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Das agilste Laufrad-Reifen-System der Welt!
Als anspruchsvoller Rennfahrer brauchen Sie ein robustes, leichtes,
steifes (aber dennoch nicht über-hartes) Laufrad-Reifen-System mit
geringer Trägheit. Das R-Sys SLR wurde genau daraufhin entwickelt - um
in Sachen Gewicht und Agilität unschlagbar zu sein. Nicht mehr und nicht
weniger.
EXALITH: Mavic-exklusive
Behandlung des Aluminiums, das die Felge verstärkt und somit dünnere
Wandstärken ermöglicht. Das Ergebnis ist eine langlebigere und leichtere
Felge mit elegant-schwarzem Look. Darf nur mit den speziellen Mavic
Exalith-Bremsgummis (im Lieferumfang der Laufräder enthalten) verwendet
werden.
TraComp: Traction
Compression. TraComp-Carbon-Hohlspeichen können Zug- und Druckkräfte
aufnehmen. Unter normaler Belastung genügt schon die enorme
Zugsteifigkeit der Carbonfasern, um das Laufrad sehr seitensteif zu
machen. Unter starker Belastung, wenn ein herkömmliches Laufrad sich
seitlich stärker verformt, weil eine seiner Speichen gelockert wird,
nehmen TraComp-Speichen Druckkräfte auf, unterstützen so die Felge und
verhindern, dass diese seitlich verformt wird.
FTS-L:
Force Transfer System Light. Die entscheidenden Freilauf-Bauteile sind
gezielt verstärkt: an der Kontaktfläche zwischen Sperrklinken und
Nabenkörper mit zwei Edelstahl-Einsätzen - so kann der Freilaufkörper zu
100% aus Aluminium gefertigt werden. Die Nabe ist extrem leicht und
robust. Höhere Effizienz dank besserer Kraftübertragung.
ISM:
Inter Spoke Milling. Ergibt eine leichtere Felge ohne
Steifigkeitsverlust – die Idealkombination, um gleichzeitig
Beschleunigung und Klettereigenschaften deutlich zu verbessern.
Exklusives Mavic-Patent (US 6 402 256).
QRM+:
Qualité de Roulements Mavic +. Mavics anspruchsvollste Lagertechnik:
mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar – je
nach ihren Ansprüchen: super-leichtgängig für maximalen Leichtlauf oder
minimal strammer für schlechtere Witterungsbedingungen.
Fore:
Das Speichenloch wird nur in einen Felgenboden gebohrt: - Die Felge ist
vier mal resistenter gegen Ermüdung. - Die Felge ist 20% steifer - für
optimale Kraftübertragung.
UB Control:
Usiné Brut Control. Nachträglich überdrehte Bremsflanken sorgen für
bessere Bremswirkung und verhindern unangenehmes Bremsruckeln.
Zicral: Sehr widerstandsfähige und leichte Aluminium-Legierung speziell für Speichen.
Maxtal:
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung ist um 30%
widerstandsfähiger als 6106er Aluminium. Daher können Maxtal-Felgen
superleicht sein – und dennoch stabil.
SUP:
Soudé Usiné Process. Ein geschweißter Felgenstoss ist stabiler,
verhindert jegliches Bremsruckeln und erleichtert das Einspeichen und
Zentrieren eines perfekten Laufrades.
Lieferumfang:
- Schnellspanner BR601
- Laufradtasche
- 1 Paar Bremsbeläge für Exalith-Bremsflanken
- Lagereinstellschlüssel
- Speichenschlüssel
- TraComp-Spezialwerkzeug
- Bedienungsanleitung
Kompatibel mit Shimano/SRAM
| Einsatzzweck: |
Rennrad |
| Felgen: |
Material: Aluminium Bauart: Hohlkammer Form: Tiefbettfelge Ventilbohrung: 6,5 mm Größe: 28 Zoll ETRTO (Breite x Durchmesser): 622x15c mm |
| Nabe hinten: |
Typ: QRM+, FTS-L (Stahl) Material: Aluminiumkörper, Stahlachse Durchmesser Achse: 9.5 mm kugelgelagert: ja gedichtet: ja mit Schnellspanner: ja Anzahl Speichen: 20 |
| Reifen: |
Reifengröße ETRTO (Breite x Durchmesser): 700x23c Druck Bar: 7 Bar Druck psi: 100 Ausführung: Powerlink Gummimischung: Dual Compound Dichte Karkassengewebe: 127 TPI |
| Laufrad vorne: |
konstruiert für Bremsentyp: --- |
| Laufrad hinten: |
konstruiert für Bremsentyp: Felgenbremse Gewicht: 1077 g |
| Zusatzinformation: |
Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm empfohlene Reifenbreite: 19 bis 32 mm Bremsflanken: Exalith für Draht- oder Schlauchreifen ETRTO-Dimension: 622 x 15C Profilhöhe: 25 mm , asymetrisch Komplett in elegantem Schwarz – SSC-Dekor Einspeichung: radial (HR links), 2fach gekreuzt (HR rechts) Felgenbohrungen: Fore Bauart Speichen: Tracomp (HR links), gerade mit Aero-Profil (HR rechts) |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.