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Der Spank Subrosa Lenker ist mit 747mm der aggressivere Lenker in
Spank‘s Allmountain-Angebot. Auch hier wird durch die Dual
XGT-Technologie und Spanks eigenem Super 6 Aluminium extreme Stabilität
trotz geringem Gewicht geboten.
Technologien:
Super G:
Super
6 Aluminium nennt sich der Werkstoff für Spanks hochwertige
Felgenherstellung der Modelle Oozy, Tweet Tweet und Stiffy. Ausgehend
von herkömmlich bewährtem 6er Aluminium ist Super 6 eine spezielle,
optimierte Legierung. Dadurch werden die Felgen noch leichter, steifer
und haltbarer wie je zuvor.
MGR:
Steht für mechanische
Prozesse, die die Verkleinerung und die Konsistenz von verschiedener
Aluminium-Korngrößen und Strukturen optimieren. Das Ergebnis ist
verbesserte Festigkeit, Härte und Formbarkeit. MGR Material-
Verfeinerung kommt ab sofort in der Produktion von Spank Felgen, Lenker
und Vorbauten zum Einsatz.
CNC Bending:
Spank's
spezielles Biege- und Ziehverfahren bei der Herstellung von Lenkern
ermöglicht eine konstante und präzise Produktion über die gesamte Dauer.
XGT:
DualX
GT steht für Dual Extreme Gradual Taper und beschreibt eine weitere
Stufe von Spank's XGT Technologie. Hierbei nimmt die Wandstärke gegen
Lenkerende hin noch ein weiteres mal zu. Der Lenker gewinnt so vorallem
bei Stürzen um ein weiteres an Stabilität. Spank nennt den Bereich am
Lenkerende "Impact Ends".
| Einsatzzweck: |
Downhill & Freeride |
| Material: |
Aluminium |
| Gewicht: |
280 g |
| Breite: |
747 mm |
| Lenkerklemmung: |
31.8 mm |
| Lenker: |
Rise: 30 mm Bauart: Rise Bar Backsweep: 8 ° Upsweep: 4 ° |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.