmenhöhe ca. 3,5 - 5 cm niedriger.
Wichtig: Das Ergebnis bezieht sich auf die deutsche Messweise!
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
- bei wettkampforientierter Fahrweise eher die kleinere Größe
- bei sportlicher Fahrweise eher die nächst größere Größe
| Körpergröße | Rahmenhöhe Rennrad |
Rahmenhöhe Triathlonrad |
| 155 - 165 cm | 48 - 51 cm | 46 - 48 cm |
| 165 - 170 cm | 51 - 53 cm | 48 - 50 cm |
| 170 - 175 cm | 53 - 55 cm | 50 - 52 cm |
| 175 - 180 cm | 55 - 57 cm | 52 - 55 cm |
| 180 - 185 cm | 57 - 60 cm | 55 - 56 cm |
| 185 - 190 cm | 60 - 62 cm | 57 - 60 cm |
| 190 - 195 cm | 62 - 64 cm | 60 - 62 cm |
| 195 - 200 cm | 64 - ? cm | 62 - ? cm |
Ihr gesuchtes Rad finden Sie in den Kategorien Rennrad oder Singlespeed
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
BMC Streetracer SR02 triple red
Die Streetracer SR01 und SR02 sorgen für einen starken Auftritt. Da
BMC den ganzen Fertigungsprozess vom Rohmaterial bis zum fertigen Rahmen
kontrolliert, können sie auch in der Sport Serie innovative Rahmen mit
Top- Leistung anbieten. Die 3-fach konifizierten Rohrsätze und das edle
und sehr hochwertige Smooth-Welding-Schweißverfahren machen BMC's
Streetracer Rahmen sehr leicht und sehr edel.
triple butted:
Dreifach konifizierter Rohrsatz aus einer 7005-Legierung. Dreifach
konifiziert bedeutet, dass das Rohr drei verschiedene Wandstärken hat.
iSC: BMCs
einzigartiges integrated skeleton concept iSC ermöglicht durch
geschickt gewählte Verstärkungselemente eine Aufteilung der Kräfte in
Knotennähe. Die Knotenpunkte sind dabei die entscheidenden
Schlüsselstellen, da hier die Kräfte konzentriert einwirken.
Geometrie (60cm Rahmen)
Sitzrohr: 570 mm
Oberrohr: 585 mm
Steuerrohr: 210 mm
Lenkwinkel: 73,5°
Sitzwinkel: 73,5°
Kettenstrebe: 405 mm
Fahrergröße: <188cm
Lenkerbreite: 440 mm
Vorbaulänge: 110 mm
Kurbellänge: 175 mm
| Rahmen: |
Bauart: Fitness Materialtyp: Aluminium Material: 7005 Aluminium weitere Merkmale: iSC BMC Custom Alloy |
| Gabel: |
Bauart: Starrgabel Marke: BMC Typ: straightedge SE 48 |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 30 Marke: Shimano Typ: 105 |
| Umwerfer: |
Ausführung: 3-fach Marke: Shimano Typ: 105 |
| Schalthebel: |
Marke: Shimano Typ: 105 |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Shimano Typ: 105 Übersetzung Blatt 1: 50 Zähne Übersetzung Blatt 2: 39 Übersetzung Blatt 3: 30 |
| Zahnkranz: |
Marke: Shimano Typ: 105 Übersetzung: 11 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Scor Bauart: Felgenbremse |
| Bremsen hinten: |
Marke: Scor Bauart: Felgenbremse |
| Bremshebel: |
Marke: Shimano Typ: 105 |
| Lenker: |
Marke: Scor Typ: MKIII Bauart: Rennlenker |
| Vorbau: |
Marke: Scor Typ: MKIII Bauart: A-Head |
| Lenkerband: |
weiß |
| Sattel: |
Scor |
| Sattelstütze: |
Bauart: Patentstütze Typ: Scor MKIII |
| Systemlaufräder: |
Marke: A-Class |
| Reifen vorne: |
Marke: Continental Typ: Ultra Sport Größe: 28 Zoll |
| Reifen hinten: |
Marke: Continental Typ: Ultra Sport Größe: 28 Zoll |
| Pedale: |
ohne |
| Gewicht: |
8.9 kg (ca.) |
| Einsatzzweck: |
Performance |
| Modelljahr: | 2011 |
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