-ohne Dämpfer-
Transition Bikes' neue Downhillracing Maschine TR450 mit aggressiver Geometrie für Speed und Stabilität. Mit einem bedachtem Verhältnis zwischen Kettenstrebenlänge und Steuerkopfwinkel verhält sich der Rahmen in Kurven neutral und bietet gute Körperbalance zwischen Vorder- und Hinterrädern.
mit verstellbarer Geometrie
Geometriedaten (Rahmengröße: M)
Lenkwinkel: 63.5° verstellbar
Sitzwinkel: 58°
Innenlagerhöhe: 356 mm verstellbar
Oberrohrlänge (effektiv): 594 mm
Sattelrohrlänge: 420 mm
Radstand: 1181 mm
Kettenstrebenlänge: 445 mm
Dämpfer Einbaulänge: 240 mm x 75 mm Hub
Dämpfer Buchsen: 22,2 mm x 8 mm, vorne und hinten
| Rahmen: |
Einsatzbereich: Downhill & Freeride Lackierung: Pulverbeschichtung Material: Aluminium weitere Merkmale: Alu 6000 Serie wärmebehandelt, tapered Steuerrohr Typ: Fully |
| Bauart: |
Gewinde: BSA Scheibenbremsaufnahme: ja Federgabel kompatibel: ja mit ISCG Standard ausgestattet: ja Schaltauge auswechselbar: ja |
| Maße: |
Steuerkopfmaß: konisch von 1 1/8 bis 1.5 Zoll Gewicht: 4000 g |
| Zusatzinformation: |
IS Scheibenbremsenadapter große gedichtete Lager an allen Gelenken Gewicht ohne Dämpfer max. Scheibengröße: 203 mm 12 x 150 mm thru axle Ausfallenden 275 g leichter als in 2010 kompatibel mit 200mm Federgabeln kompatibel mit 26 Zoll Reifen, max. Breite: 2,8 Zoll mit integriertem Steuersatz 45° x 36° wird mit Fox RC4 geliefert (Federweg: 210 mm) |
| Modelljahr: | 2011 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.