Mavic R-Sys SLR Tubular WTS HR ED11

1295 Gramm (Set)! Dazu die Top-Technologie und Performance von R-Sys – oder kurz: das leichteste aller Drahtreifen-Laufräder mit Aluminium-Felgen. Erst die exklusiven Mavic-Technologien machen so ein Laufrad möglich. Minimale Trägheit und Gewicht, dazu maximale Agilität – ohne jegliche Kompromisse in Sachen Zuverlässigkeit. Das perfekte Laufrad für die besten Bergfahrer der Welt.

Fore: Weil hier das Speichenloch nur in einen Felgenboden gebohrt wird, ist die Felge vier mal resistenter gegen Ermüdung. Die Kraftübertragung ist noch besser, weil die Felge zudem um 15% steifer ist.

FTS-L (Force Transfer System Light): Die gezielte Verstärkung der für die Kraftübertragung entscheidenden Bauteile ermöglicht eine leichtere und stabilere Nabe sowie eine verlustfreie Kraftübertragung ans Hinterrad.

ISM3D (Inter Spoke Milling 3D): Der nächste Schritt in Sachen Gewichts-Tuning, bei dem nicht nur der innere Felgenboden zwischen den Felgenbohrungen, sondern auch die Felgenflanken überfräst werden. Noch weniger Gewicht verringert die Laufrad-Trägheit und sorgt für noch mehr Leistung!

Maxtal: Exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung, die 30% widerstandsfähiger als 6106er Aluminium ist, für leichtere und dennoch stabile Felgen.

QRM SL (Qualité Roulements Mavic Super Light): Diese superleichten Industrielager entsprechen voll und ganz den strengen QRM-Spezifikationen. Die zugehörigen Nabenachsen sind nachträglich mit extrem geringen Toleranzen überdreht und dann werden die Lager bei der Endmontage mit höchster Präzision einzeln justiert. Das Ergebnis: QRM SL-Naben sind bis zu 12% leichter als solche mit QRM+ Lagerung.

UB Control (Usiné Brut Control): Die Bremsflanken werden überarbeitet, um die Bremskraft zu erhöhen und Bremsruckeln zu eliminieren.

SUP (Soudé Usiné Process): Geschweißter und nachträglich bearbeiteter Felgenstoß, extrem stabil, eliminiert Bremsruckeln und erleichtert den Aufbau hochwertiger Laufräder.

TraComp: Neuartige, Mavic-exklusive Technologie mit Carbon-Hohlspeichen, die sowohl Zug- als auch Druckkräfte aufnehmen können, für extra leichte und steife Laufräder.

Zicral: Hochfeste, leichte Aluminiumlegierung speziell für Speichen.

Testurteil Tour Magazin Ausgabe 06/2010: Note 2,6 "Leichtbau extrem mit hohlen Carbonspeichen. Steifigkeit und Rundlauf top, agiles Fahrverhalten"

Lieferumfang:
- Schnellspanner BR601 Titan
- Laufradtaschen
- Lagereinstellschlüssel
- Speichenschlüssel
- Spezial-Speichenschlüssel für Aero-Speichen
- TraComp-Spezialwerkzeug
- Bedienungsanleitung

Kompatibel zu Campagnolo.

Einsatzzweck:	Rennrad
Felgen:	Material: Aluminium Bauart: Hohlkammer Form: Tiefbettfelge Ventilbohrung: 6,5 mm Größe: 28 Zoll ETRTO (Breite x Durchmesser): 622x15c mm
Nabe hinten:	Typ: QRM SL, FTS-L (Stahl) Material: Carbon (oversized) mit Aluminium-Flanschen Durchmesser Achse: 9.5 mm kugelgelagert: ja gedichtet: ja mit Schnellspanner: ja mit Steckachse: ja Anzahl Speichen: 20
Speichen:	Material: Carbon (HR links) und Zicral (HR rechts) Bauart: gerade, mit Aero-Profil, doppelt-dickend Einspeichung: radial (VR und HR links), 2fach gekreuzt (HR rechts)
Reifen:	Reifengröße ETRTO (Breite x Durchmesser): 700x23c Druck Bar: 7 Bar Druck psi: 100 Ausführung: Powerlink Gummimischung: Dual Compound Dichte Karkassengewebe: 127 TPI
Laufrad vorne:	konstruiert für Bremsentyp: ---
Laufrad hinten:	konstruiert für Bremsentyp: Felgenbremse Gewicht: 765 g
Zusatzinformation:	Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm ETRTO-Dimension: 622 x 15C Bauart Speichen: Tracomp (HR links), gerade mit Aero-Profil (HR rechts) Farbe: schwarz Einspeichung: radial (HR links), 2fach gekreuzt (HR rechts) Felgenbohrungen: Fore Bremsflanken: UB Control für Drahtreifen empfohlene Reifenbreite: 19 bis 32 mm Profilhöhe: 25 mm , asymetrisch
Modelljahr:	2012

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.

Mavic R-Sys SLR Tubular WTS HR ED11

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