Syntace VRO Road T-Stem ohne X-Ray 26.0 Clamps black Vorbau
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Syntace VRO Road T-Stem ohne X-Ray 26.0 Clamps black Vorbau
Das Syntace VRO-Vorbau System ist eine patentierte, stufenlose
Lenkerverstellung im Handumdrehen. Das Vorbau- prinzip dient der Leistungssteigerung
durch jederzeit mögliche Optimierung ihrer Sitzposition. Entspannter
sitzen, leichter treten und besser steuern. Es ist
supersteif und ultraleicht für mehr Spurtreue und weniger Kraftverlust
als mit konventionellen Lenkern und Vorbauten. Durch oben liegende
Schraubenköpfe ist eine blitzschnelle, bequeme 50 mm
Vorbau-Längenverstellung möglich. Sie brauchen lediglich den legendären
Syntace Key (5-mm-Inbus) und Lust darauf, etwas Neues zu probieren.
Das
patentierte VRO-System hat genau ein Bauteil mehr als ein herkömmlicher
Vorbau, Schrauben mitgerechnet. Und dieses „Extrateil“ ist die
zusätzliche Klemme, die Ihren Lenker selbst dann noch provisorisch am
Vorbau hält, wenn die andere kaputt ist. Das Syntace VRO-System bietet Ihnen durch die
Höhenverstellung (über Vorbau-FlipFlop und Spacer) sowie die stufenlose
Längenverstellung um bis zu 50 mm buchstäblich im Handumdrehen immer,
jahrein jahraus, die jeweils perfekte Sitzpositon. Und das ohne langes
theoretisches Blabla, neuen Vorbau kaufen, fahren, ummontieren, ausprobieren und wieder wechseln. Stattdessen: Sofort den 5-mm-Inbus zücken, Lenker in die
vermutete Wunschposition drehen und einfach weiterfahren. Auf der Stelle
ermöglicht der VRO Ihnen den direkten Vergleich.
- Lieferumfang: VRO T-Stem mit Litecap, Syntacekey
-
Längenvarianz Grösse S: 55-105 mm
- Längenvarianz Grösse M: 85-135
mm
- Längenvarianz Grösse L: 110-160 mm
| Bauart: |
Ahead-Steuersatz, 1 1/8 Zoll |
| Material: |
Aluminium |
| Maße: |
T-Tube Breite 90 mm cm |
| Winkel: |
6° / 20°, Flip-Flop Variante |
| Lenkerklemmung: |
Schaftklemmbauhöhe 44mm, Schaftklemmdurchmesser 1.1/8 Zoll |
| Verschraubung: |
2-fach |
| Sonstiges: |
Mindesteinstecktiefe 28 mm |
| Feature 2: |
kaltgeschmiedete Monoblock-Konstruktion |
| Gewicht: |
0,220 ( M) kg |
| Einsatzbereich: |
Race/Road |
| Details: |
Prüfstandard RC 2002.3 |
| Feature 1: |
patentiertes, stufenlos längenverstellbares Vorbauprinzip |
| Feature 3: |
Kneesaver Design,um Verletzungsgefahr im Gabelklemmbereich zu verringern |
| Modelljahr: | 2010 |
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