Busch & Müller Distanzbremslicht-System DIWA mit Lumotec oval Sicherheitsrelevant ist nicht, ob der Radfahrer bremst, sondern ob er tatsächlich langsam wird. Beispiel: Bergauf wird der Radfahrer langsamer, ohne zu bremsen. Bergab muß der Radfahrer nicht sofort langsamer werden, obwohl er bremst. DIWA - das weltweit erste Verzögerungswarnlicht für Fahrräder mit Nabendynamo. Es signalisiert nachfolgenden Fahrzeugen, das sich die Geschwindigkeit verringert und sich der Sicherheitsabstand verkleinert. 1. Der Sensor im Lumotec ovcal DIWA plus-Halogenscheinwerfer erkennt die Verzögerung und generiert ein Signal für das DIWA-Rücklicht. 2. Das Signal wird zum D-Toplight DIWA plus weitergeleitet - ohne zusätzliche Verkabelung. 3. Das Warnlicht leuchtet so hell auf, dass es auch bei Nachtfahrten gegenüber dem normalen Fahrlicht sehr gut zu erkennen ist.
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.