Keine Angst vorm Pannenteufel!
Für Trekking und City, ein
kompakter hochelastischer Kautschukbreaker macht denTouring Plus extrem
widerstandsfähig. Steine, Scherben und Dornen haben keine Chance.
Eingefahrene Fremdkörper können den Security Breaker nicht durchstechen.
Der Breaker ist in seiner Schichtstärke an die Abrollbewegungen des
Reifens angepasst. Der Touring Plus bleibt trotz seines Schutzgürtels
sehr komfortabel, rollt leicht und lässt sich sicher steuern. Extrem
pannensicher und mit SafetySystem-Garantie!
PlusBreaker:
Zwischen Lauffläche und Karkasse kommt ein Pannenschutz aus
hochelastischem Spezialkautschuk zum Einsatz. Nahezu undurchdringlich
trotzt dieser Pannenschutz erfolgreich Fremdkörpern aller Art. Sogar
eine Heftzwecke kann ihn nicht durchdringen. Die Karkasse wird
zuverlässig vor Verletzungen geschützt. Reifen mit PlusBreaker sind
mittlerweile in fast jedem Segment anzutreffen: Ob Rennrad, Cyclocross
oder City/Trekking, der PlusBreaker garantiert maximale Sicherheit, ohne
die Fahreigenschaften des Reifens negativ zu beeinflussen. Die
Konsistenz des Breakers wurde so eingestellt, dass sich der Reifen in
Kurvenfahrten nicht schwammig anfühlt. Der PlusBreaker ist Pannenschutz
pur.
Hinweis: Bitte überprüfen Sie wöchentlich den empfohlenen
Luftdruck mit Hilfe eines Manometers. Plus Reifen sind sehr steif
aufgebaut, sodass der Luftdruck nur schwer erfühlt werden kann. Reifen,
die mit zu wenig Luftdruck gefahren werden haben einen höheren
Rollwiderstand und verschleißen zudem schneller.
| Marke: |
Continental |
| Einsatzzweck: |
City & Trekking |
| Radgröße: |
28 Zoll |
| Gewicht: |
1000 g |
| Reifen: |
Reifengröße ETRTO (Breite x Durchmesser): 47-622 mm Bauart: Drahtreifen Druck Bar: 3 Bar Dichte Karkassengewebe: 66 TPI Reflexstreifen: ja Pannenschutz: ja |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.