http://images.bikester.at/products/CUBE_reaction_gtc_race[1710x912].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true
2. Die richtige Größe Ihres Hardtail-Mountainbikes/Jugendfahrrads:
Die Schritthöhe bei einem Mountainbike Hardtail oder Jugendfahrrad wird mit 0,226 multipliziert und somit ergibt sich der theoretische Wert der Rahmenhöhe in Zoll. Ein Zoll entspricht 2,54 cm.
Liegt der theoretische Wert zwischen zwei Größen, gilt folgende Faustregel:
| Körpergröße | Rahmenhöhe | (entspricht ca.) |
| 155 - 165 cm | 14 - 15" | 35 - 38 cm |
| 165 - 170 cm | 15 - 16" | 38 - 41 cm |
| 170 - 175 cm | 16 - 17" | 41 - 43 cm |
| 175 - 180 cm | 17 - 18" | 43 - 46 cm |
| 180 - 185 cm | 18 - 19" | 46 - 48 cm |
| 185 - 190 cm | 19 - 21" | 48 - 53 cm |
| 190 - 195 cm | 21 - 22" | 53 - 56 cm |
| 195 - 200 cm | 22 - 23" | 56 - 58 cm |
Zu den Mountainbikes für Damen & Herren einfach hier klicken!
Eine ausführliche Erklärung wie Sie die richtige Rahmengröße berechnen erhalten Sie hier.
Hochleistungs-Carbonhardtail für Profis und sprintbereite Fahrer bei Cross Country-Rennen oder beim Alpencross.
Features:
- integrierter Sattelschnellspanner
- PM direct mount für 160mm Bremsscheibe ohne zusätzlichen Adapter
- Flaschenhaltermontage (Sitz- u. Unterrohr)
- entspricht der neuen EU-Normen (nach Velotech DINplus getestet)
Tapered Steerer:
Diese neue Steuerrohrform ist steifer und
erzeugt auch in schwierigem Gelände ein sicheres Fahrgefühl. Durch die
direkte Kraftübertragung entsteht höchste Lenkpräzision. Durch den
größeren Gabelschaft wird auch die Gabel steifer. Gleichzeitig spart man
durch entfallende Lagerschalen Gewicht, da die unteren Lager voll
integriert sind. Bei den CUBE Carbonmodellen befinden sich auch die
oberen Lagerschalen direkt im Rahmen, so dass nochmals einige Gramm
gespart werden.
Wet Paint Surface:
Das
Nasslackverfahren spart Gewicht. Auf polierten oder gebürsteten
Alurahmen sowie auf allen HPC- Rahmen werden Logos und Schriftzüge von
mehreren Schichten Lack, der nass aufgetragen wird, geschützt.
Press-Fit BB:
Bei
Press-Fit-Innenlagern werden die Lagerschalen direkt in das Gehäuse
eingepresst und nicht eingeschraubt. Das breitere Gehäuse ermöglicht,
Unterrohr und Kettenstreben ebenfalls breiter anzubinden. Dies
beeinflusst die Tretlagersteifigkeit des Rahmens und so ergibt sich mit
jedem zusätzlichen Millimeter eine deutliche Erhöhung der
Seitensteifigkeit. Der komforterzeugende vertikale Flex der
Kettenstreben bleibt jedoch voll erhalten. Press-Fit-Innenlager finden
ab diesem Jahr auch beim ELITE SUPER HPC und allen neuen AMS Modellen
Verwendung.
Integrated Cable Routing:
Innenverlegte
Züge bieten viele Vorteile: Ein aufgeräumtes Erscheinungsbild, die Züge
sind vor Verschmutzung geschützt - dadurch wesentlich langlebiger, und
die nicht benötigten Außenhüllen sparen Gewicht.
Integraded Post Mount:
Die
Postmount Bremsaufnahme gibt Cube die Möglichkeit, auf überschüssige
Teile zu verzichten. Der nicht mehr benötigte IS Adapter mit zugehörigen
Schrauben spart ca. 30g ein. Das mag nicht viel erscheinen, zeigt aber
welches Potential selbst in den kleinen Details steckt.
