http://images.bikester.at/products/297176_Ghost_AMR_5700_black_turquoise_green_00[1710x912].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true
3. Die richtige Größe Ihres Fullsuspensionbikes:
Die Schritthöhe bei einem Fullsuspension Mountainbike wird mit 0,225 multipliziert und damit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
| Körpergröße | Rahmenhöhe | (entspricht ca.) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Vollgefederte Mountainbikes (Fullys) finden Sie hier!
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
120 mm pure Fahrfreude! Ghost hat seinem super leichten Aluminiumrahmen all seine Technologien spendiert, ein Fox-Fahrwerk eingebaut und es mit hochwertigen Shimano-Komponenten ausgestattet! Jede Sekunde auf diesem Bike ist ein Genuß!
Tapered Headtube:
Das Tapered Steuerrohr wird nach unten hin breiter, wodurch die Kräfte von der Gabel besser in den Rahmen eingeleitet werden. Durch die erhöhte Steifigkeit des THT zusammen mit der Tapered Gabel erhält das Bike ein besseres, direkteres Lenkverhalten.
Specific Chainstay Length:
Das SCL Prinzip: Die Hinterbaulängen wachsen mit den jeweiligen Rahmengrößen mit. Das Verhältnis zwischen Hinterbaulänge und Radstand entspricht immer dem gleichen Faktor. Der spürbare Vorteil: perfekt ausbalanciertes Fahrverhalten und das unabhängig von der Körpergröße.
Reverse Hanger:
Mit dem Reverse Hanger werden die Schaltvorgänge noch direkter, weil das Schaltauge an der Innenseite der Kettenstrebe befestigt ist und dadurch beim Schaltvorgang weniger auf Biegung belastet wird.
Pressfit BB:
Bei PressFit Innenlagern werden die Lagerschalen direkt in das Tretlagergehäuse eingepresst und nicht wie üblich geschraubt. Die größere Gehäusebreite erlaubt es, das Unterrohr breiter anzubinden. Die größere Abstützbreite erhöht die Steifigkeit und die fehlende Verschraubung erhöht die Stabilität und reduziert den Wartungsaufwand.
Needle Bearing System:
Das Needle Bearing System steht für super sensibel funktionierende Hinterbauten. Viele Testergebnisse belegen dies eindrucksvoll. Die Technik ist gleichermaßen einfach wie genial. Die Nadellager befinden sich im Dämpferauge an Stelle der herkömmlich verbauten Gleitlager und sorgen so für ein minimales Losbrechmoment. Das ist die Kraft, die permanent aufgebracht werden muss, bevor der Dämpfer auf Unebenheiten reagiert. Das Ergebnis ist ein überragendes Ansprechverhalten schon auf kleinste Schläge.
Multifunctional Bottom Bracket:
Das MBB ist hohlgeschmiedet und vereint insgesamt 5 Funktionen in nur einem Bauteil:
1. Tretlageraufnahme
2. Hauptlagerung für den Hinterbau
3. Anbindung an das Unterrohr
4. Dämpferaufnahme
5. Anbindung an das Sattelrohr
Hydroforming Tubeset:
Nicht nur das optisch markante Erscheinungsbild macht Ghosts Aluminiumrahmen mit dieser Technologie zu einem echten Hingucker. Durch die bedarfsgerechte, optimale Anpassung der Rohrform an die einwirkenden Kräfte wird das gesamte Rad trotz niedrigerem Gewicht noch stabiler.
E-Type Direct:
Bei dieser Technologie wird der vordere Umwerfer direkt an den Rahmen geschraubt. Rahmen belastende Schellenlösungen gehören damit der Vergangenheit an. Durch diese Systemintegration werden unsere Rahmen noch leichter. Aber auch bei der Performance wirst du eine deutliche Verbesserung spüren. Der Umwerfer steht dank hochpräziser Fertigung immer perfekt zum Kettenblatt. Knackige und äußerst präzise Schaltvorgänge sorgen somit für noch mehr Fahrspaß.
Anti Squat Technology:
Durch geschickte Positionierung der Drehpunkte im Hinterbau federt dieser beim Pedalieren nicht ein (Anti Squat Effekt) und liefert damit eine effektive Kraftübertragung ohne störendes Wippen. Die Traktion wird verbessert und negative Fahrwerkseinflüsse werden eliminiert.
3D-Hot Forging:
3D-Hot Forging ermöglicht es, auch schwierigste dreidimensionale Formen zu schmieden. Im Gegensatz zu gefrästen Bauteilen bekommt die Aluminiumlegierung ein dichteres Materialgefüge und damit eine höhere strukturelle Festigkeit.
