http://images.bikester.at/products/CUBE_reaction_pro[1710x912].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true
2. Die richtige Größe Ihres Hardtail-Mountainbikes/Jugendfahrrads:
Die Schritthöhe bei einem Mountainbike Hardtail oder Jugendfahrrad wird mit 0,226 multipliziert und somit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
| Körpergröße | Rahmenhöhe | (entspricht ca.) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Zu den Mountainbikes für Damen & Herren einfach hier klicken!
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
Hochleistungs-Hardtail für Profis und sprintbereite Fahrer bei Cross Country-Rennen oder beim Alpencross.
Features:
- aufgeräumte Zugverlegung
- Flaschenhaltermontage (Sitz- u. Unterrohr)
- entspricht der neuen EU-Normen (nach Velotech DINplus getestet)
- kaltgeschmiedete Scheibenbremsaufnahme und Verbindungssteg für hohe Steifigkeit und gute Ableitung der Bremswärme
RFR-Geometrie:
Die sportlich-gestreckte Sitzposition für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver.
HPA - High Performance Aluminium:
Im
hochwertigen Bereich kommt High Performance Aluminium in der Güte 7005
zum Einsatz. Durch spezielle Legierungstechnik und die thermische
Behandlung wird geringe Dichte bei gleichzeitig hoher Festigkeit
erreicht. Durch dreifaches oder vierfaches Konifizieren bleiben
Aluminiumrohre an den maximal belasteten Stellen stabil. An jeder Stelle
des Rahmens befindet sich nur so viel Material wie notwendig. Zugleich
nehmen spezielle Rohrformen, gefertigt im Hydroformingverfahren,
auftretende Belastungen besser auf. Die geringe Dichte bei
gleichzeitiger Festigkeit, das Konifizieren und das
Hydroforming-Verfahren ermöglichen hochwertigste Rahmen mit besten
Steifigkeitswerten.
Press-fit BB:
Bei
Press-Fit-Innenlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse
eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht,
Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies
beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit
jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der
Seitensteifigkeit. Der komforterzeugende vertikale Flex der
Kettenstreben bleibt jedoch voll erhalten. Press-Fit-Innenlager finden
ab diesem Jahr auch beim ELITE SUPER HPC und allen neuen AMS Modellen
Verwendung.
Advanced Hydroforming:
Diese Fertigungsmethode reduziert die Zahl der Schweißnähte - verringert das Gewicht bei gleichzeitigem Stabilitätszuwachs.
Frame Save System:
Zum
Schutz der hochwertigen Aluminiumrahmen werden diese mit dem
CUBE-Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt
das Gewinde im Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit
kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.
Onepiece Design:
Die
Verbindungsstellen hochwertiger Aluminiumrahmen werden bei dieser
Methode speziell bearbeitet und erzeugen so den Eindruck durchgehender
Rohrformen. Dies erzeugt eine Optik wie aus einem Guss und sorgt für
hohe Belastbarkeit.
Wet Paint Surface:
Das
Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten
Alurahmen sowie auf allen HPC- Rahmen werden Logos und Schriftzüge von
mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.
Geometriedaten bei einer Rahmengröße von 20 Zoll:
Sitzrohr: 49cm
Oberrohr: 57,8cm
Sitzwinkel: 73°
Steuerrohrwinkel: 70°
Kettenstrebe: 42cm
Steuerrohr: 13cm
Radstand: 108,8cm
Rahmengrößen:
16 Zoll = 40,6 cm
18 Zoll = 45,7 cm
20 Zoll = 50,8 cm
22 Zoll = 55,9 cm
| Rahmen: |
Bauart: Hardtail Material: 7005 Aluminium weitere Merkmale: HPA 7005 Adavanced Hydroform Triple Butted, kreuzovalisierte Rohrform, Disc only, One-Piece Design, Oversizedquerschnitt (Steuer-/Unterrohrtretlager), RFR Geometrie, 3D Ausfallenden, mehrschichtig nasslack-versiegelt |
| Gabel: |
Bauart: Federgabel |
| Federgabel: |
Federweg: 100 mm |
| Gabel: |
Marke: Fox Typ: Evolution 32 Float F100 RL, Lockout |
| Schaltung: |
Anzahl Gänge: 30 Marke: Shimano Typ: Deore XT |
| Umwerfer: |
Ausführung: 3-fach Marke: Shimano Typ: Deore XT |
| Schalthebel: |
Marke: Shimano Typ: Deore XT |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Shimano Typ: Deore XT FC-M780 Hollowtech II, 175 mm, Press-Fit BB Übersetzung Blatt 1: 42 Zähne Übersetzung Blatt 2: 32 Zähne Übersetzung Blatt 3: 24 Zähne |
| Innenlager: |
Typ: Press-Fit (vollintegriertes Innenlagersystem) |
| Bremsen vorne: |
Marke: Formula Typ: RX Tune Bauart: hydraulische Scheibenbremse Bremsscheibendurchmesser: 180 mm |
| Bremsen hinten: |
Marke: Formula Typ: RX Tune Bauart: hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibendurchmesser: |
160 mm |
| Lenker: |
Marke: Syntace Typ: Duraflite 2014 318 Oversized inkl. RFR Barends Bauart: Flat Bar Material: Alu |
| Vorbau: |
Marke: Syntace Typ: F149 Bauart: A-Head |
| Griffe: |
Cube Ultralight Screw-On-Race-Grip |
| Steuersatz: |
FSA Orbit Z semi-integriert |
| Sattel: |
Selle Italia X1 |
| Sattelstütze: |
Durchmesser: 31.6 mm Typ: RFR Prolight Setback |
| Systemlaufräder: |
Marke: Sun Ringl Typ: Radium, 32 Speichen |
| Felgen: |
Material: Aluminium Größe: 26 Zoll |
| Reifen vorne: |
Marke: Schwalbe Typ: Rocket Ron Kevlar Triple Compound Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.25 Zoll |
| Reifen hinten: |
Marke: Schwalbe Typ: Racing Ralph Kevlar Triple Compound Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.25 Zoll |
| Sonstiges: |
Schläuche: Schwalbe MTB leicht SV14 |
| Gewicht: |
11.3 kg (ca.) |
| Einsatzzweck: |
Sport |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.