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RockShox Federbein Monarch Plus RC3 200x57mm
Der Monarch Plus vereint das beispiellose Gewicht des Monarch mit
dem brandneuen Solo Air- und Dämpfungssystem (ähnlich wie bei Vivid
Air). Das Ergebnis ist ein äußerst leichter Dämpfer, mit Reserven für
All-Mountain-Fahrten - vor allem bei den Abfahrten. Der
Luftfeder-Dämpfer "High Volume" mit Piggyback-Reservoir verfügt über
eine Dual Flow-Zug- und Druckstufeneinstellung – für noch härtere
Touren.
Eine gute Dämpfung darf auch bei felsigem Gelände und nach steilen Abfahrten nicht versagen. Deshalb verwendet Dual Flow
unabhängige Dämpfungskreisläufe für unterschiedliche Druckstufen bei
großen und kleinen Schlägen. Über einen Einstellknopf lässt sich die
Zugstufe am Anfangshub (kleiner Schlag) festlegen und eine
voreingestellte Zugstufe am Endhub (großer Schlag) sorgt für eine
perfekte Dämpfung auf jedem Gelände. Jetzt ist das Anpassen der Dämpfung
an deine Anforderungen kinderleicht. In der RockShox-Welt heißt das:
einfach auf die Schildkröte oder die „Jackalope“ klicken.
SAG Markierungen:
Eine gut eingestellte Dämpfung kann über Sieg oder Niederlage
entscheiden, warum also die Einrichtung Kabelbindern überlassen? Mit
dieser Funktion wird die prozentuale Dämpfung an den Standrohren
angezeigt, was für eine einfache, schnelle und exakte
Dämpfungseinstellung sorgt.
Solo Air: Eine äußerst
widerstandsfähige Federung. Die Negativ- und Positiv-Luftkammern werden
über ein einzelnes Autoventil gleichzeitig gefüllt, was die
Dämpfungseinstellung erleichtert, ohne Auswirkungen auf das geringe
Gewicht und den Fahrkomfort von Dual Air.
Variantenmerkmal: Dämpfungsabstimmung (Kennlinie) medium oder high compression
| Typ / Einsatzbereich: |
DH / FR |
| Dämpfung: |
Typ: Öl-Luft Einstellbarkeit: Luftdruck Einstellbarkeit: Zugstufe |
| Dämpfer: |
Schaftmaterial: Aluminium Schaftdurchmesser: 9 mm Gehäusematerial: Aluminium Gehäusedurchmesser: 28 mm |
| Zusatzinformation: |
inkl. Dämpferpumpe Mid Rebound Einbaulänge: 200mm Federsystem: Solo Air Hub: 57mm Gewicht: 355g |
| Modelljahr: | 2012 |
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