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Continental TopContact 42-622 Reflex

Continental
 

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Continental TopContact 42-622 Reflex


Handmade in Germany:

Das ist ein Attribut das lange kein Tourenreifen mehr für sich in Anspruch nehmen konnte. Der Top Contact knüpft an die Geschichte der "Pneumatics", der "Super Corsas" und der "Top Tourings" an. Über 100 Jahre Erfahrung im Fahrradreifenbau setzen sich fort. Neueste Polymere, das High-Tech Pannenschutzmaterial Vectran® und die immer aktuelle deutsche Fertigungsqualität heben den TopContact aus der Masse. Seine äußerst robuste und tragfähige Karkasse ist gegen Anscheuerungen und Schnitte geschützt. Das Profil ist auf Leichtlauf und sicheres Handling ausgelegt. Feine Lamellen geben dem TopContact zusätzlichen Kurvenhalt bei Nässe und die offene Profilstruktur im Schulterbereich sorgt für Spurtreue auf Split und Schotter.

Vectran®Breaker: Vectran® ist eine synthetisch hergestellte Hightech-Faser mit natürlichem Vorbild. Wie Spinnenseide ist Vectran® ein flüssigkristallines Polymer (LCP). Vectran wird aus dem geschmolzenen Flüssigkeitspolymer Vectra gesponnen und zu einem mehrfaserigen Garn weiter verarbeitet. Spinnenseide wie auch Vectran® besitzen eine enorme Reißfestigkeit bei geringstem Gewicht. Die Widerstandsfähigkeit wird durch viele Anwendungen von Vectran® belegt: Halteleinen für Astronauten, Spinnakersegel, Tiefeseekabel, Schnittfeste Kleidung. Vectran® fi ndet man überall dort, wo extreme Haltbarkeit gefordert ist. Die Vectran® Faser hat eine fünfmal höhere Zugfestigkeit als Stahl, ist ermüdungsresistent und dadurch extrem belastbar. Genau die richtigen Eigenschaften, um in einem Continental Top-Reifen als Pannenschutzeinlage verarbeitet zu werden. Ein Vectran®Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Den Rollwiderstand beeinflusst der Vectran®Breaker dabei nicht.

Marke:

Continental

Einsatzzweck:

City & Trekking

Radgröße:

28 Zoll

Gewicht:

680 g

Reifen:

Reifengröße ETRTO (Breite x Durchmesser): 42-622 mm

Bauart: Drahtreifen

Druck Bar: 3.5 Bar

Dichte Karkassengewebe: 180 TPI

Reflexstreifen: ja

Pannenschutz: ja

Modelljahr:

2012

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.

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