Twin Mold Technology
In
diesem aufwendigem Verfahren wird eine möglicherweise gefährliche
Faltenbildung durch eine lückenlose Kontrolle der Carbonfasern während
des Backvorgangs ausgeschlossen. Durch die Verwendung von festen
Innenformen an Knotenpunkten werden zudem der Harzanteil erheblich
reduziert und die Fasern dichter aneinander gebunden. Das Ergebnis ist
eine erhöhte Produktsicherheit und verbesserte STW Werte.
Frame Save System:
Zum
Schutz der hochwertigen Aluminiumrahmen werden diese mit dem
CUBE-Frame-Save-System-Schaltauge ausgestattet. Bei diesem System sitzt
das Gewinde im Schaltauge selbst und nicht, wie üblich, im Rahmen. Somit
kann es bei Beschädigungen einfach und schnell getauscht werden.
Geometriedaten bei einer Rahmengröße von 20 Zoll:
Sitzrohr: 46cm
Oberrohr: 57,8cm
Sitzwinkel: 73°
Steuerrohrwinkel: 70°
Kettenstrebe: 42cm
Steuerrohr: 12cm
Radstand: 108,7cm
Rahmengrößen:
16 Zoll = 40,6 cm
18 Zoll = 45,7 cm
20 Zoll = 50,8 cm
22 Zoll = 55,9 cm
| Rahmen: |
Bauart: Hardtail Material: Carbon weitere Merkmale: GTC Twin Monocoque, Inner Cable Routing, Oversizedquerschnitt (Steuer-/Unterrohrtretlager), tapered Steuerrohr (1 1/2 - 1 1/8),austauschbares Schaltauge, 3D Ausfallenden, mehrschichtig nasslack-versiegelt |
| Gabel: |
Bauart: Federgabel |
| Federgabel: |
Federweg: 100 mm |
| Gabel: |
Marke: RockShox Typ: Reba RL, Motion Control, PopLoc |
| Schaltung: |
Anzahl Gänge: 30 Marke: Sram Typ: X.O |
| Umwerfer: |
Ausführung: 3-fach Marke: Sram Typ: X.O |
| Schalthebel: |
Marke: Sram Typ: X.O |
| Kettenradgarnitur: |
Marke: Sram Typ: Alloy Z-Piece, 175mm, Press-Fit BB Übersetzung Blatt 1: 44 Zähne Übersetzung Blatt 2: 32 Zähne Übersetzung Blatt 3: 24 Zähne |
| Innenlager: |
Typ: Press-Fit (vollintegriertes Innenlagersystem) |
| Bremsen vorne: |
Marke: Formula Typ: RX Tune Bauart: hydraulische Scheibenbremse Bremsscheibendurchmesser: 180 mm |
| Bremsen hinten: |
Marke: Formula Typ: RX Tune Bauart: hydraulische Scheibenbremse |
| Bremsscheibendurchmesser: |
160 mm |
| Lenker: |
Marke: Syntace Typ: Duraflite 2014 318 Oversized inkl. RFR Barends Bauart: Flat Bar Material: Alu |
| Vorbau: |
Marke: Syntace Typ: F149 Bauart: A-Head |
| Griffe: |
Cube Ultralight Screw-On-Race-Grip |
| Steuersatz: |
FSA Orbit I-T-R Integrated |
| Sattel: |
Selle Italia X1 |
| Sattelstütze: |
Durchmesser: 31.6 mm Typ: RFR Prolight Setback |
| Systemlaufräder: |
Marke: Sun Ringl Typ: Radium, 32 Speichen |
| Felgen: |
Material: Aluminium Größe: 26 Zoll |
| Reifen vorne: |
Marke: Schwalbe Typ: Rocket Ron Kevlar Triple Compound Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.25 Zoll |
| Reifen hinten: |
Marke: Schwalbe Typ: Racing Ralph Kevlar Triple Compound Größe: 26 Zoll Reifenbreite: 2.25 Zoll |
| Sonstiges: |
Schläuche: Schwalbe MTB leicht SV14 |
| Gewicht: |
10.4 kg (ca.) |
| Einsatzzweck: |
Sport |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.