http://images.bikester.at/products/ZIP10_303_Clincher_HR_3[1710x912].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true
Die ideale Wahl für Triathlons mit größeren Steigungen. Mit 1182g nur
101g schwerer als der 202er Satz bei signifikant besserer Aerodynamik.
Felgentiefe: 44mm
Naben: 188 für hinten (188g)
Speichung: auf der Antriebsseite gerade, auf der Nicht-Antriebsseite gekreuzt.
Zeit- und Wattersparnis über 40km: 60 Sekunden / 20 Watt (ggü. dem führenden Aluminium-Laufradsatz der Branche)
Technologien:
Shift™ (Spoke Hole Impact Forming Technology):
Hinter dem Begriff Shift™ verbergen sich zwei wesentliche Technologien
von Zipp. Zum einen verwendet Zipp bei seinen Naben Z310.9 Aluminium,
welches etwa doppelt so steif und bruchsicherer ist, als das von anderen
Herstellern genutzte 6061 Aluminium. Deshalb kann Zipp weniger Material
verwenden, was weniger Gewicht bedeutet. Zum anderen werden die
Speichenlöcher nicht nachträglich in die Nabenflansche gebohrt oder
gefräst, sondern diese werden zusammen mit der Nabe in einem Stück
geschmiedet. Das Material wird deutlich weniger "gestresst" und bleibt
somit haltbarer.
Carbon Bridge™: Bei dieser
Technologie wird Kevlar®-Gewebe in einem Spezialverfahren mit den
Carbonfasern "vernäht”. Das am stärksten gefährdete Felgenhorn wird
durch schlagresistentes Kevlar® extrem verstärkt. Kevlar® ist 350%
druckresistenter als Carbon und bildet damit einen idealen Schutz bei
Durchschlägen am empfindlichen Felgenbett.
VCLC™ (Visco-Elastic Constrained Layer Control): Eine
Technologie, bei der zwischen den Carbonschichten im Felgenbereich ein
vibrationsabsorbierendes Material eingearbeitet wird. Schläge werden
besser "geschluckt" und Vibrationen bis zu 10% reduziert. So werden
Ermüdungserscheinungen an der Felge drastisch reduziert. Auch die
Muskulatur des Fahrers ermüdet deutlich langsamer. Das Laufrad hat zudem
eine deutlich verbesserte Traktion, da es z.B. in Kurven nicht
verspringt oder stottert.
ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control):
Das patentierte ABLC™-Design ist Bestandteil der meisten Zipp™ Felgen.
Durch kleine Dellen (wie bei einem Golfball), wird der Luftwiderstand
der Felgen extrem verringert. Die 4. Generation dieses Designs verfügt
über 4x mehr Vertiefungen, als seine Vorgänger – und damit über eine
entsprechend verbesserte Aerodynamik.
88/188 Nabentechnologie: Jedes
Feature der neuen Zipp-88 und Zipp-188 Naben setzt neue Maßstäbe. Die
Standard-Stahllager sind die präzisesten in der gesamten Industrie. Die
17mm Achsen sind die steifesten im Markt. Dank der Shift™-Technologie
verfügt die Nabe über die stabilsten Flansche. Die Nabe selber wird
mittels moderner EDM-Technologie gefräst, so dass 50% härtere
Materialien um das 20fache präziser verarbeitet werden können.
Betrachtet man die Präzision, die Performance und die Haltbarkeit -
nichts reicht an die 88 und 188 Zipp-Naben heran.
| Einsatzzweck: |
Rennrad |
| Felgen: |
Material: Carbon Bauart: Hohlkammer Form: Hochprofilfelge (V-Felge) Größe: 28 Zoll |
| Nabe hinten: |
Typ: 188 Durchmesser Achse: 17 mm Anzahl Speichen: 24 Gewicht: 188 g |
| Laufrad vorne: |
konstruiert für Bremsentyp: --- |
| Laufrad hinten: |
konstruiert für Bremsentyp: Felgenbremse Gewicht: 652 g |
| Zusatzinformation: |
empfohlene Gewichtsobergrenze: 225 lbs (ca. 102 kg ; Fahrer + Ausstattung) Farbe: schwarz |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.