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Die Laufrad-Referenz in Sachen Cross-Country für Gewichts-Fanatiker und Felgenbrems-Liebhaber. Für alle Biker, die jeden Gewichtsvorteil nutzen und weiterhin mit Felgenbremsen fahren, ist das Crossmax SLR die perfekte Wahl. Mit gerade mal 1420 gramm ist es enorm agil – dank geringer Trägheit, optimierter Kraftübertragung und zuverlässiger Bremsfunktion.
ISM: Inter Spoke Milling. Ergibt eine leichtere Felge ohne Steifgkeitsverlust – die Idealkombination, um gleichzeitig Beschleunigung und Klettereigenschaften deutlich zu verbessern. Exklusives Mavic-Patent (US 6 402 256).
UST: Universal Standard for Tubeless. Mehr Reifengrip für bessere Kontrolle, kein Schlauch und kein Felgenband mehr: das klingt zu gut, um wahr zu sein. Die UST-Technologie macht Schluss mit Schlauchplatzern durch heißgebremste Felgen, vermindert den Rollwiderstand und verhindert plötzlichen Luftverlust bei Reifenpannen.
FTS-X: Force Transfer System X. Nochmals verbessertes Freilauf-System, speziell für härteste MTB-Einsätze: verstärkte Sperrklinken sowie eine selbstsichernde Achszapfenaufnahme optimieren die Stabilität des Freilaufs. Und eine neuartige Lippendichtung reduziert die Reibung um die Hälfte
QRM+: Qualité de Roulements Mavic +. Unsere anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar – je nach ihren Ansprüchen: super-leichtgängig für maximalen Leichtlauf oder minimal strammer für schlechtere Witterungsbedingungen.
Fore: Das Speichenloch wird nur in einen Felgenboden gebohrt: Die Felge ist vier mal resistenter gegen Ermüdung. Die Felge ist 20% steifer für optimale Kraftübertragung.
Isopulse: Diese spezielle Einspeichung erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung – dank gleichmässigerer Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch.
Ceramic 2: Durch eine Isolierschicht, die härter als Aluminium ist, wird die Felge geschützt. - Kürzere Bremswege – vor allem bei Nässe - weniger Verschleiss
SUP: Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweißt und dann überfräst, damit sich eine gleichmässige Bremsflanke ergibt. Ein geschweißter Felgenstoss ist stabiler, verhindert jegliches Bremsruckeln und erleichtert das Einspeichen und Zentrieren eines perfekten Laufrades.
Zicral: Sehr widerstandsfähige und leichte Aluminium-Legierung speziell für Speichen.
Maxtal: Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung ist um 30% widerstandsfähiger als 6106er Aluminium. Daher können Maxtal-Felgen superleicht sein - und dennoch stabil.
Kompatibilität:
Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
VR-Montage: Schnellspanner
Lieferumfang:
Schnellspanner BX601 Titan
Laufrad-Taschen
UST-Ventil und Zubehör
Speichenmagnet (beim VR)
Bedienungsanleitung
| Einsatzzweck: |
MTB |
| Felgen: |
Material: Aluminium Bauart: Hohlkammer Form: Tiefbettfelge Größe: 26 Zoll |
| Nabe vorne: |
Durchmesser Achse: 9 mm kugelgelagert: ja gedichtet: ja mit Schnellspanner: ja Anzahl Speichen: 18 Typ: QRM+, FTS-X (Stahl) |
| Laufrad vorne: |
konstruiert für Bremsentyp: Felgenbremse Gewicht: 600 g |
| Laufrad hinten: |
konstruiert für Bremsentyp: --- |
| Zusatzinformation: |
Ceramic 2 Bremsflanken Farben: schwarz,silber,rot empfohlene Reifenbreite: 1,0" bis 2,1" Ventilloch-Durchmesser: 6,5 mm für UST Tubeless oder Drahtreifen Bauart Speichen: gerade, mit Aero-Profil, doppel-dickend Profilhöhe: 17 mm Einspeichung: radial Felgenbohrungen: Fore ETRTO-Dimension: 559 x 17C |
| Modelljahr: | 2012 |
Änderungen laut Hersteller vorbehalten.