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Ein großartiger Allround-Reifen mit hoher Laufleistung und lange Lebensdauer für schnelle Fahrer.
- geeignet für alle Wetterbedingungen
Puncture Resistant Belting (PRB)
Die Technologie, die in den meisten Vittoria Reifen und Schlauchreifen zur Anwendung kommt. Unser ursprünglicher PBR besteht aus einer dünnen, dicht gewobenen Lage Nylon, das unter dem Profil platziert wird um dort Durchstiche durch Splitt und andere Fremdkörper zu verhindern.
Prisma C.O.M. Vector Design
Vittoria's Durchbruch in Sachen Reifenprofil – eine komplette Neuentwicklung des traditionellen Diamant-Profils. Jede Diamant-Mikrostollen (auch „Prisma“) besitzt eine unterschiedliche Größe und Form. Erst der Ansatz eines computerunterstützten Designs ermöglichte es jedes Prisma optimal zu gestalten. Die Prismen nahe der glatten, zentralen Lauffläche sind klein und ihre Rhombenform ist in Laufrichtung gestreckt. Die Prismen nahe der Reifenschulter sind größer und ihre Basis ist rechtwinklig zur Laufrichtung gestreckt. Dadurch verringert sich der Rollwiderstand auf der Geraden, der Kurvenhalt wird optimiert und Wasser wird noch schneller abgeleitet.
Aramid Endura 3D Compound
Endura ist eine Mischung die hält und hält und..., für den Ausdauerbereich wie etwa Langstrecken-Training, wo die Kosten wirklich eine Rolle spielen. Die hervorragende Haltbarkeit des Profils erkauft man sich mit nur geringen Abstrichen in der Nasshaftung, verglichen zu den Elite Reifen.
| Marke: |
Vittoria |
| Einsatzzweck: |
Rennrad |
| Radgröße: |
28 Zoll |
| Reifen: |
Reifengröße Zoll (Durchmesser x Breite): 28 x 0.9 Zoll Zoll Reifengröße ETRTO (Breite x Durchmesser): 23-622 mm Bauart: Drahtreifen Druck Bar: 7 Bar Druck psi: 100 Profil: Prisma C.O.M. Vector Design Gummimischung: Aramid Endura Dichte Karkassengewebe: 60 TPI Pannenschutz: ja |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.