http://images.bikester.at/products/teil1[1710x912].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true
Das leichteste und agilste aller Laufräder für Downhill-Wettkämpfe!
Entwickelt mit Weltcup-Profis ist dieses exklusive Deemax-Modell das erste waschechte Downhill-Laufrad unter 2 Kilogramm. Extrem leichte Felgen und doppel-dickende Aero-Speichen garantieren noch bessere Kontrolle auf dem schnellsten Weg über die Ziellinie.
Technologien:
ISM:
Inter Spoke Milling. Ergibt eine leichtere Felge ohne Steifigkeitsverlust – die Idealkombination, um gleichzeitig Beschleunigung und Klettereigenschaften deutlich zu verbessern. Exklusives Mavic-Patent (US 6 402 256).
UST:
Universal Standard for Tubeless. Mehr Reifengrip für bessere Kontrolle, kein Schlauch und kein Felgenband mehr: das klingt zu gut, um wahr zu sein. Die UST-Technologie macht Schluss mit Schlauchplatzern durch heissgebremste Felgen, vermindert den Rollwiderstand und verhindert plötzlichen Luftverlust bei Reifenpannen.
ITS4:
Instant Transfer System 4. Insgesamt 4 Sperrklinken kommen paarweise zum Eingriff, ohne jede Verzögerung. 2 grosse Industrielager im Nabenkörper sorgen für Leichtlauf.
- um 60 % reduzierte Kraftschluss-Verzögerung für bessere Kraftübertragung
- volle Kompatibilität mit sämtlichen Hinterbau-Systemen
- 20 g leichter als Mavics Standard-Freilauf – dank Freilaufkörper aus Aluminium
QRM+:
Qualité de Roulements Mavic +.
- anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar
– je nach ihren Ansprüchen: super-leichtgängig für maximalen Leichtlauf oder minimal strammer für schlechtere Witterungsbedingungen
Fore:
Das Speichenloch wird nur in einen Felgenboden gebohrt.
- die Felge ist vier mal resistenter gegen Ermüdung
- die Felge ist 20% steifer
- für optimale Kraftübertragung
SUP:
Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und dann überfräst, damit sich eine gleichmässige Bremsflanke ergibt. Ein geschweisster Felgenstoss ist stabiler, verhindert jegliches Bremsruckeln und erleichtert das Einspeichen und Zentrieren eines perfekten Laufrades.
Maxtal:
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung ist um 30% widerstandsfähiger als 6106er Aluminium. Daher können Maxtal-Felgen superleicht sein - und dennoch stabil.
SRS:
Spoke Retention System. Die Speichen-Aufnahmen am Nabenkörper sind speziell überfräst, damit der Speichenkopf auch unter Extrembedingungen fest verankert bleibt. Dabei hat die Speiche dennoch genügend "Spiel", um im harten Gelände ausreichend nachgiebig zu sein.
Im Lieferumfang enthalten:
- UST-Ventil und Zubehör
- 9,5mm Reduzierstück
- Lagereinstellschlüssel
- Speichenschlüssel
- Spezial-Speichenschlüssel für Aero-Speichen
- Bedienungsanleitung
| Einsatzzweck: |
Downhill & Freeride |
| Felgen: |
Material: Aluminium Bauart: Hohlkammer Form: Tiefbettfelge für Scheibenbremsen geeignet: ja Ventilbohrung: 6,5 mm Breite: 21 mm Größe: 26 Zoll ETRTO (Breite x Durchmesser): 559 x 21c mm Gewicht: 1965 g |
| Nabe vorne: |
Einbaubreite: 110 mm Durchmesser Achse: 20 mm Anzahl Speichen: 28 Material: Aluminium Typ: INTL |
| Nabe hinten: |
Typ: INTL Material: Aluminium Einbaubreite: 150 mm Durchmesser Achse: 12 mm mit Steckachse: ja Anzahl Speichen: 32 |
| Speichen: |
Material: Edelstahl Bauart: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend (2,0-1,6) Einspeichung: 3fach gekreuzt (VR und HR) |
| Laufrad vorne: |
konstruiert für Bremsentyp: Scheibenbremse 6-Loch Gewicht: 910 g |
| Laufrad hinten: |
konstruiert für Bremsentyp: Scheibenbremse 6-Loch Gewicht: 1055 g |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.