http://images.bikester.at/products/crossmaxsthinterrad2[1710x912].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true
Cross-Country-Technologien, intelligent für Cross-Mountain-Einsätze optimiert.
Vielseitigkeit in Bestform. Das Crossmax ST ist noch leichter und begeistert duch seine überragende Agilität. Dabei ist es weiterhin erste Wahl für "echte" Biker - und robust genug für Cross-mountain-Einsätze ohne Kompromisse und unnötige Sorgen.
Technologien:
ISM:
Inter Spoke Milling. Ergibt eine leichtere Felge ohne Steifigkeitsverlust, die Idealkombination, um gleichzeitig Beschleunigung und Klettereigenschaften deutlich zu verbessern. Exklusives Mavic-Patent (US 6 402 256).
UST:
Universal Standard for Tubeless. Mehr Reifengrip für bessere Kontrolle, kein Schlauch und kein Felgenband mehr: das klingt zu gut, um wahr zu sein. Die UST-Technologie macht Schluss mit Schlauchplatzern durch heissgebremste Felgen, vermindert den Rollwiderstand und verhindert plötzlichen Luftverlust bei Reifenpannen.
ITS4:
Instant Transfer System 4. Insgesamt 4 Sperrklinken kommen paarweise zum Eingriff, ohne jede Verzögerung. 2 grosse Industrielager im Nabenkörper sorgen für Leichtlauf.
- um 60 % reduzierte Kraftschluss-Verzögerung für bessere Kraftübertragung
- volle Kompatibilität mit sämtlichen Hinterbau-Systemen
- 20 g leichter als Mavics Standard-Freilauf, dank Freilaufkörper aus Aluminium
QRM+:
Qualité de Roulements Mavic +.
- anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar
- je nach ihren Ansprüchen: super-leichtgängig für maximalen Leichtlauf oder minimal strammer für schlechtere Witterungsbedingungen
Fore:
Das Speichenloch wird nur in einen Felgenboden gebohrt.
- die Felge ist vier mal resistenter gegen Ermüdung
- die Felge ist 20% steifer
- für optimale Kraftübertragung
Isopulse:
Diese spezielle Einspeichung erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung – dank gleichmässigerer Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch.
SUP:
Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und dann überfräst, damit sich eine gleichmässige Bremsflanke ergibt. Ein geschweisster Felgenstoss ist stabiler, verhindert jegliches Bremsruckeln und erleichtert das Einspeichen und Zentrieren eines perfekten Laufrades.
Zicral:
Sehr widerstandsfähige und leichte Aluminium-Legierung speziell für Speichen.
Maxtal:
Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung ist um 30% widerstandsfähiger als 6106er Aluminium. Daher können Maxtal-Felgen superleicht sein - und dennoch stabil.
Im Lieferumfang enthalten:
- Schnellspanner BX601
- UST Ventil und Zubehör
- Specific disc bolts
- Lagereinstellschlüssel
- Speichenschlüssel
- Bedienungsanleitung
- 12 x 142mm Adapter
| Einsatzzweck: |
MTB |
| Felgen: |
Material: Aluminium Bauart: Hohlkammer Form: Disc für Scheibenbremsen geeignet: ja Ventilbohrung: 6,5 mm Breite: 19 mm Größe: 26 Zoll ETRTO (Breite x Durchmesser): 559 x 19c mm |
| Nabe hinten: |
Typ: INTL Material: Aluminiumkörper, Titan- Aluachse Einbaubreite: 135 mm Durchmesser Achse: 12 mm mit Schnellspanner: ja Anzahl Speichen: 20 |
| Speichen: |
Material: Zicral Bauart: gerade, rund Einspeichung: Isopulse |
| Laufrad vorne: |
konstruiert für Bremsentyp: --- |
| Laufrad hinten: |
konstruiert für Bremsentyp: Scheibenbremse Gewicht: 825 g |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.