Smooth Ratio System:
Zwei Zentimeter Federweg am Hinterrad bedeuten einen Zentimeter Hub am Stoßdämpfer. Der Dämpfer kann mit weniger Luftdruck betrieben werden, wodurch die auftretenden Belastungen auf Dichtungen und die beweglichen Teile reduziert werden. Das Resultat ist ein hervorragendes Ansprechverhalten und sehr gute Dauerhaltbarkeit.
Postmount Direct:
Der Verzicht auf unnötige Schrauben und die vereinfachte Einstellbarkeit machen PM Direct zum neuen Standard. Die direkte Aufnahme des Bremssattels sorgt für cleane Optik und ideale Wärmeableitung.
Ghost Custom Tubings:
Ghost verwendet keine standardisierten Rohrsätze, sondern entwickelt die Rahmen und die dafür benötigten Rohre selbst. Denn nur spezifisch angepasste Formen und Wandstärken ermöglichen einen leichten und dennoch stabilen Rahmen.
Ghost Custom Setup:
In Zusammenarbeit mit ihren Stoßdämpferlieferanten sind die Federelemente individuell auf die GHOST Rahmenkinematik abgestimmt. Das speziell für GHOST optimierte Setup ermöglichte perfekte Funktion, denn nur ein ideales Setup garantiert unbeschwerten Fahrspaß.
Continuous Cable Housing:
Die Schaltzüge der Mountainbikes sind alle mit durchgehenden Außenhüllen ausgestattet. Dies garantiert auch langfristig gute Schaltperformance, weil die Schaltqualität nicht durch Verschmutzung in den Zügen beeinflusst wird.
Balanced Center of Gravity:
Durch ein tiefes Tretlager und eine zentrale Dämpferposition liegt der Schwerpunkt des Rades zentral und tief – diese optimale Gewichtsverteilung garantiert ein neutrales und ausgewogenes Handling.
Geometriedaten (Größe 48 cm):
Oberrohrlänge: 595 mm
Steuerrohrlänge: 135 mm
Sitzwinkel: 73°
Lenkwinkel: 69°
Kettenstrebe: 435 mm
Radstand: 1115 mm
| Kategorie: |
Tour |
| Rahmen: |
Bauart: Fullsuspension Materialtyp: sonstige Material: Actinum weitere Merkmale: AMR DB SCL Typ: 1-Gelenker Federweg: 120 mm |
| Gabel: |
Bauart: Federgabel |
| Federgabel: |
Federweg: 120 mm |
| Gabel: |
Marke: Fox Typ: Forx 32F Air RL Tapered |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 30 Marke: Shimano Typ: Deore XT |
| Umwerfer: |
Ausführung: 3-fach Marke: Shimano Typ: SLX |
| Schalthebel: |
Marke: Shimano |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Shimano Typ: FCM 552 Übersetzung Blatt 1: 42 Zähne Übersetzung Blatt 2: 32 Zähne Übersetzung Blatt 3: 24 |
| Innenlager: |
Marke: Shimano Typ: Pressfit BB |
| Zahnkranz: |
Marke: Shimano Typ: CS-HG62 Übersetzung: 11 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Shimano Typ: 505 Disc Bauart: hydraulische Scheibenbremse Bremsscheibendurchmesser: 180 mm |
| Bremsen hinten: |
Marke: Shimano Typ: 505 Disc Bauart: hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibendurchmesser: |
180 mm |
| Bremshebel: |
Marke: Shimano Typ: 505 |
| Lenker: |
Marke: Ghost Typ: Low Rizer light 680 mm, 31,8 mm Bauart: Rise Bar Material: Alu |
| Vorbau: |
Marke: Ghost Typ: light AS-025 31,8 mm Bauart: A-Head |
| Steuersatz: |
Ritchey Tapered |
| Sattel: |
Selle Royal Seta |
| Sattelstütze: |
Bauart: Patentstütze Durchmesser: 34.9 mm Typ: Ghost Superlight |
| Nabe vorne: |
Marke: Shimano Typ: Deore |
| Nabe hinten: |
Marke: Shimano Typ: Deore |
| Felgen: |
Marke: Alex Typ: FD19 Material: Aluminium Bauart: Hohlkammer |
| Speichen: |
DT Swiss 1.8 |
| Reifen vorne: |
Marke: Schwalbe Typ: Nobby Nic Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.25 Zoll |
| Reifen hinten: |
Marke: Schwalbe Typ: Nobby Nic Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.25 Zoll |
| Gewicht: |
12.9 kg (ca.) |
| Einsatzzweck: |
Performance |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.