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Campagnolo Laufradsatz Zonda

CAMPAGNOLO
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Campagnolo Laufradsatz Zonda http://images.bikester.at/products/ZONDA_10_ant[1710x912].jpg?forceSize=true&forceAspectRatio=true
 

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Campagnolo Laufradsatz Zonda


Die für Campagnolo® charakteristische G3™ Speichenanordnung, das aggressive Design sowie das Gewicht von nur 1555g machen Zonda™ in der Drahtreifenausführung zu einem "übergreifenden" Laufrad für alle leidenschaftlichen Radsportler, welche Leistung zu einem maßvollen Preis suchen.
Die technischen und leistungsbezogenen Merkmale eines "Spitzenproduktes" sind alle vorhanden: neben dem G3™ Systems bietet Zonda™ differenzierte und gefräste Felgen sowie Speichen mit Aero-Querschnitt und Antirotationssystem.
Jetzt liegt es an Ihnen, den Aufstieg zu wagen und Teamleader zu werden.

Gefräste Felge
Reduzierung des Gewichts der peripheren Masse / höhere Reaktionsfähigkeit und Beschleunigung

Einspeichung nach G3™-Geometrie am Hinterrad
Effiziente Kraftübertragung auf das Laufrad

Edelstahlspeichen mit variablem Querschnitt
Aerodynamik und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten

Differenzierte Felgen an Vorder- und Hinterrad
Reduzierung des Gewichts des Vorderrads für ein gutes Handling - höhere Steifigkeit und Reaktionsfähigkeit

Anti-Rotationssystem der Speichen
Aufrechterhaltung der maximalen Aerodynamik des Laufrads für geringere Luftturbulenzen

Bei der G3™-Geometrie weist die rechte Seite des Hinterrads die doppelte Speichenzahl im Vergleich zur linken Seite auf. Das bedeutet, dass bei gleicher Zugwirkung auf die Felge, auf jede einzelne Speiche eine geringere Spannung ausgeübt wird und zwar fast 50% weniger als bei einem herkömmlichen Laufrad. Auch wenn wir weit unterhalb der Speichenspannungswerte bleiben, die bei einem herkömmlichen Laufrad auf der rechten Hinterradseite entstehen, wollten wir doch insgesamt eine relativ hohe Speichenspannung beibehalten, um eine größere seitliche Biegefestigkeit zu garantieren. Die Biegebeanspruchung der Laufräder ist gerade bei der Fahrt in Kurven und vor allem im Wiegetritt am Berg besonders stark.
Natürlich werden die an der Ketten-Antriebsseite in doppelter Anzahl vorhandenen Speichen des Hinterrads tangential eingespeicht, denn dies ist die einzige Lösung, die das vom Zug der Antriebskette erzeugte Drehmoment richtig zu übertragen vermag, ohne dabei einen Großteil der Energie zu verschwenden.

Einsatzzweck:

Rennrad

Felgen:

Material: Aluminium

Bauart: Hohlkammer

Form: Hochprofilfelge (V-Felge)

Größe: 28 Zoll

Nabe vorne:

Anzahl Speichen: 16

Nabe hinten:

Anzahl Speichen: 21

Laufrad vorne:

konstruiert für Bremsentyp: Felgenbremse

Gewicht: 670 g

Laufrad hinten:

konstruiert für Bremsentyp: Felgenbremse

Gewicht: 885 g

Modelljahr:

2012

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.

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