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B&M Batterie-Rücklicht 4D-Toplight multi
4D-Toplight multi
Das original TOPLIGHT - die Erfindung von Busch+Müller - wird grundsätzlich am Gepäckträger montiert. Es ist universell einsetzbar, da
bei neuen Modellen beide Schraubbolzen-Abstände (50 mm oder 80 mm) vom Käufer wählbar sind. Die benötigten Löcher einfach mit einem Schraubenzieher oder einem anderen spitzen Gegenstand durchstoßen - montieren - fertig! Der Anwender kann durch die Wahl der Schalterstellung entscheiden, ob
das Rücklicht wie ein ganz normales Rücklicht mit Dynamostrom arbeiten
soll oder ob das Rücklicht als Batterierücklicht genutzt wird.
Details:
- Anschluss für gleichzeitigen Dynamobetrieb
- D-Prüfzeichen für alle Fahrräder
- Verstärkter Überspannungsschutz
- Großflächenrückstrahler
- Zweistufigem Schalter
- LED-Indikator für Batteriewechsel (bei Batteriebetrieb)
- Erhältlich mit 50mm oder 80mm Bolzenabstand
| Stromquelle: |
Dynamo und Batterie/Akku |
| Feature 2: |
Überspannungsschutz |
| Feature 4: |
Zweistufigem Schalter |
| Feature 1: |
Anschluss für gleichzeitigen Dynamobetrieb |
| Feature 3: |
Großflächenrückstrahler |
| Feature 5: |
LED-Indikator für Batteriewechsel |
| Feature 6: |
Erhältlich mit 50mm oder 80mm Bolzenabstand |
| Modelljahr: | 2012 |
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