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Mavic Ksyrium Elite black Rennradlaufradsatz
1550 Gramm High End Technologien unter dem Namen Ksyrium: Das Ksyrium Elite gibt Ihrer Rennmaschine den letzten Kick, denn es profitiert von den stärksten Mavic-Technologien, die bis dato den Topmodellen vorbehalten waren: Fore-Felgenbohrungen, spezielle Felgenprofile für vorne und hinten, Interspoke Milling (ISM)-Gewichts-Tuning, Isopulse-Einspeichung. Alles für das eine Ziel: Top-Fahreigenschaften.
Ausführung M10 für Shimano-/ Sram Kassette 8-,9- oder10-fach; ED11 für Campagnolo Kassette 9-, 10- oder11-fach
Technologien:
Fore: Weil hier das Speichenloch nur in einen Felgenboden gebohrt
wird, ist die Felge vier mal resistenter gegen Ermüdung. Die
Kraftübertragung ist noch besser, weil die Felge zudem um 15% steifer
ist.
FTS-L (Force Transfer System Light):
Die gezielte Verstärkung der für die Kraftübertragung entscheidenden
Bauteile ermöglicht eine leichtere und stabilere Nabe sowie eine
verlustfreie Kraftübertragung ans Hinterrad.
ISM Tuning: Inter
Spoke Milling
Ergibt eine leichtere Felge ohne Steifgkeitsverlust – die
Idealkombination, um gleichzeitig Beschleunigung und
Klettereigenschaften deutlich zu verbessern.
QRM+: Qualité de Roulements
Mavic +. Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und
extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar – je nach ihren Ansprüchen:
super-leichtgängig für maximalen Leichtlauf oder minimal strammer für
schlechtere Witterungsbedingungen.
Besondere Eigenschaften:
- geringere Trägheit dank ISM-Gewichts-Tuning
- optimierte Kraftübertragung dank Isopulse-Einspeichung und
asymmetrischer Felgenprofile
- leichte und dennoch steife Felgen dank ISM-Gewichts-Tuning
- extraleichte Bauteile: FTS-L-Freilauf
- robuste Felgen: Maxtal-Legierung, SUP-Felgenstoss,
Fore-Felgenbohrungen
- hochwertige, einstellbare Industrielager (QRM+)
Testurteil Tour Magazin Ausgabe 06/2010: Note 2,6 "Ksyrium Technik zum günstigen Preis. Mechanisch sehr gut, enge Toleranzen. Akzeptables Gewicht. Guter Allrounder."
| Felgen: |
Material: Maxtal Alu, schwarz anodisiert Bauart: Hohlkammer, Fore-Felgenbohrungen, Ventilloch-Durchmesser: 6,5 m Größe: 28 Zoll |
| Nabe vorne: |
Achse: 9 x 100 mm, Nabenkörper: Aluminium |
| Nabe hinten: |
Achse: 9,5 x 130 mm, Nabenkörper: Aluminium |
| Lager: |
QRM+ Lagertechnik: mit Doppeldichtung, extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar |
| Achse: |
Achs-Material (VR und HR): Aluminium |
| Bremsentyp: |
für Felgenbremsen |
| Speichen: |
vorne 18, hinten 20, gerade, mit Aero-Profil, Edelstahl |
| Sicherheitsmerkmale: |
Einsatzbereich: Ausschließlich an Straßen-Rennrädern |
| Sonstiges: |
für Drahtreifen oder Schlauchreifen 19-28 x 622 (622 x 15C) |
| Feature 2: |
hochwertige, einstellbare Industrielager |
| Gewicht: |
1,55, Vorderrad: 675 g Hinterrad: 875 g kg |
| Lieferumfang: |
Bedienungsanleitung, Lagereinstellschlüssel (beim HR), Schnellspanner, BR301 Speichenschlüssel (beim HR), Spezial-Speichenschlüssel für Aero-Speichen (beim HR) |
| Einsatzbereich: |
Race/Road |
| Details: |
Einspeichung: radial (VR), Isopulse (HR) |
| Feature 1: |
ISM-Gewichts-Tuning |
| Modelljahr: | 2010 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.
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