http://images.bikester.at/products/tubular1_120059_wheelsFront[1710x912].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true
Das agilste Laufrad-Reifen-System der Welt!
Als
anspruchsvoller Rennfahrer brauchen Sie ein robustes, leichtes, steifes
(aber dennoch nicht über-hartes) Laufrad-Reifen-System mit geringer
Trägheit. Das R-Sys SLR wurde genau daraufhin entwickelt - um in Sachen
Gewicht und Agilität unschlagbar zu sein. Nicht mehr und nicht weniger.
EXALITH:
Mavic-exklusive Behandlung des Aluminiums, das die Felge verstärkt und
somit dünnere Wandstärken ermöglicht. Das Ergebnis ist eine langlebigere
und leichtere Felge mit elegant-schwarzem Look. Darf nur mit den
speziellen Mavic Exalith-Bremsgummis (im Lieferumfang der Laufräder
enthalten) verwendet werden.
TraComp:
Traction Compression. TraComp-Carbon-Hohlspeichen können Zug- und
Druckkräfte aufnehmen. Unter normaler Belastung genügt schon die enorme
Zugsteifigkeit der Carbonfasern, um das Laufrad sehr seitensteif zu
machen. Unter starker Belastung, wenn ein herkömmliches Laufrad sich
seitlich stärker verformt, weil eine seiner Speichen gelockert wird,
nehmen TraComp-Speichen Druckkräfte auf, unterstützen so die Felge und
verhindern, dass diese seitlich verformt wird.
FTS-L:
Force Transfer System Light. Die entscheidenden Freilauf-Bauteile sind
gezielt verstärkt: an der Kontaktfläche zwischen Sperrklinken und
Nabenkörper mit zwei Edelstahl-Einsätzen - so kann der Freilaufkörper zu
100% aus Aluminium gefertigt werden. Die Nabe ist extrem leicht und
robust. Höhere Effizienz dank besserer Kraftübertragung.
ISM:
Inter Spoke Milling. Ergibt eine leichtere Felge ohne
Steifigkeitsverlust – die Idealkombination, um gleichzeitig
Beschleunigung und Klettereigenschaften deutlich zu verbessern.
Exklusives Mavic-Patent (US 6 402 256).
QRM+:
Qualité de Roulements Mavic +. Mavics anspruchsvollste Lagertechnik:
mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar – je
nach ihren Ansprüchen: super-leichtgängig für maximalen Leichtlauf oder
minimal strammer für schlechtere Witterungsbedingungen.
Fore:
Das Speichenloch wird nur in einen Felgenboden gebohrt: - Die Felge ist
vier mal resistenter gegen Ermüdung. - Die Felge ist 20% steifer - für
optimale Kraftübertragung.
UB Control:
Usiné Brut Control. Nachträglich überdrehte Bremsflanken sorgen für
bessere Bremswirkung und verhindern unangenehmes Bremsruckeln.
Zicral: Sehr widerstandsfähige und leichte Aluminium-Legierung speziell für Speichen.
Maxtal:
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung ist um 30%
widerstandsfähiger als 6106er Aluminium. Daher können Maxtal-Felgen
superleicht sein – und dennoch stabil.
SUP:
Soudé Usiné Process. Ein geschweisster Felgenstoss ist stabiler,
verhindert jegliches Bremsruckeln und erleichtert das Einspeichen und
Zentrieren eines perfekten Laufrades.
Lieferumfang:
- Schnellspanner BR601
- Laufradtaschen
- 2 Paar Bremsbeläge für Exalith-Bremsflanken
- Speichenmagnet
- Lagereinstellschlüssel
- Speichenschlüssel
- Spezial Speichenschlüssel für Aero Felgen
- TraComp-Spezialwerkzeug
- Bedienungsanleitung
Kompatibel mit Campagnolo.
| Einsatzzweck: |
Rennrad |
| Felgen: |
Material: Aluminium Bauart: Hohlkammer Form: Tiefbettfelge Ventilbohrung: 6,5 mm Größe: 28 Zoll ETRTO (Breite x Durchmesser): 622x15c mm |
| Nabe vorne: |
Durchmesser Achse: 9 mm kugelgelagert: ja gedichtet: ja mit Schnellspanner: ja Anzahl Speichen: 16 Material: Aluminiumkörper, Stahlachse Typ: QRM+, FTS-L (Stahl) |
| Nabe hinten: |
Typ: QRM+, FTS-L (Stahl) Material: Aluminiumkörper, Stahlachse Durchmesser Achse: 9.5 mm gedichtet: ja mit Schnellspanner: ja Anzahl Speichen: 20 |
| Reifen: |
Reifengröße ETRTO (Breite x Durchmesser): 700x23c Druck Bar: 7 Bar Druck psi: 100 Ausführung: GripLink, Powerlink Gummimischung: Dual Compound Dichte Karkassengewebe: 127 TPI |
| Laufrad vorne: |
konstruiert für Bremsentyp: Felgenbremse Gewicht: 917 g |
| Laufrad hinten: |
konstruiert für Bremsentyp: Felgenbremse Gewicht: 1077 g |
| Zusatzinformation: |
Einspeichung: radial (VR und HR links), 2fach gekreuzt (HR rechts) für Draht- oder Schlauchreifen Profilhöhe: 22 mm (VR), 25 mm (HR, asymmetrisch) Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm empfohlene Reifenbreite: 19 bis 32 mm Felgenbohrungen: Fore Komplett in elegantem Schwarz – SSC-Dekor Bauart Speichen: Tracomp (VR und HR links), gerade, mit Aero-Profil (HR rechts) ETRTO-Dimension: 622 x 15C Bremsflanken: Exalith |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.