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Zipp Laufrad 808 Clydesdale Tubular Campagnolo hinten

Zipp

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Zipp Laufrad 808 Clydesdale Tubular Campagnolo hinten


Ideales Laufrad für Zeitfahren/Triathlon und Straßenrennen mit extrem guter Aerodynamik. Clydesdale Laufräder bieten mehr Steifigkeit durch eine extra Laminatschicht und zusätzliche Speichen. Ideal für Fahrer mit mehr Gewicht oder für solche, die aufgrund eines "aggressiven" Fahrstils mehr Seitensteifigkeit benötigen. Empfohlen für Rennradfahrer ab ca. 90 kg und Triathleten ab ca. 100 kg.

Felgentiefe: 81mm
Nabe: 188 für hinten (188g)
Speichung:  auf der Antriebsseite gerade, auf der Nicht-Antriebsseite gekreuzt.
Zeit- und Wattersparnis über 40 km: 81 Sekunden / 27 Watt
Farbe: schwarz
Empfohlene Gewichtsobergrenze: 275 lbs (ca. 124,7 kg ; Fahrer + Ausstattung)
Empfohlene Reifenbreite: 23 mm


Technologien:

ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control): Das patentierte ABLC™-Design ist Bestandteil der meisten Zipp™ Felgen. Durch kleine Dellen (wie bei einem Golfball), wird der Luftwiderstand der Felgen extrem verringert. Die 4. Generation dieses Designs verfügt über 4x mehr Vertiefungen, als seine Vorgänger – und damit über eine entsprechend verbesserte Aerodynamik.

VCLC™ (Visco-Elastic Constrained Layer Control): Eine Technologie, bei der zwischen den Carbonschichten im Felgenbereich ein vibrationsabsorbierendes Material eingearbeitet wird. Schläge werden besser "geschluckt" und Vibrationen bis zu 10% reduziert. So werden Ermüdungserscheinungen an der Felge drastisch reduziert. Auch die Muskulatur des Fahrers ermüdet deutlich langsamer. Das Laufrad hat zudem eine deutlich verbesserte Traktion, da es z.B. in Kurven nicht verspringt oder stottert.

Carbon Bridge™: Bei dieser Technologie wird Kevlar®-Gewebe in einem Spezialverfahren mit den Carbonfasern "vernäht”. Das am stärksten gefährdete Felgenhorn wird durch schlagresistentes Kevlar® extrem verstärkt. Kevlar® ist 350% druckresistenter als Carbon und bildet damit einen idealen Schutz bei Durchschlägen am empfindlichen Felgenbett.

88/188 Nabentechnologie: Jedes Feature der neuen Zipp-88 und Zipp-188 Naben setzt neue Maßstäbe. Die Standard-Stahllager sind die präzisesten in der gesamten Industrie. Die 17mm Achsen sind die steifesten im Markt. Dank der Shift™-Technologie verfügt die Nabe über die stabilsten Flansche. Die Nabe selber wird mittels moderner EDM-Technologie gefräst, so dass 50% härtere Materialien um das 20fache präziser verarbeitet werden können. Betrachtet man die Präzision, die Performance und die Haltbarkeit - nichts reicht an die 88 und 188 Zipp-Naben heran.

Shift™ (Spoke Hole Impact Forming Technology): Hinter dem Begriff Shift™ verbergen sich zwei wesentliche Technologien von Zipp. Zum einen verwendet Zipp bei seinen Naben Z310.9 Aluminium, welches etwa doppelt so steif und bruchsicherer ist, als das von anderen Herstellern genutzte 6061 Aluminium. Deshalb kann Zipp weniger Material verwenden, was weniger Gewicht bedeutet. Zum anderen werden die Speichenlöcher nicht nachträglich in die Nabenflansche gebohrt oder gefräst, sondern diese werden zusammen mit der Nabe in einem Stück geschmiedet. Das Material wird deutlich weniger "gestresst" und bleibt somit haltbarer.

Einsatzzweck:

Rennrad

Felgen:

Material: Carbon

Bauart: Hohlkammer

Form: Aero-Felge

Größe: 28 Zoll

Nabe hinten:

Typ: 188

Durchmesser Achse: 17 mm

Anzahl Speichen: 24

Gewicht: 1100 g

Laufrad vorne:

konstruiert für Bremsentyp: ---

Laufrad hinten:

konstruiert für Bremsentyp: Felgenbremse

Gewicht: 826 g

Modelljahr:

2012

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.

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