http://images.bikester.at/products/sportimport/FEL11_EDICT_TEAM[1710x912].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true
3. Die richtige Größe Ihres Fullsuspensionbikes:
Die Schritthöhe bei einem Fullsuspension Mountainbike wird mit 0,225 multipliziert und damit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
| Körpergröße | Rahmenhöhe | (entspricht ca.) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Vollgefederte Mountainbikes (Fullys) finden Sie hier!
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
So sieht das schnellste XC-Rennbike der Welt aus – im Team-Design von Felt. Mit der komplett neuen FAST Dämpfung, die speziell für Hochleistung auf Weltcup-Niveau entwickelt wurde, wiegt es gerade mal 9,5 Kilo.
UHC Ultimate+Nano
Das Markenzeichen von Felts leichtesten, steifsten, leistungsfähigsten Rahmen. UHC steht für Ultra Hybrid Carbon, und wie der Name schon sagt, zeichnen sich diese Rahmen durch eine hybride Mischung aus hochmodularer Rohcarbonfaser aus. Die steifsten Fasern werden in bestimmten Bereichen des Rahmens benutzt, wiederstandsfähigere Fasern in anderen. Nano bezieht sich auf die spezielle Harz-Matrix, die die Rahmenstärke auf dem Molekularlevel erhöht.
Innere Kabelführung
Dies bezeichnet die Verwendung einer durchgehenden innneren Kabelführung. Es reduziert den Luftwiderstand und hält Fremdkörper davon ab, einzudringen und die Brems- oder Schaltfunktion zu beeinträchtigen.
Insideout
Dieses Verfahren der von innen optimierten Formung eliminiert überschüssiges Material vollständig und damit auch Gewicht innerhalb der Rahmenrohre und Verbindungsstellen. Indem man Polyurethan-Einsätze innerhalb des Rahmens während des Formungsverfahrens einsetzt - besonders am Tretlagr und am Oberrohr - und dann ein präzises Maß an Druck und Hitze aufwendet, sind das Ergebnis perfekt geformte Rohre, innen und außen.
Control Taper
Durch die Verwendung eines verjüngten Stuerrohrs mit 1 1/8 Zoll oberen und 1 1/2 Zoll unteren Lagern ist Felt in der Lage, die Steifigkeit und die Lenkpräzision deutlich zu verbessern ohne das Gewicht des Rahmensets zu erhöhen.
Dynamic Monocoque Construction
Diese innovative Carbonfaserverarbeitungstechnik nutzt Felt, um individuelle Abschnitte des Rahmensets auszuformen und sie dann mit einem speziellen Co-Molding-Verfahren zusammenzufügen. Der Hauptvorteil des DMC ist der, dass jeder Abschnitt des Rahmens optimiert werden kann, damit der die spezifischen Entwicklungsanprüche dieses speziellen Rahmenabschnitts erfüllt und die Vorteile der InsideOut-Technologie voll ausschöpft.
Fast
"Felt Active Stay Technology" ist ein leichtes aktives Federungssystem, das speziell für XC-Fahren und Rennen konstruiert wurde. Es bietet einen leichten steifen Hinterbau aus Carbonfaser, der als eine zweite Ferder fungiert, um ungewollte Fedeungseinflüsse zu kompensieren ohne dabei die Sensibilität bei kleinen Bodenwellen zu opfern.
39 cm = S
44 cm = M
49 cm = L
54 cm = XL
Geometrie (Beispielgröße: 49 cm)
Oberrohrlänge: 606 mm
Sitzrohrlänge: 490 mm
Sitzwinkel: 73°
Lenkwinkel: 71°
Kettenstrebe: 425 mm
Radstand: 1115 mm
| Rahmen: |
Bauart: Fullsuspension Material: Carbon weitere Merkmale: UHC Ultimate+Nabo Carbon Fiber Rahmen, InsideOut, MMC, Carbon Ausfallenden, integrierter Steuersatz (1.125/1.5 Zoll), Unterrohrschutz, austauschbares Schaltauge Typ: Vier-Gelenker Dämpfer Marke: RockShox Monarch RT3 Federweg: 100 mm |
| Gabel: |
Bauart: Federgabel |
| Federgabel: |
Federweg: 100 mm |
| Gabel: |
Marke: RockShox Typ: SID RLT Poploc Remote |
| Schaltung: |
Schaltungstyp: Kettenschaltung Anzahl Gänge: 20 Marke: Sram Typ: X.O |
| Umwerfer: |
Ausführung: 2-fach Marke: Sram Typ: X.O |
| Schalthebel: |
Marke: Sram Typ: X.O |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Sram Typ: X.O GXP 10-speed Übersetzung Blatt 1: 26 Zähne Übersetzung Blatt 2: 39 |
| Kette: |
Marke: Sram Typ: PC-1070 |
| Zahnkranz: |
Marke: Sram Typ: PowerGlide PG-1070 Übersetzung: 11 Zähne |
| Bremsen vorne: |
Marke: Sram Typ: X.O Bauart: hydraulische Scheibenbremse Bremsscheibendurchmesser: 160 mm |
| Bremsen hinten: |
Marke: Sram Typ: X.O Bauart: hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibendurchmesser: |
160 mm |
| Bremshebel: |
Marke: Sram Typ: X.O |
| Lenker: |
Marke: Felt Typ: DEVOX 31,8mm Bauart: Flat Bar Material: Carbon |
| Vorbau: |
Marke: Felt Typ: MTB oversized Bauart: A-Head |
| Griffe: |
Felt XC Trail Single Clamp Lock-On wing grips |
| Steuersatz: |
Fully integrated 1 1/8/1.5 Zoll Aheadset für konische Steuerrohre |
| Sattel: |
Felt Mountain Design |
| Sattelstütze: |
Bauart: Patentstütze Typ: Felt Material: Carbon |
| Systemlaufräder: |
Marke: Mavic Typ: Crossmax ST |
| Felgen: |
Marke: Mavic Typ: 19mm Maxtal Material: Aluminium Größe: 26 Zoll |
| Speichen: |
24 Speichen mit M7 Aluminium Nippel |
| Reifen vorne: |
Marke: Continental Typ: Race King Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2 Zoll |
| Reifen hinten: |
Marke: Continental Typ: Race King Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2 Zoll |
| Pedale: |
keine |
| Gewicht: |
9.5 kg (ca.) |
| Modelljahr: | 2011 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.