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Maxxis Courchevel orange/grau/schwarz 23-622 Kevlar
Der erste Rennradreifen mit echter TripleCompound Lauffläche entstand im Entwicklungszentrum von Maxxis unter Einsatz von Technologie aus unserer PKW Reifenfertigung und in technischer Zusammenarbeit mit zwei anderen Weltmarktführern, DuPont und Degussa.
Die Silica Mischungen der Lauffläche wurden zusammen mit Degussa, dem deutschen Weltmarktführer in der Spezialchemie, entwickelt. Das High Dispersion Silica für den Mittellaufstreifen hat eine extrem lange Lebensdauer und einen sehr niedrigen Rollwiderstand. Zwei progressiv weichere Seitenmischungen auf Silica Basis sorgen für kontinuierlich steigende Haftung bei Kurvenfahrten: Je enger die Kurve, je stärker die Schräglage, desto mehr Haftung bringt der COURCHEVEL auf die Strasse. Durch die schmalen Laufflächenstreifen sind die Übergänge zwischen den verschiedenen Mischungen bei Kurvenfahrten gleichmäßig. Das Fahrverhalten ist deshalb besser definiert, der Fahrer ist sicherer und erreicht höhere Kurvengeschwindigkeiten. Zusätzlich verbessern die Silica Mischungen die Nässehaftung.
Die Karkasse von Maxxis Spitzenmodells basiert auf der MAXXIS FlyWeight Karkasse, die sehr dicht aus feinen Fäden (120TPI pro Gewebelage) gewebt wird und deshalb sehr leicht und geschmeidig ist. Sie übertrifft andere hochwertige Karkassen in Performance, Fahrkomfort und Langlebigkeit. Beim COURCHEVEL wird sie durch DuPont Kevlar Belt Technologieergänzt. Das Ergebnis: Höchste Pannensicherheit bei weiter reduziertem Gewicht.
Features:
- erstklassiger Wettkampfreifen
- sehr geringer Rollwiderstand dank Silica Mittellaufstreifen
- 120TPI Karkasse
- 50a/58a/62a Triple Compound Race Mischung
- Kevlar Breaker Lage
- faltbarer Aramid-Wulstkern
Faltbarer Wulstkern:
Auch Ringe aus Kevlar oder einer anderen Aramidfaser halten den Ring sicher auf der Felge. Geringeres Gewicht und leichter Transport durch kleines Packmaß sind die Vorteile.
Triple Compound:
Bei Maxxis wird die 3C Lauffläche aus 3 verschiedenen Gummimischungen aus einem Stück geformt und nicht nachträglich aus zwei Streifen zusammengefügt. Deshalb können die Laufflächen exakt nach den Anforderungen des jeweiligen Reifenmodells ausgeformt und die Fahreigenschaften damit optimiert werden.
| Marke: |
Maxxis |
| Einsatzzweck: |
Rennrad |
| Radgröße: |
28 Zoll |
| Gewicht: |
210 g |
| Reifen: |
Reifengröße ETRTO (Breite x Durchmesser): 23-622 mm Bauart: Faltreifen Druck Bar: 6 Bar Ausführung: Kevlar Gummimischung: 3C Road faltbar: ja Dichte Karkassengewebe: 120 TPI |
| Modelljahr: | 2012 |
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